Å løse «flaskehalsen» ved gjenbosetting for viktige utviklingsprosjekter.

For å skape rom for utvikling og tiltrekke seg investeringer, fokuserer Tuyen Quang på å fjerne hindringer og akselerere byggingen av gjenbosettingsområder for å betjene viktige prosjekter. Gjenbosetting er ikke bare et presserende behov for å sikre fremdriften i ryddingen av land, men det anses også som et grunnleggende skritt for å stabilisere folks liv, skape sosial enighet og åpne opp nye utviklingsmuligheter for lokalsamfunnet.

Fremskynde ferdigstillelsen av infrastruktur for gjenbosetting.

For tiden implementerer Tuyen Quang samtidig mange store prosjekter, som motorveien Tuyen Quang - Ha Giang; byområdet My Lam; idrettsanlegget og golfbanen My Lam; handels- og serviceprosjektet GO! Tuyen Quang; og forbindelser mellom transportruter og teknisk infrastruktur for industriklynger.

Dette ledsages av en stor mengde rydding av land, noe som fører til et presserende behov for bygging av moderne og integrerte bosettingsområder. I realiteten, der bosetting prioriteres, sikres prosjektfremdrift, beboerne samtykker i å overlevere tomten, og investorene kan trygt fortsette byggingen.

I My Lam-distriktet implementeres en rekke storskalaprosjekter samtidig. My Lam Resort Urban Area alene dekker over 540 hektar, og utvikler seg til et eksklusivt økologisk feriested med villaer ved innsjøen, skogsvillaer, golfvillaer og kommersielle og serviceområder.

Byggeenheten fokuserer innsatsen på å bygge Trung Son-bosettingsområdet, som er en del av Ho Chi Minh -veiprosjektet fra Cho Chu (Thai Nguyen) til Trung Son-krysset (Tuyen Quang).

For å legge til rette for rydding av land, har prosjektet planlagt fire gjenbosettingsområder med et totalt areal på nesten 6,9 hektar, og tildelt mer enn 540 tomter til berørte husholdninger. Til dags dato har gjenbosettingsområdene i hovedsak fullført sin tekniske infrastruktur som transport, strøm, vann, belysning og grøntområder. Funksjonelle enheter gjennomgår og ferdigstiller dokumentene for overlevering og igangkjøring.

Herr Tran Van Hai fra boliggruppen My Lam 5, en av husholdningene som overleverte tomten sin i slutten av april 2026, delte: «Folk håper inderlig at bosettingsområdene snart vil fullføre infrastrukturen og støttefasilitetene for å stabilisere livene deres på lang sikt.»

Ifølge Vu Van Hiep, leder av folkekomiteen i My Lam-distriktet, samarbeider lokalsamfunnet tett med avdelinger, etater og investorer for å raskt fullføre infrastrukturen i fire bosettingsområder, slik at det snart kan ordnes boliger for over 500 husstander som er berørt av prosjekter i området.

Det er verdt å merke seg at den nåværende tankegangen rundt gjenbosetting ikke lenger stopper ved å bare tilby nye boliger, men tar sikte på å bygge boligområder med integrert infrastruktur og bedre levekår enn de gamle, og gradvis danne et nytt byrom. Dette anses som en avgjørende faktor for å sikre at folk føler seg trygge når de flytter til nye hjem og tilpasser seg urbaniseringsprosessen.

Bygge konsensus for å fremskynde prosjektets fremdrift.

Ikke bare i My Lam, men provinsen fokuserer også på å styre implementeringen av gjenbosettingsarbeid for å betjene viktige transportprosjekter.

For å legge til rette for byggingen av den 8,1 km lange strekningen av Tuyen Quang - Ha Giang Expressway-prosjektet (fase 1) som går gjennom provinsen, med et totalt landervervelsesareal på nesten 76 hektar, som berører 273 husstander og 4 organisasjoner, planlegger provinsen å tildele 77 bosettingstomter til husstander som trenger å flytte.

Kamerat Tran Van Tuyen, nestleder i folkekomiteen i Nhu Khe kommune, sa at motorveien som går gjennom kommunen er omtrent 7,4 km lang og berører omtrent 200 husstander. Lokalbefolkningen har fullført gjenbosettingsområdet i Cay Thi landsby, som dekker 6,2 hektar, og overlevert landet til folket for å bygge hus og gradvis stabilisere livene deres. Gianh A Lau, en husstand som er kvalifisert for gjenbosetting i Cay Thi landsby, fortalte at familien hans under flytteprosessen fikk aktiv støtte fra partikomiteen, regjeringen, Fedrelandsfronten og lokale organisasjoner for raskt å kunne slå seg til ro i sitt nye hjem.

Samtidig akselereres gjenbosettingsarbeidet for Ho Chi Minh-veiprosjektet, nærmere bestemt strekningen Cho Chu (Thai Nguyen) - Trung Son-krysset (Tuyen Quang). Provinsen bygger to gjenbosettingsområder i kommunene Trung Son og Hung Loi. Byggeprosessen møter imidlertid en rekke vanskeligheter på grunn av det komplekse fjellterrenget, hindringer i tilrettelegging av avfallsdeponeringsplasser og prosedyrer knyttet til landplanering og bygging av infrastruktur.

Under press for å overholde tidsfrister jobber entreprenører overtid, øker skift og mobiliserer arbeidskraft og maskiner for å akselerere byggingen samtidig som de sikrer kvaliteten på prosjektet. Nguyen Trung Thanh, representant for tilsynsenheten i Hung Loi-bosettingsområdet, sa at byggeenhetene fokuserer på å fullføre de gjenværende punktene for å overlevere landet til folket for husbygging så snart som mulig.

I bosettingsområdet Hung Loi, hvor 73 husstander som er berørt av prosjektet flyttes, er omtrent 90 % av arbeidet med utjevning av land, intern veibygging og dreneringssystemer fullført. Vannforsyningssystemet er i hovedsak ferdig. Det forventes at land vil bli tildelt de fleste husstandene i nær fremtid. Fru Hoang Thi Lien fra Hung Loi kommune sa at familien hennes gikk med på å overlevere landet tidlig i håp om at veien ville bli ferdigstilt raskt, noe som ville skape mer praktisk transport. Familien hennes forbereder seg for tiden på å bygge et nytt hus i bosettingsområdet.

I mellomtiden går det sakte fremover i Trung Son-bosettingsområdet på grunn av mange ufullstendige infrastrukturprosjekter knyttet til strøm, vann og transport, og bare omtrent 78 % av utjevningsarbeidet er fullført. Den provinsielle folkekomiteen instruerer relevante avdelinger, lokaliteter og Ho Chi Minh-veiprosjektstyret til å fokusere på å løse alle prosedyremessige problemer og avfallshåndteringsproblemer. Samtidig krever det at byggeenhetene mobiliserer maksimal arbeidskraft og utstyr for å akselerere fremdriften, samtidig som trafikksikkerhet, miljøhygiene og minimerer påvirkningen på folks liv sikres.

Gjenbosetting blir i økende grad anerkjent som «nøkkelen» til å løse flaskehalser for viktige prosjekter. Når folk er garantert bolig, infrastruktur og levebrød, vil ryddingsprosessen gå smidigere, noe som skaper et grunnlag for at viktige prosjekter kan fullføres i tide.

Tekst og bilder: Trang Tam

Kilde: https://baotuyenquang.com.vn/kinh-te/202605/go-nut-that-tai-dinh-cu-cac-du-an-dong-luc-4ea46e1/