Endelig løsning på vanskelighetene med å levere byggematerialer til viktige transportprosjekter.

Visestatsminister Tran Hong Ha ba departementene og lokalsamfunnene om å endelig løse vanskeligheter og hindringer i forsyningen av byggematerialer til bygging av veifyllinger for viktige transportprosjekter i den sørlige regionen.

Visestatsminister Tran Hong Ha ba om en endelig løsning på vanskelighetene med å levere byggematerialer.

Visestatsministeren ba om en endelig løsning på vanskelighetene med å levere byggematerialer.

Regjeringskontoret utstedte kunngjøring nr. 329/TB-VPCP datert 16. juli 2024, som oppsummerer konklusjonene til visestatsminister Tran Hong Ha på møtet for å løse hindringer for viktige transportprosjekter i den sørlige regionen.

I kunngjøringen roste og satte visestatsministeren stor pris på det aktive engasjementet, innsatsen og ånden i «for den felles politiske oppgaven» fra departementer, sektorer, lokaliteter og enheter som resolutt har implementert direktivene fra regjeringslederne, spesielt Samferdselsdepartementet (som ble gitt i oppdrag av regjeringslederne å opprette en arbeidsgruppe) som umiddelbart samarbeidet med lokaliteter for å støtte og veilede løsningen av vanskeligheter og hindringer i prosessen med å løse prosedyrer for lisensiering av materialgruver som forsyner viktige transportprosjekter i sør; roste provinsene Tien Giang , Ben Tre, Vinh Long, An Giang og Soc Trang for raskt å samarbeide med lokaliteter, investorer og prosjektstyringsstyrer for å bli enige om en policy for å koordinere og levere tilstrekkelig nivellerings- og fyllingsmaterialer for prosjekter som mangler ressurser, slik regjeringslederne har anvist.

Arbeidsmengden for hvert prosjekt i den kommende perioden er imidlertid enorm, implementeringsplanen er ikke lang, og nye hindringer vil uunngåelig oppstå under implementeringsprosessen. Dette krever at alle nivåer og sektorer er ekstremt presserende og fleksible i å anvende de mest gunstige mekanismene og retningslinjene for å forkorte prosedyrene for lisensiering og utnyttelse av nye materialgruver for å møte prosjektets fremdrift.

For å sikre rettidig og høykvalitets ferdigstillelse av interregionale forbindelsestransportruter, må partikomiteene, provinsielle partikomiteene og folkekomiteene i provinsene og byene i regionen ytterligere styrke sin ansvarsfølelse, og aktivt og proaktivt levere veifyllingsmaterialer til prosjektene. Departementer og lokaliteter må tilby klare, transparente og autoritative tilnærminger, løse vanskeligheter og hindringer for å levere byggematerialer (sand) til veifylling for viktige transportprosjekter i den sørlige regionen; og fortsette å strengt implementere direktivene fra regjeringslederne.

I denne forbindelse fortsetter Samferdselsdepartementet å opprettholde en arbeidsgruppe for å nøye overvåke implementeringen av gruvedriftslisenser på steder, spesielt i provinsene Tien Giang, Ben Tre, An Giang, Vinh Long og Soc Trang, for å støtte og raskt løse eventuelle vanskeligheter og hindringer som oppstår. I saker som går utover departementets myndighet, vil departementet foreslå løsninger og rapportere til statsministeren.

Samferdselsdepartementet har instruert prosjektstyringsstyrene i My Thuan om å lære av erfaringene med forsinkelser i ferdigstillelsen av nødvendige dokumenter, slik at An Giang-provinsen fleksibelt kan overføre avrettingssand fra Chau Doc – Can Tho – Soc Trang-prosjektet til Can Tho – Ca Mau-prosjektet, og krever at enhetene fullfører dokumentene som An Giang-provinsen skal behandle innen 31. juli 2024.

Planen for å sikre sikkerheten for trafikk på innlands vannveier i sandgruveområdet må snarest godkjennes; listen over mudringsområder for innlands vannveier under Samferdselsdepartementets forvaltning over hele landet (inkludert An Giang-provinsen) for å betjene mudringsaktiviteter må publiseres, og skal være ferdigstilt innen 20. juli 2024.

Visestatsministeren instruerte Samferdselsdepartementet og Miljø- og naturressursdepartementet til å raskt utstede offisielle skriftlige svar på problemstillingene som ble reist av lokale ledere på møtet (inkludert klar veiledning om folkekomiteens mening i Dong Nai-provinsen angående avtalen om utnyttelse av landminer), og ba lokalsamfunnene om å fortsette å koordinere tett med relevante departementer og etater for å løse nye vanskeligheter og hindringer.

Anvendelse av en spesiell mekanisme for å forkorte tiden for tildeling av tillatelser til sandutvinning.

Folkekomiteen i Ben Tre-provinsen og lokale myndigheter implementerer en spesiell mekanisme som foreskrevet for å forkorte tiden for tildeling av sandutvinningstillatelser, men må fullt ut overholde prosedyrer som vurdering av reserver, miljøovervåking osv. under gruveprosessen.

Folkekomiteene i provinsene Tien Giang og Ben Tre bør proaktivt løse, innenfor sin myndighet, spørsmål knyttet til den lisensierte kapasiteten for gruvedrift av byggematerialer, og unngå enhver innvirkning på fremdriften i utstedelse av gruvelisenser i sine respektive områder.

Hindre at sand forstyrrer forsyningskjeden for byggematerialer.

Lokaliteter som mangler byggematerialer bør proaktivt samarbeide med lokale myndigheter for å importere materialer, og ha en plan på plass når de godkjenner investeringsprosjekter. Lokale myndigheter bør samarbeide og rette innsatsen mot å støtte forsyningen av byggematerialer til lokaliteter som mangler dem, for å forhindre fragmentering og forstyrrelser i forsyningskjeden for byggematerialer.

For lokale veibyggingsprosjekter (inkludert de i Ca Mau-provinsen) bes investorer om å instruere entreprenører og relevante enheter til proaktivt å samarbeide med lokaliteter som har kilder til nivelleringsmaterialer for å levere prosjektene i samsvar med loven, og ikke å gi anbefalinger til statsministeren om saker som faller inn under lokale myndigheters eller bedrifters ansvar å løse.

Folkekomiteen i Tra Vinh-provinsen ga Duyen Hai Thermal Power Company beskjed om å gjennomføre et pilotprosjekt med flygeaske som fyllmateriale for noen lokale veiprosjekter (eller motorveier). Basert på dette vil de koordinere med Vitenskaps- og teknologidepartementet, Transportdepartementet, Byggdepartementet og Naturressurs- og miljødepartementet for å evaluere alle fysiske, mekaniske og miljømessige indikatorer på flygeaske i henhold til forskrifter og standarder for byggematerialer.

Visestatsministeren ba Samferdselsdepartementet og folkekomiteene i provinser og byer som Ho Chi Minh-byen, Can Tho, Hau Giang, Soc Trang osv. om regelmessig å oppdatere fremdriften i løsningen av prosedyrer for forsyning av sand til bygging av veifyllinger for viktige transportprosjekter under deres ledelse, og rapportere til statsministeren.

Kommentar (0)