Turismen trenger et løft for å ta av.

I midten av juli var innsjekkingsområdet og venteloungen på Tan Son Nhat innenriksflyplass ganske tomme, til tross for at det var sommerens høysesong for turister . Minh Nhat (bosatt i distrikt 11 i Ho Chi Minh-byen) sa at han hadde en forretningsreise til Hanoi, men ble overrasket over å se flyplassen så øde. «For to uker siden dro jeg på tur til Sentral-Vietnam for å delta i et løp, og jeg la også merke til at det ikke var så mange turister som i fjor», fortalte Nhat.

Følelsene mellom vert og gjest

Faktisk, ifølge observasjoner fra journalister fra avisen Nguoi Lao Dong, registrerte mange innenlandske destinasjoner lavere turisttall enn forventet, eller til og med en nedgang, i løpet av de to høysommermånedene. For eksempel opplever Phu Quoc-øya ( Kien Giang -provinsen) enestående vanskeligheter. Over hele øya er turiststedene nesten fri for den overbefolkningen som har vært sett tidligere år. Selv feriesteder i verdensklasse som Sunset Town og Hon Thom i sør, eller VinWonders og Vinpearl i nord, viser ikke lange køer av besøkende.

Fru Luong Thi Ngoan, eier av en populær restaurant i sentrum av Duong Dong-distriktet i Phu Quoc, sa at antallet kunder som besøker restauranten hennes i høysesongen for turister bare er rundt 30 % sammenlignet med tidligere år.

«Selv om jeg ikke hadde husleiekostnader, tapte jeg likevel hundrevis av millioner dong forrige måned på lønninger til ansatte og kjøp av råvarer. Bedrifter som leier lokaler led enda større tap. I løpet av mine tiår i bransjen, bortsett fra COVID-19-pandemien, har jeg aldri møtt slike vanskeligheter som dette», sa hun trist.

Herr Nguyen Thanh Tong, en turist fra Rach Gia City i Kien Giang-provinsen, sa at han og kona tok med seg sine to barnebarn til Phu Quoc på en firedagers tur i sommerferien. Til tross for at de prøvde å spare penger, brukte de likevel 20 millioner VND, inkludert: 9 millioner VND på fergebilletter, drosjer og budsjetthoteller for fire personer i fire dager; fire taubanebilletter for å besøke Hon Thom-øya til 450 000 VND hver; fire VinWonders-billetter til 920 000 VND hver; og så var det utgifter til mat, drikke og andre diverse kostnader ...

«Jeg var en lokal turist, bare en fergetur fra Phu Quoc, reiste på budsjett, bodde ikke på et feriested ved stranden, men jeg brukte hele rishøstesesongens penger på bare fire dager. Turen var heller ikke imponerende; jeg besøkte bare noen menneskeskapte strukturer og fikk ikke oppleve noen steder med naturlandskap. Jeg tror det er en ulempe med Phu Quoc-turisme for innenlandske turister fordi det er for dyrt», fortalte Tong.

En turistattraksjon i Phu Quoc er ganske øde selv i sommersesongen. Foto: DUY NHAN

Mange andre reisemål i Mekongdeltaet opplever også like svak virksomhet. Ut Trinh Homestay (som ligger i Hoa Ninh kommune, Long Ho-distriktet, Vinh Long- provinsen) er det første private overnattingsstedet i Mekongdeltaet som oppfyller ASEAN-standarder, og det er investert omhyggelig i å kombinere tradisjonelle og moderne elementer.

Gjester på et vertshus har muligheten til å oppleve det autentiske livet til folket i Mekongdeltaet, fra daglige aktiviteter og mat til typiske aktiviteter som å sykle for å utforske landskapet, fange fisk i kanaler, plante grønnsaker, lage mat, besøke frukthager og delta i gårdsarbeid ...

Imidlertid har etablissementet registrert en nedgang i antall gjester denne sommeren sammenlignet med samme periode i fjor. «Antall gjester har sunket med omtrent 50 % sammenlignet med før på grunn av den vanskelige økonomiske situasjonen, folk bruker mindre på reiser», delte Pham Thi Ngoc Trinh, eier av Ut Trinh Homestay.

I Quang Nam-provinsen tiltrakk provinsen seg nesten 3,1 millioner internasjonale turister i løpet av årets første seks måneder (en økning på 27 % sammenlignet med samme periode i fjor), men innenlandske turister nådde bare 1,5 millioner (en beskjeden økning på bare 4 %). Ved noen populære turistmål, som den gamle byen Hoi An og My Son-helligdommen, var antallet besøkende ganske høyt, men mange bedrifter rapporterte om betydelige vanskeligheter, ettersom turister hovedsakelig besøkte provinsen for sightseeing, med lite shopping og begrenset forbruk.

Nguyen Xuan Ha, direktør i Gami Hoi An Theme Park Management Joint Stock Company, sa at turistnæringen for tiden er på vei mot bedring, men ganske sakte, spesielt innenlandske turister, som har en tendens til å synke sammenlignet med i fjor.

Årsaken er sannsynligvis den høye prisen på flybilletter, mens billigere flyreiser er upraktiske (sent på kvelden). Gitt denne realiteten har turister en tendens til å endre tilnærmingen sin, velge uavhengig reise og besøke destinasjoner innenfor en relativt kort radius, rundt 300 km eller mindre.

