Kan jeg få bot for å stoppe på rødt lys under et tre?

Hva er den riktige måten å stoppe en bil på?

Når sjåfører ønsker å parkere, må de overholde parkeringsreglene og parkere på anviste områder.

I kryss utstyrt med trafikklys eller trafikkontrollere vil det være en stopplinje (linje 7.1) i henhold til QCVN 41:2019/BGTVT utstedt med rundskriv nr. 54/2019/TT-BGTVT.

Kjøretøystopplinje - linje 7.1.

Følgelig brukes linje 7.1 til å identifisere stoppestedet for kjøretøy som venter på signal for å fortsette. Mer spesifikt brukes denne linjen til å identifisere posisjonen der sjåfører må stoppe når det er rødt lys eller når det er et R.122-skilt.

Markeringene brukes også til å indikere hvor sjåfører må stoppe under visse forhold på bestemte steder, for eksempel: på tilfartsrampen til et planovergang med jernbanen, i venstresvingfeltet i krysset og før fotgjengerovergangsmarkeringene.

Derfor, når det er rødt lys eller signal fra en trafikkontrollør, må føreren av kjøretøyet stoppe før stopplinje nummer 7.1.

Straffen for å stoppe et kjøretøy i skyggen mens man venter på rødt lys.

Hvis det skyggelagte området også er merket med en stopplinje og sjåføren stopper akkurat der, er det fortsatt i samsvar med forskriftene.

Men hvis stopplinjen og det skyggelagte området er langt fra hverandre, og sjåføren fortsatt velger å stoppe i det skyggelagte området, kan de bli bøtelagt i henhold til dekret 100/2019/ND-CP.

Å stoppe kjøretøyet riktig mens du venter på trafikklys sikrer din egen og andre trafikanters sikkerhet. (Foto: Xuan Tien)

Mer spesifikt bestemmer punkt d, klausul 2, artikkel 6 i dekret 100/2019/ND-CP, endret og supplert ved dekret 123/2021/ND-CP:

En bot på 300 000 til 400 000 VND vil bli ilagt førere av motorsykler, mopeder (inkludert elektriske motorsykler) og lignende kjøretøy som stopper eller parkerer på byveier og forårsaker trafikkhindringer; samler tre eller flere kjøretøy på veien eller i veitunneler; eller parkerer eller lar kjøretøy stå på byveier eller fortau i strid med loven.

For syklister og motorsyklister varierer boten for ovennevnte lovbrudd fra 80 000 til 100 000 VND (i henhold til punkt k, paragraf 1, artikkel 8 i dekret 100/2019/ND-CP).

CHAU TOR

Kilde: https://vtc.vn/dung-den-do-duoi-bong-cay-co-the-bi-phat-ar833283.html