Den nye generasjonen VF 8 (listepris 999 millioner VND) viser et bemerkelsesverdig skifte i hvordan VinFast ser på rollen til en strategisk elektrisk SUV-modell.
Mens første generasjon VF 8 ble posisjonert som «ansiktet» til ambisjonen om å erobre Amerika og Europa med sitt banebrytende design, er den nye VF 8 mer praktisk, tilgjengelig og mer rettet mot reelle bruksbehov.
Dette er forståelig gitt VinFasts sterke skifte mot en grønn massetransportstrategi i Vietnam og flere utviklingsmarkeder som Indonesia og India.
Det mest bemerkelsesverdige aspektet ved den nye VF 8 er at den ikke lenger arver mye fra den første generasjonen VF 8. Mens den gamle VF 8 ble skapt som et produkt som gjorde et sterkt inntrykk med sin teknologi, design og globale ambisjoner, føles den nye VF 8 som en elektrisk SUV som har blitt «temmet» for å bedre passe til hverdagens behov.
Denne filosofien gjenspeiles tydelig i hver eneste detalj i den nye bilen. Fronten har ikke lenger den forseggjorte strukturen fra den forrige versjonen, men bruker i stedet en bred, blank svart grill sammen med de kjente vingeformede LED-lysene. Denne designen er enklere å reparere etter mindre riper forårsaket av bykollisjoner.
Cockpiten viser også et skifte mot praktisk bruk. Interiøret i den nye VF 8 har en minimalistisk stil med fokus på hverdagsbruk, med en 12,9-tommers sentralskjerm, tosoners automatisk klimaanlegg med integrert Combi 1.0 luftfilter og et lydanlegg med 8 høyttalere. Dette er alle funksjoner som er sterkt rettet mot familier og vanlige bybrukere.
Når det gjelder drift, bruker den nye VF 8 en elektrisk motor med en maksimal effekt på 170 kW (228 hk), 330 Nm dreiemoment og 3 kjøremoduser: Økonomi, Normal og Sport .
Selv om den ikke er like ytelsesorientert som mange tidlige VinFast-elbilmodeller, anses denne konfigurasjonen som mer egnet for praktisk bybruk. Batteripakken på 60,13 kWh lar kjøretøyet kjøre nesten 500 km på én lading i henhold til NEDC-standarden, og støtter også hurtiglading fra 10–70 % på under 30 minutter.
Fra et brukerperspektiv er den nye VF 8 tydeligvis ikke lenger valget for de som liker spennende kjøreopplevelser, men snarere for de som ønsker en mer moden og sofistikert hverdagsbil for familien. Den vil være et bedre alternativ sammenlignet med VF 6 og vil tilby en distinkt stil fra VF 7, som beholdt sitt stilige image og fokuserte på kjøreopplevelsen.
Dermed vil den nye VF 8 konkurrere ganske tøft med rivaler som Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Toyota Corolla Cross, osv. Med stadig mer nært forestående tiltak for utslippsreduksjoner, tiltrekker denne helelektriske modellen seg enda mer oppmerksomhet. Gratis lading er selvfølgelig også en stor fordel.
Det skal angivelig ha blitt sagt at VinFast også begynte å akseptere depositum for den nye VF 8 tidlig om morgenen 27. mai til en sats på 15 millioner VND (ikke-refunderbart og ikke-kansellerbart). Ifølge produsenten vil bilen bli tilbudt med en rabatt på 51 millioner VND per kjøretøy de første 8 dagene (frem til 3. juni), og levering forventes fra slutten av juli.
Man kan si at den nye VF 8 ikke lenger bare er en elektrisk SUV som «beviser hva VinFast kan gjøre», slik som før. I stedet er det en modell som viser at den vietnamesiske bilprodusenten har en klarere forståelse av hva de trenger å selge til massemarkedet i den nye æraen med grønn transport, og aktivt forfølger disse målene.
Kilde: https://hanoimoi.vn/vinfast-vf-8-2026-lan-dau-lo-dien-972306.html
![[Foto] Generalsekretær og president To Lam leder møtet for å godkjenne utkastet til rapport om resultatene av den andre inspeksjonen utført av politbyrået i den stående komiteen i Hanoi bypartikomité.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/26/1779789811432_a2-bnd-4430-9620-jpg.webp)
Kommentar (0)