Hanoi, 36 gater og bydeler

Hvor mange mennesker har vandret gjennom alle de 36 sammenkoblede gatene, som slynger seg som et sjakkbrett? Og hvor mange som kommer til hovedstaden, unnlater å besøke gatene og nabolagene, selv om hver gate er annerledes nå enn den pleide å være?

Selv om tusen år, eller til og med tusen år fra nå, vil Hanois 36 gater og nabolag forbli sammenvevd med den historiske utviklingen til denne tusen år gamle hovedstaden. De travle gatene og markedsplassene står fortsatt der, og gjenspeiler betydningen av navnene deres fra gamle dager. Hanoi har mange gatenavn som begynner med ordet «Hang». Disse etterfølges ofte av et ord som indikerer et bestemt yrke, som for eksempel Hang Tre (bambusgaten), Hang Bac (sølvgaten), Hang Thiec (blikkgaten), Hang Ma (papirgaten), Hang Chieu (mattegaten) osv. Historiske opptegnelser viser at da Ly-dynastiet flyttet hovedstaden fra Hoa Lu til Thang Long, hadde Hanoi ennå ikke gater. Det var bare en samling landsbyer, og forvandlingen fra landsby til by gikk svært raskt. I løpet av den første fasen av urbaniseringen ble Hanoi hovedstad. Derfor oppsto det mange håndverkslandsbyer rundt Thang Long, som i Son Tay, Thuong Tin, Phu Xuyen, Trach Xa, Hung Yen , Hai Duong, osv. De var fra samme landsby, samme familie, og handlet med forskjellige varer. På kart over gamle Hanoi fra 1770-tallet, det niende året av Gia Longs regjeringstid (1810), kan vi fortsatt se den røde elven renne ut i Ho Guom-sjøen. Innsjøen er en blindvei av elven. Akkurat som i gamle dager rant To Lich-elven ut i Røde elv, og koblet seg til Vestsjøen, deretter til Thien Phu-elven, og til slutt smeltet den sammen med Nhue-elven. Tidligere var Røde elv fortsatt rød av slam, mens To Lich-elven var klar og blå, med båter som seilte opp og ned. Handelsbåter kunne legge inn midt i gatene for å handle, noe som ytterligere utviklet håndverksgatene. For eksempel besto den gamle Ma May-gaten av to gater: Hang Ma-gaten og Hang May-gaten. Delen av Hang May-gaten grenset til Hang Buom-gaten, ved bredden av Nhi-elven, hvor båter fra oppstrøms samlet seg for å transportere skogsprodukter som rotting, bambus og siv.

Heritage Magazine