– Men på under seks måneder er det ikke vanskelig å se folk fortsatt kjøre hensynsløst på fortauene. Fortauene, som allerede er skadet, er nå enda mer sprukne på grunn av kjøretøy som klatrer på dem. Hvorfor blir ikke folk avskrekket av store bøter?
– Det er lett å forstå, fordi den ulovlige oppførselen går ustraffet, siden «betjenten ikke ser». «Betjenten» er en trafikkbetjent. I følge forskriftene kan det å kjøre motorsykkel på fortauet føre til en bot på opptil 6 millioner VND. Men så lenge «betjenten» står et annet sted, kjører folk fortsatt på fortauet hele tiden. Denne overtredelsen er enda mer utbredt jo lenger unna sentrum man kommer.
– Det er ikke bare fortau som er et problem; mange andre brudd er like forferdelige. Det omfattende problemet med overlastede kjøretøy, hensynsløs kjøring på motorveier og sjåfører under påvirkning av rusmidler som forårsaker ulykker forekommer fortsatt. Det er tydelig at trafikklovene i landet vårt fortsatt er dårlige. Vi har en rekke lover og forskrifter, men rettshåndhevelsen er fortsatt utilstrekkelig.
– Hver gang myndighetene setter i gang en storstilt aksjon i perioder med høye lovbrudd, synker tallene raskt, bare for å øke igjen. Den typen rettshåndhevelse kalles å være streng og så ... hvile! Overholdelse av loven blir bare en vane når den er konsekvent streng.
TU QUEO
Kilde: https://www.sggp.org.vn/nghiem-deu-dan-post799760.html






Kommentar (0)