Mangel på insentivpolitikk og planlegging har hindret Hanois nattturisme i å virkelig slå gjennom.
I et intervju med VnExpress vurderte Dang Huong Giang, direktør for Hanois turistavdeling, at Hanois infrastruktur har mange fordeler for å utvikle nattturisme. Byen har et infrastruktursystem som forbinder turistattraksjoner og økonomiske aktivitetspunkter om natten. Systemet med fasiliteter som betjener turistenes behov for underholdning, restauranter, shopping og hvile er ganske utviklet. Hanoi har også muligheter for å utvikle nattøkonomien, konsentrert i distrikter som Hoan Kiem, Ba Dinh og Tay Ho.
En turguide ved Hoa Lo fengsel holder en presentasjon for besøkende. Foto: Ngan Duong.
I tillegg har reiselivsbedrifter og turistdestinasjoner, spesielt de med historiske steder og kulturarv, utviklet flere nattturisme- og opplevelsesturismeprodukter basert på å utnytte tradisjonelle verdier, som for eksempel avkodingsturen til Thang Long Imperial Citadel og Sacred Night Tourism-turen til det historiske stedet Hoa Lo fengsel. Modeller for organisering av nattlige kunstforestillinger har også blitt vektlagt og utviklet, som for eksempel Hanoi Cheo-teateret, Hanoi Cai Luong-teateret og Thang Long dukketeater.
«Hanois nattøkonomi har sett vekst i det siste, men den har ikke virkelig slått gjennom. Hovedårsakene er mangelen på mekanismer og retningslinjer for å tiltrekke seg investeringer i nattlige turismeprodukter, og mangelen på romlig planlegging for bygging av separate nattlige turismekomplekser», sa Giang.
Hanoi mangler en klar plan for uteliv. Mange barer og restauranter i gamlebyen ligger i boligområder, noe som gjør det vanskelig for dem å holde åpent sent.
Nguyen Tien Dat, daglig leder i AZA Travel, sa at nattøkonomien burde vare fra klokken 18.00 til 06.00, mens det i Hanoi er relativt stille rundt klokken 23.00. Dat besøkte en gang en bar i Pattaya (Thailand) rundt klokken 23.00, men fant den øde fordi de fleste kundene ankom etter midnatt og det først begynte å tømmes ut rundt klokken 04.00. Da han forlot baren rundt klokken 02.00, var den fortsatt full av kunder, og musikken dundret fortsatt.
Helgemarkedet i Hanois gamleby. Foto: TH Chia
I helgene har Hanoi gågater, men i løpet av uken er turistene stort sett begrenset til noen få ølboder og barer på fortauet i områdene Ta Hien og Luong Ngoc Quyen (Hoan Kiem-distriktet). Grant Wilson, en 61 år gammel australsk besøkende som har vært i Vietnam og de fleste andre sørøstasiatiske land, håper at Hanoi vil utvikle flere nattmarkeder, underholdningssteder og kunstområder fordi det å sitte på fortauet og drikke øl hele tiden blir «kjedelig».
Hanois turistdepartement erkjenner også at nattturismeprodukter må imøtekomme turistenes behov i denne perioden. Hanoi driver imidlertid for øyeblikket bare med et pilotprosjekt for å utvide forretningsdriften til klokken 02.00 i gamlebyen i helgene.
Hanoi har en sterk kulinarisk scene, sammenlignbar med større byer i Thailand. Gatemataktiviteter i Thailand er imidlertid mer organiserte, med boder som krever registrering, noe som gjør det enklere for myndighetene å overvåke dem.
I gågateområdet ved Hoan Kiem-sjøen foregår det hovedsakelig selgere som selger gatemat, og mathygienen er tvilsom. Noen steder griller de til og med blekksprut på fortauet, noe som ser «veldig rotete» ut. «På grunn av manglende ledelse ser vi ofte press på prisene, noe som sverter turismens image», sa Dat.
På den annen side er Hanois gatemat og underholdningsaktiviteter også i konflikt med offentlig orden og sikkerhet. Fru Hoang Anh, eieren av en restaurant og bar som har vært i drift i omtrent 11 år i Ta Hien-gaten, kjent som «Vestkvarteret», sa at gaten vanligvis er overfylt etter klokken 23.00, men så snart stedet hennes åpner, minner bydelsansatte henne på å pakke sammen for ikke å forstyrre beboerne rundt.
Khaosan Road om natten. Foto: Party Bangkok
Ifølge denne bedriftseieren er leien i Ta Hien dyr, med et gjennomsnitt på mellom 70 og 100 millioner VND per måned for en første etasje; den kan gå opp til over 200 millioner VND hvis man leier hele huset. Fru Hoang Anh håper at byen snart vil ha mekanismer for å lempe på regelverket, slik at bedrifter kan utvide åpningstidene og lovlig bruke fortauene.
En representant fra AZA Travel foreslo at Hanoi trenger mekanismer for å forene interessene til alle parter og for å planlegge et eget område for organisering av nattlige turismeaktiviteter. I starten er folk kanskje ikke vant til det, men de må proaktivt tilpasse seg byens utviklingsretning.
Herr Dat viste til eksemplet med småhandlere i gamlebyen som møtte mange vanskeligheter da Hanoi åpnet gågater og forbød biler i helgene. Men over tid tilpasset og endret de seg, og gikk fra engrossalg til andre provinser og byer til å selge varer til turister.
Representanter fra Hanois turistdepartement uttalte at de utvikler en plan for å fremme nattturisme i byen, og at de har mange eksempler på nattturismeprodukter og -tjenester rundt om i verden som byen kan lære av, som å besøke gamle slott om natten i York (England); musikkshow fremført av transpersoner i Bangkok; fornøyelsesparken Believe It Or Not og utelivsdistriktet i Pattaya; og cruise på Perleelven i Guangzhou (Kina).
I tillegg til å diversifisere produktene, erkjenner Hanoi Department of Tourism også at myndighetene ved de ovennevnte destinasjonene konsekvent har retningslinjer for å oppmuntre og støtte investorer i å utvikle nattøkonomien. Hanoi håper å transformere nattturisme til et nøkkelprodukt i hovedstadens nattøkonomi, styrke destinasjonens konkurranseevne, tiltrekke besøkende til å bruke mer penger og forlenge oppholdet.
Tu Nguyen
[annonse_2]
Kildekobling
Kommentar (0)