Ferrari avduker sin første helelektriske modell.

Tidspunktet for lanseringen av Luce gjenspeiler at mange luksusbilprodusenter nå er mer forsiktige med elektrifisering, midt i en lavere global etterspørsel etter elbiler enn forventet.

Den italienske superbilprodusenten Ferrari har offisielt avduket sin første helelektriske modell i historien, Luce, som markerer en betydelig overgang for det ikoniske fartsmerket inn i elbilæraen.

Navnet «Luce» betyr «lett» på italiensk. Ifølge Ferrari har den nye modellen en toppfart på over 310 km/t, en rekkevidde på over 530 km på én lading, og kan akselerere fra 0 til 100 km/t på bare 2,5 sekunder.

Bilen er utstyrt med en stor batteripakke på 122 kWh og veier omtrent 2,26 tonn – noe som gjør den til den tyngste Ferrarien som noen gang er produsert.

Luce er også den andre Ferrarien i historien med en firedørsdesign og den første femsetersmodellen fra merket, som er kjent for sine toseters coupé-superbiler med særegen sporty styling.

Ferraris styreleder John Elkann sa at lanseringen av Luce åpner et nytt kapittel i selskapets utviklingsstrategi, og gjør visjon til virkelighet og viderefører Ferraris tradisjon med å være pionerer og forme fremtiden.

Ferraris lansering av sin første elbil kom senere enn mange konkurrenter i luksussuperbilsegmentet, som Porsche og Lamborghini, som allerede hadde introdusert høytytende elektriske eller hybridmodeller.

Tidspunktet for lanseringen av Luce gjenspeiler imidlertid også realiteten at mange luksusbilprodusenter nå er mer forsiktige med elektrifisering, midt i en lavere global etterspørsel etter elbiler enn forventet.

I fjor justerte Ferrari sine strategiske mål og opplyste at elbiler forventes å utgjøre bare rundt 20 % av produktporteføljen innen 2030 – en betydelig reduksjon fra det tidligere målet på 40 %.

(VNA/Vietnam+)

Kilde: https://www.vietnamplus.vn/ferrari-ra-mat-mau-xe-thuan-dien-dau-tien-post1112766.vnp