Trafikken i Ho Chi Minh-byen endrer seg uventet.

(NLDO) – Mer enn en halv måned etter implementeringen av dekret 168/2024 har trafikken i Ho Chi Minh-byen sett positive endringer, med folk som overholder loven og forbedret sin bevissthet om trafikkdeltakelse.

Fra 1. januar 2025, da dekret 168/2024 trer i kraft, har bevisstheten rundt trafikkoverholdelse blant folk i Ho Chi Minh-byen sett mange positive endringer.

Gatebilde i Ho Chi Minh-byen ved middagstid 16. januar - Foto: NGOC QUY

I Thu Duc-krysset følger folk strengt trafikklysene og holder seg i sine egne kjørefelt. Fenomenet med å kjøre på fortau er ikke lenger til stede. I krysset Vo Van Ngan - gate nr. 6 (Linh Chieu-distriktet), til tross for den store trafikken, avstår folk fortsatt fra å kjøre på fortau for å unngå kø.

Herr Vo Tan Tai (innbygger i Thu Duc City) delte: «Siden bøtene økte, har folks trafikkbevissthet blitt betydelig bedre. Tidligere kjørte motorsykler ofte på fortauene fra Vo Van Ngan Street til gate nr. 6, men nå som fortauene holdes trygge for fotgjengere, føler jeg meg mer avslappet.»

I krysset To Ngoc Van - Pham Van Dong er trafikkreglene like.

I hjertet av Ho Chi Minh-byen, ved Hang Xanh-krysset – et notorisk trafikkert knutepunkt – har trafikkforholdene også blitt bedre. Kjøretøyene holder seg i filene sine, unngår å kjøre i kø eller ut på fortau, selv mens de venter på rødt lys i den stekende middagssolen.

Fru Thu Hang, en innbygger i området, kommenterte: «Siden dekret 168 trådte i kraft, har folk overholdt regelverket bedre. Selv om det tar lengre tid å vente på rødt lys, er trafikken mer ordnet, og det er ikke lenger kaos eller kø.»

Folk i Ho Chi Minh-byen følger strengt loven om trafikkorden og sikkerhet - KLIPP: NGOC QUY - AI MY

Trafikken på veier som Ly Chinh Thang, Vo Thi Sau, Nguyen Thong (distrikt 3); Ngo Gia Tu, An Duong Vuong (distrikt 5); Nguyen Tri Phuong, Ba Thang Hai (distrikt 10) viste også forbedring. Fotgjengere overholdt loven, kjørte ikke på fortau og stoppet på rødt lys i riktig posisjon.

Herr Ly Minh Chien (bosatt i distrikt 3) kommenterte: «Dekret 168 har hatt en sterk innvirkning, og har fått mange til å forstå og overholde loven. Dette unngår både straffer og viser høflighet.» Herr Chien mener at de høye, men rimelige bøtene bidrar til å beskytte personlig og samfunnsmessig sikkerhet.

Mange jobber også proaktivt med trafikksikkerhet, spesielt blant unge mennesker. Fru Tran Ngoc My (innbygger i distrikt 10) sa at hun alltid minner barna sine på å bruke hjelm og følge loven enten de går på skolen eller er ute. Ifølge henne er den største bekymringen sikkerhet, ikke bøtene.

Ulykker gikk ned.

Ifølge Nguyen Thanh Loi, nestleder for trafikksikkerhetskomiteen i Ho Chi Minh-byen, har straffene for brudd på trafikklys eller kjøring på fortau økt siden dekret 168 trådte i kraft. Myndighetene har også intensivert inspeksjonene og strengt straffet brudd, noe som har redusert trafikksikkerhetsproblemer og ulykker betydelig.

Oberst Nguyen Dinh Duong, visedirektør for politiet i Ho Chi Minh-byen, rapporterte at etter implementeringen av dekret 168, gikk trafikkulykker i byen ned med 24 % sammenlignet med samme periode i 2024, samtidig som trafikkforseelser også gikk betydelig ned, noe som bidro til en betydelig forbedring av trafikkorden og -sikkerheten i byene.

Dette er bilder tatt av reportere fra avisen Nguoi Lao Dong 16. januar:

Folk stopper foran den hvite linjen og venter på rødt lys i Thu Duc-krysset - Foto: NGOC QUY

Trafikk på veier som Ly Chinh Thang, Vo Thi Sau, Nguyen Thong (distrikt 3); Ngo Gia Tu, An Duong Vuong (distrikt 5); Nguyen Tri Phuong, Ba Thang Hai (distrikt 10) viste også forbedring - Foto: AI MY

Folk følger strengt reglene i området rundt Nguyen Tri Phuong-gaten, distrikt 10 - Foto: Ai My

Fotgjengere følger loven, kjører ikke på fortauet og stopper på rødt lys i riktig posisjon - Foto: AI MY

Ved Hang Xanh-krysset – et travelt trafikknutepunkt – har trafikkforholdene også blitt bedre. Kjøretøyene holder seg i sine kjørefelt, kjører ikke i kø eller på fortauene, selv ikke mens de venter på rødt lys i den stekende middagssolen. – Foto: NGOC QUY

Folk står ved den angitte linjen, ikke kjørende på fortauet, på Vo Van Ngan Street til tross for den tette og overbelastede trafikken - Foto: NGOC QUY

Kilde: https://nld.com.vn/nghi-dinh-168-2024-giao-thong-tp-hcm-doi-thay-bat-ngo-196250116161447043.htm