Fra klokken 15.00 i dag, 11. januar, vil bensin- og dieselprisene øke igjen i henhold til den nylige prisjusteringsbeslutningen fra Industri- og handelsdepartementet .
Bensinprisene er justert oppover igjen - Foto: Q. DINH
Drivstoffprisene vil derfor bli justert fra klokken 15.00 i dag, 11. januar. E5RON92-bensin, som for tiden er priset til 21 006 VND/liter, vil øke til 21 041 VND/liter; RON95-III-bensin vil øke fra 21 916 VND/liter til 21 935 VND/liter.
Diesel 0,05S er for tiden priset til 19 368 VND/liter, en økning på 339 VND/liter til 19 707 VND/liter; parafin er for tiden priset til 19 957 VND/liter, en økning på 374 VND/liter til 20 331 VND/liter; og mazut 180CST 3,5S er for tiden priset til 15 495 VND/kg, en økning på 320 VND/kg til 15 815 VND/kg.
I denne justeringen satte reguleringsorganet bidraget til prisstabiliseringsfondet for 180CST 3,5S fyringsolje til 300 VND/kg (samme som forrige periode), men bidro ikke til fondet for bensin, 0,05S diesel og parafin. Ingen midler fra prisstabiliseringsfondet ble brukt til noen petroleumsprodukter.
Ifølge Industri- og handelsdepartementet ble det globale oljemarkedet i denne prisjusteringsperioden påvirket av faktorer som: USAs råoljereserver minket mer enn forventet, bekymringer om forsyningsmangel i Libya og pågående spenninger i Midtøsten, utviklingen i Rødehavsregionen... Disse faktorene har ført til at de globale oljeprisene har svingt litt, med små økninger og nedganger, de siste dagene.
Faktorene nevnt ovenfor har ført til at verdens oljepriser har svingt litt opp og ned de siste dagene, med økninger på nesten 1 % for bensin og over 1–2 % for diesel.
Industri- og handelsdepartementet uttalte at den nevnte planen for styring av drivstoffpriser har som mål å bidra til å sikre at svingningene i innenlandske drivstoffpriser i utgangspunktet er i samsvar med svingningene i drivstoffprisene på verdensbasis, og å fortsette å opprettholde en rimelig prisforskjell mellom E5RON92 biobensin og RON95 mineralbensin for å oppmuntre til bruk av biodrivstoff i samsvar med regjeringens politikk.
Denne prisordningen sikrer også en balanse mellom interesser blant markedsaktørene, støtter petroleumsbedrifter i å opprettholde og levere petroleum til det innenlandske markedet, og minimerer negative konsekvenser for sosioøkonomisk utvikling, produksjon og forretningsaktiviteter, og folks liv.
Etter at prisene snudde og falt i den første handelssesjonen i 2024, økte bensin- og dieselprisene samtidig igjen i denne andre handelssesjonen.
Ifølge TTO
Kilde
Kommentar (0)