Trafikkpolitiet i Ho Chi Minh-byen bruker droner og kameraer for å styre trafikkflyten og redusere køen i løpet av høytiden.

Som svar på den økte reiseetterspørselen i høytiden, implementerer trafikkpolitiavdelingen (PC08) i Ho Chi Minh-byens politi et omfattende sett med tiltak. Hva er planene for ettermiddagen 3. mai?

Báo Tuổi Trẻ•03/05/2026

giao thông - Ảnh 1. — Oberstløytnant Nguyen Van Binh, nestleder for trafikkpolitiavdelingen (PC08) i Ho Chi Minh-bypolitiet - Foto: MINH HOA

Tuổi Trẻ Online intervjuet oberstløytnant Nguyen Van Binh, nestleder for trafikkpolitiavdelingen (PC08) i Ho Chi Minh-bypolitiet, om dette problemet.

* Oberst Nguyen Van Binh, før og under De hongiske kongers minnedag, 30. april og 1. mai-ferien, hvilke planer har PC08 for å sikre trafikksikkerhet og orden slik at folk kan reise bekvemmelig og redusere trafikkork?

- Oberstløytnant Nguyen Van Binh: PC08 har instruert sine underordnede enheter om å opprettholde 100 % personell på vakt ved porter, busstasjoner, havner, flyplasser og større hovedveier, i tråd med implementeringen av Ho Chi Minh-byens politiplan for å sikre sikkerhet og orden, samt trafikksikkerhet under De hongiske kongers minnedag, 30. april og 1. mai-ferien. Dette muliggjør proaktiv trafikkstyring, forebygger køer og sikrer smidigere reiser for publikum.

I tillegg koordinerer PC08 tett med politiet på kommunenivå, frivillige ungdomsstyrker og relevante enheter for å sikre trafikkorden samtidig som det støtter folk i å kose seg og ferdes trygt.

PC08 koordinerte også med team 6 og team 7 i avdeling 6 i trafikkpolitiet, havneenheter og byens avdelinger og etater for å sikre trafikkflyt i områder med høy risiko for trafikkork, som Cat Lai havn, motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay og motorveien Ho Chi Minh-byen - Trung Luong. Samtidig koordinerte de med byggeavdelingen i Ho Chi Minh-byen og andre enheter for å etablere kommunikasjonsgrupper for raskt å oppdatere trafikkforholdene og håndtere problemer raskt, for å forhindre trafikkork.

I tillegg trapper myndighetene opp inspeksjonene og iverksetter tiltak mot brudd som fyllekjøring, fartsovertredelse, brudd på kjørefeltregler, kjøring mot trafikken og modifisering av motorsykler for å forhindre ulykker og ulovlig racing.

* Oberst, kan du gi mer informasjon om de fleksible trafikkstyringsalternativene?

– Oberstløytnant Nguyen Van Binh: En av de fremragende løsningene er bruken av droner og overvåkingskamerasystemer for å overvåke trafikkforholdene i sanntid. Dette gjør det mulig for myndighetene å proaktivt regulere trafikken fra et tidlig stadium, omdirigere trafikken på avstand og «dirigere» kjøretøyflyten, slik at man unngår køer på ett enkelt punkt.

giao thông - Ảnh 2. — Trafikkpolitiet i Cat Lai dirigerer trafikkflyten og omdirigerer kjøretøy til Vo Nguyen Giap-veien for å komme til riksvei 1 og Dong Nai -broen, med sikte på å redusere trafikkorken på motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh i løpet av ferien 30. april. - Foto: MINH HOA

Ved An Phu-krysset, et av punktene med svært høy trafikkvolum i ferier, koordinerte PC08 proaktivt med Highway Traffic Police Team nr. 6 for å overvåke trafikkflyten på motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh. De omdirigerte proaktivt trafikken fra An Phu-krysset tidlig og på avstand, og styrte kjøretøy fra An Phu-krysset til Vo Nguyen Giap-veien for å komme til Dong Nai-broen og riksvei 1, for å begrense antallet kjøretøy som kjører inn på motorveien, redusere presset på motorveien og unngå lokale køer.

Samtidig er det lagt til rette for alternative ruter, slik at folk proaktivt kan velge og unngå å reise til områder med mye trafikk.

Hvordan vil du vurdere resultatene av planen som er skissert for denne høytiden?

– Oberstløytnant Nguyen Van Binh: Takket være grundig forberedelse og synkronisert implementering av løsninger, forble trafikkforholdene i Ho Chi Minh-byen stort sett stabile gjennom hele ferieperioden. Hovedveier, hovedveier og byporter opplevde ikke alvorlig trafikkork, slik at folk kunne reise tilbake til hjembyene sine og dra på ferie på en enkel måte.

* Med tanke på at folk forventes å returnere til Ho Chi Minh-byen i ettermiddag, den siste dagen av ferien, hvordan vil PC08 sikre trafikkflyt?

– Oberstløytnant Nguyen Van Binh: Nøyaktig klokken 10.00 i dag hadde PC08 planlagt å utplassere 100 % av personellet sitt for å koordinere med PC08-enheter i naboprovinser og -byer som Tay Ninh og Dong Nai, samt enheter under C08, for å regulere trafikken og forhindre trafikkork ved inngangsporter, Cat Lai fergeterminal og Tan Son Nhat lufthavn.

På den siste dagen av ferien, når antallet personer som kommer tilbake til byen øker, anbefaler PC08 folk å overvåke trafikkforholdene gjennom applikasjoner som «TTGT TPHCM» og Google Maps for å velge passende tider og ruter. De bør også følge instruksjonene fra politiet for å unngå trafikkork og rushtid. Videre vil det å velge ruter som anbefalt av myndighetene bidra til å unngå trafikkork og forstyrrelser i folks reiser.

Målet til trafikkpolitiet i Ho Chi Minh-byen er å alltid sørge for at det ikke oppstår trafikkork og å forhindre ulykker i ferieperioder.

«Folk bør være smarte trafikanter for å «reise trygt og komme tilbake med glede», understreket oberstløytnant Nguyen Van Binh.

Takk skal du ha, herre!