Bensinprisene fortsetter å synke over hele linja, fra RON 95 ned til 20 520 VND/liter

Prisen på bensin og olje i dagens regulering (21. november) ble justert ned for andre gang på rad, med unntak av fyringsolje som økte litt. Av disse sank prisen på bensin med en verdi på RON 95 til 20 520 VND/liter.

Basert på instruks fra Nærings- og handelsdepartementet - Finansdepartementet, justerte petroleumsbedriftene samtidig petroleumsprisene fra klokken 15.00 i dag.

Sammenlignet med forrige driftsperiode, ble prisen på E5-bensin i dagens driftsperiode justert ned med 110 VND/liter, salgsprisen er 19 340 VND/liter. Prisen på RON 95-bensin gikk også ned med 80 VND/liter, salgsprisen er 20 520 VND/liter.

Tilsvarende ble dieselprisen justert ned med 70 VND/liter, salgsprisen er 18 500 VND/liter.

Produkt	Pris fra 21. november 2024 (enhet: VND/liter)	Sammenlign med forrige periode
RON 95-III bensin	20 520	-80
E5 RON 92 bensin	19 340	- 110
Diesel	18 500	- 70

Bensinprisliste per 21. november 2024

I dagens åpningsmøte fortsatte Industri- og handelsdepartementet å ikke ta ut eller bruke penger fra Prisstabiliseringsfondet for petroleumsprodukter.

I ledelsens møte forrige uke (14. november) ble prisene på alle typer bensin og olje justert ned av Nærings- og handelsdepartementet – Finansdepartementet.

Mer spesifikt ble prisen på E5-bensin justert ned med 290 VND/liter, salgsprisen er 19 450 VND/liter. Prisen på RON 95-bensin ble også redusert med 250 VND/liter, salgsprisen er 20 600 VND/liter.

Dieselprisen ble justert ned med 340 VND/liter, til salgsprisen på 18 570 VND/liter. Parafinprisen ble redusert med 310 VND/liter, til 18 980 VND/liter.

bensinpris 13762.jpg — Bensinprisene fortsetter å falle. Foto: Luong Bang

Når det gjelder petroleumsmarkedet, utarbeider Nærings- og handelsdepartementet et dekret om petroleumshandel, men det er fortsatt mange forslag som ikke har oppnådd enighet.

Herr Nguyen Tien Thoa – styreleder i Vietnams verdsettelsesforening – sa at han hadde mottatt mange uenigheter, og han kommenterte til og med at noe viktig innhold i utkastet til dekret ikke oppfylte kravene til produksjon og forretningspraksis. Ikke bare det, det var også i strid med bestemmelsene i relaterte lover.

For eksempel å ikke tillate distributører (som har oppfylt de foreskrevne forretningsvilkårene) fritt å kjøpe og selge hverandres bensin for å forsyne markedet. Eller behovet for transparente reguleringer av forretningsmiljøet for å sikre lik konkurranse mellom distributører som ikke er en del av hovedhandlerens system og distributører etablert av hovedhandleren.

På den ordinære pressekonferansen for tredje kvartal i Industri- og handelsdepartementet, som ble holdt ettermiddagen 23. oktober, sa Phan Van Chinh, direktør for innenriksmarkedsdepartementet (Industri- og handelsdepartementet), at utkastet til dekret om petroleumshandel fastsetter at handelsmenn ikke har lov til å kjøpe og selge med hverandre for å sikre effektiv forvaltning, redusere mellomledd og kostnader.

Lederen for innenriksmarkedsavdelingen bekreftet at disse forskriftene ble nøye vurdert for å fremme konkurranse og sikre bedriftenes interesser. Industri- og handelsdepartementet forbyr ikke bensindistributører å kjøpe og selge fra mange kilder, men bedrifter må oppfylle vilkårene for bensinhandel.

I tillegg fastsetter dette dekretet at vilkårene for å bli en grossist, en distributør og en detaljhandelsbedrift er helt forskjellige. Ifølge Chinh må bedrifter i ethvert segment oppfylle vilkårene for det segmentet, uten diskriminering.

Er det forventet at bensinprisen i morgen vil være under 20 000 VND/liter?

Det er ventet at innenlandske bensinpriser vil synke for andre gang på rad i morgen (21. november), med en nedgang på 200–250 VND/liter. Dieselprisene kan synke ytterligere hvis det ikke blir noen innvirkning på petroleumsprisstabiliseringsfondet.

Bli kvitt tankegangen om «hvis du ikke klarer det, så forby det» i petroleumsbransjen.

«Utkastet til dekret om petroleumsvirksomhet må gjennomgås for å implementere direktivet fra generalsekretærTo Lam , som er å definitivt oppgi tankegangen om å forby virksomheten hvis den ikke kan håndteres.»