Regelmessig streng

I begynnelsen av dette året ble nye forskrifter om trafikksikkerhet og orden iverksatt. Først klaget mange, men raskt etterkom alle dem. Årsaken som påvirket flertallets oppførsel var de svært høye bøtene.

– Men mindre enn seks måneder senere er det ikke vanskelig å se folk fortsatt klatre på fortauet. Det allerede skadede fortauet er nå enda mer skadet av kjøretøy som klatrer på det. Hvorfor er ikke folk redde for store bøter?

– Det er forståelig, for den ulovlige handlingen straffes ikke fordi «du så det ikke». «Du» er trafikkbetjent. I følge forskriftene kan det å kjøre motorsykkel på fortauet bli bøtelagt med opptil 6 millioner dong. Men hvis «du» bare står et annet sted, vil folk fortsatt kjøre på fortauet. Denne overtredelsen er mer alvorlig jo lenger unna sentrum man er.

– Det er ikke bare fortauene som lider, det er mange andre brudd som også er forferdelige. Overlastede kjøretøy herjer, hensynsløs kjøring på motorveien eller rusmisbrukende sjåfører som forårsaker ulykker skjer fortsatt. Det er åpenbart at overholdelsen av trafikklovene i landet vårt fortsatt er dårlig. Det finnes mange juridiske og subjuridiske dokumenter, men rettshåndhevelsen er fortsatt dårlig.

– Hver gang myndighetene setter i gang en massiv kampanje i rushtiden, avtar bruddene og øker deretter raskt igjen. Å håndheve loven på den måten kalles å være streng og så … hvile! Å adlyde loven blir bare en vane når man alltid er streng og konsekvent.

Krysset TU

Kilde: https://www.sggp.org.vn/nghiem-deu-dan-post799760.html