Transport «baner vei» for utvikling.

Việt Nam•29/02/2024

Glede og begeistring har vært følt i hundrevis av husstander i landsbyen Mon Ha i Xuan Lao kommune de siste dagene siden byggingen av landsbyveien startet. Tidligere var avstanden fra landsbyen til kommunesenteret ikke lang, men på grunn av manglende oppgraderinger var det mange hull i veibanen, noe som gjorde det svært vanskelig å reise i regnet. De vanskelige veiforholdene hindret også handel og transport av varer for landsbyboerne.

Herr Kieu Xuan Hoang, sekretær for partikomiteen i Xuan Lao kommune, sa: «Folk er veldig fornøyde med byggingen av den nye veien. De er glade fordi ferdigstillelsen av veien, i tillegg til partikomiteens, regjeringens, politiske og sosiale organisasjoners og filantropenes oppmerksomhet, også delvis er takket være folkets bidrag.»

Ifølge partisekretæren i Xuan Lao kommune har veiprosjektet i landsbyen Mon Ha en total investering på over 2,5 milliarder VND. Selv om det ikke er en stor investering, har det spesiell politisk betydning fordi, i tillegg til at 100 % av finansieringen kommer fra sosiale bidrag, ble all land, eiendeler, avlinger og strukturer som ble berørt av prosjektet frivillig donert av folket for å utvide veien, som dekker et område på nesten 2000 ^kvadratmeter .

Herr Lo Van Ky fra Mon Ha-landsbyen uttrykte sin glede over at veien ble ferdigstilt før kinesisk nyttår i Dragens år, og sa: «De fleste i Mon Ha-landsbyen har fortsatt økonomiske vanskeligheter. Med den nye veien vil det bli mye enklere å reise og transportere mat og forsyninger. I motsetning til før, da det var veldig vanskelig å reise, spesielt i regntiden, var veiene glatte, og folk falt stadig.»

Med fokus på utvikling av transportinfrastruktur har Muong Ang-distriktet bare de siste årene investert hundrevis av milliarder av dong i implementering av mange viktige transportprosjekter, inkludert veier mellom kommuner og landsbyer, for å åpne opp økonomiske pulsårer, koble sammen viktige økonomiske soner i området og skape handelsmuligheter for folket. Spesielt med mottoet «Staten og folket samarbeider» har det landlige transportsystemet i Muong Ang-distriktet utviklet seg synkront de siste årene. Til dags dato har 100 % av kommunene veier som er tilgjengelige med bil til sine sentrum. Det eksisterende systemet med kommune-, kommune- og landsbyveier er asfaltert, noe som gjør reiser enkle året rundt. Av dette er nesten 80 km på distriktsnivå og 130 km på kommunenivå asfaltert. Det totale antallet landsbyveier er nesten 200 km, hvorav over 100 km allerede er asfaltert, noe som dekker transport- og vareleveringsbehovene til lokalbefolkningen.

Herr Nguyen Trung Chinh, leder for økonomi- og infrastrukturavdelingen i Muong Ang-distriktet, sa: Muong Ang-distriktet erkjenner at transport er et av de viktigste kriteriene i prosessen med å bygge nye landlige områder, skape et grunnlag for å fremme sosioøkonomisk utvikling og sikre nasjonalt forsvar og sikkerhet, og har årlig benyttet seg av statlige investeringsmidler. Samtidig har det mobilisert folk til å bidra med midler og arbeidskraft for å akselerere byggingen av hovedveier og veier mellom landsbyer og kommuner, noe som gjør det enkelt for folk å reise og legger til rette for handel. Takket være innsatsen fra partikomiteene og lokale myndigheter, spesielt med passende tilnærminger, har det nye programmet for landlig utvikling generelt, og utviklingen av transportinfrastruktur på landsbygda spesielt, i Muong Ang-distriktet samlet styrke og mobilisert deltakelse fra hele det politiske systemet.

Selv om veinettet i Muong Ang-distriktet har blitt og blir grundig investert i, på grunn av dets fjellrike karakter, har Muong Ang fortsatt mange veier som trenger nye investeringer eller oppgradering og utvidelse. Det viktigste problemet er imidlertid vanskeligheten med å sikre finansiering. For å overvinne disse vanskelighetene gjør partikomiteen og regjeringen i Muong Ang-distriktet en innsats for å mobilisere folket til å bidra med arbeidskraft og land med mottoet «Staten og folket samarbeider». Samtidig håper de å fortsette å få oppmerksomhet fra sentralregjeringen og provinsen for å bidra til å forbedre folks liv trinn for trinn.

Kilde