Passasjerer går over til å reise innenfor regionen.

I Da Nang by har mange reisebyråer og turistattraksjoner rapportert at antallet besøkende til Da Nang, til tross for høysesongen, ikke har innfridd forventningene på grunn av effekten av flyprisene. Innenlandske turister kommer hovedsakelig fra naboprovinser og -byer.

Representanter fra Mikazuki Resort opplyste at antallet gjester i årets høysesong bare var 70–80 % av kapasiteten, noe som er mindre enn de forventede 90 %. Hovedårsaken er de høye kostnadene for flybilletter, så feriestedet ønsker primært gjester som ankommer med bil eller tog fra naboprovinser fra Nghe An til Binh Dinh velkommen.

Enkelte turistområder og destinasjoner tror at det bare er omtrent en måned igjen av sommerens høysesong. Etter denne perioden vil det innenlandske turismemarkedet begynne å avta. Derfor må flyprisene justeres nå for å lindre vanskelighetene for turistnæringen.

I mellomtiden viser en rapport fra Binh Dinh provinsielle turistdepartement at provinsen i løpet av de første seks månedene av 2024 ønsket velkommen over 5,6 millioner besøkende, en økning på 106 % sammenlignet med samme periode i 2023, som overgikk årsplanen (5,5 millioner besøkende). Inntektene nådde nesten 15 000 milliarder VND, en økning på 56,8 %.

Tran Van Thanh, direktør for turistdepartementet i Binh Dinh-provinsen, sa at sammenlignet med tidligere år er dette første gang provinsen har oppnådd et rekordantall besøkende og inntekter. Årsaken kan være at Binh Dinh har organisert en rekke store arrangementer med suksess, som for eksempel sport-, kultur- og turismeuken i 2024, og sommerturismeprogrammer i 2024, som verdensmesterskapet i vannsykkel, verdensmesterskapet i F1H2O og verdensmesterskapet i Teqball i 2024... Disse arrangementene har tiltrukket seg et stort antall innenlandske og internasjonale turister til Binh Dinh.

Ifølge Nguyen Nguyet Van Khanh, markedsdirektør i Vietravel Tourism Company, er situasjonen med at noen områder er overfylte mens andre er øde en realitet turistnæringen står overfor for tiden. Vietravel er intet unntak; i løpet av de første seks månedene av 2024 gikk antallet innenlandske turister hos selskapet noe ned, delvis på grunn av de relativt høye flyprisene og delvis på grunn av endrede reisetrender blant turister.

Fru Tran Thi Bao Thu, markedsførings- og kommunikasjonsdirektør i Vietluxtour Travel Service Company, sa at innenlandsturismen denne sommeren er delt inn i to markeder. I tillegg til all-inclusive-turer, har turister en tendens til å velge gratis og enkle turer, valgfrie turer (utformet i henhold til gruppens spesifikke behov) og bestille individuelle tjenester (hoteller, flybilletter, leiebiler...). Reisemålene som foretrekkes av innenlandske turister som reiser fra Ho Chi Minh-byen er også nærliggende destinasjoner som Nha Trang, Phan Thiet, Phu Yen og Da Nang...

Ifølge Pham Anh Vu, viseadministrerende direktør i Viet Travel Company, har det vært et skifte i etterspørselen etter spesifikke ruter, destinasjoner og transportalternativer, selv om de generelle tallene for det innenlandske turismemarkedet fortsatt viser vekst sammenlignet med samme periode i fjor. Etterspørselen etter togreiser har økt betydelig i det siste, spesielt fra unge turister og familier.

Reisemål fra Ho Chi Minh-byen, som Ninh Chu og Nha Trang, og fra Hanoi, som Quang Binh og Sa Pa, opplever høy etterspørsel, og øker med over 30 % sammenlignet med året før. Samtidig har lengre ruter som krever flyreiser, som Nha Trang og Phu Quoc, sett en nedgang på over 50 % sammenlignet med samme periode. Turister fra nord går over til tog som sitt primære transportmiddel, men bare til Hue og Da Nang, og unngår sør eller det sentrale høylandet. Disse tallene gjenspeiler den betydelige effekten av stigende flypriser og reduserte turistutgifter på disse destinasjonene.

Etterspørselen etter uavhengige reiser øker.

I 2023–2024 ble en rekke nye motorveier tatt i bruk, noe som ga familier og de med private kjøretøy flere alternativer, som å reise fra Ho Chi Minh-byen til Nha Trang via motorveien Cam Lam – Vinh Hao på litt over 5 timer, eller fra Hanoi til Vinh på bare 3–5 timer takket være motorveien Dien Chau – Bai Vot...

I sommer har mange reisebyråer rapportert en betydelig økning i familiegrupper som bestiller private innenlandsreiser som hotell og leiebil, sammenlignet med samme periode i fjor. Etterspørselen etter uavhengige, personlige reiseopplevelser har blitt styrket av flere gunstige faktorer, inkludert fremskritt innen reiseteknologi og utvikling av motorveinettverk. Til gjengjeld har bedrifter flyttet fokuset til å tilby flere tjenester som individuelle flybilletter og hotellreservasjoner, noe som gir mer fleksible valg for reisende.

(Fortsettelse følger)

Kilde: https://nld.com.vn/du-lich-can-cu-hich-de-bat-len-196240731202131376.htm