Ha Tinh hindrer proaktivt folk i å bygge strukturer for å «motta» kompensasjon for høyhastighetsjernbaneprosjekt

Huset og hele landområdet til Vo Xuan Luus familie forventes å være innenfor innflytelsesområdet til høyhastighetsjernbaneprosjektet på nord-sør-aksen gjennom Ha Tinh- provinsen.

Familien til herr Vo Xuan Luu (født i 1961, landsbyen Hung Dao, Cam Lac kommune, Ha Tinh-provinsen) har en tomt ^{på 2300 m2} med hus, hager og trær, som forventes å ligge innenfor klaringsområet for høyhastighetsjernbaneprosjektet på nord-sør-aksen.

Fordi huset ble bygget for lenge siden, hadde herr Luu og kona til hensikt å renovere det og legge til en tilleggsbygning. Da de innså dette, kom landsbykomiteen i Hung Dao og kommunestyret i Cam Lac for å diskutere og informere herr Luu og familien hans om høyhastighetsjernbaneprosjektet, samt hele landområdet som forventes å bli berørt av prosjektet. Dessuten er familien hans gjenbosatt.

Kommunestyret i Cam Lac og landsbyen Hung Dao utvekslet informasjon om høyhastighetsjernbaneprosjektet med familien til Vo Xuan Luu.

Herr Luu forsto viktigheten av prosjektet og samtykket i og signerte en forpliktelse om ikke å bygge eller utvide hus eller tilhørende anlegg på familiens eiendom.

«Min kone og jeg hadde til hensikt å pusse opp huset og plante noen frukttrær i hagen, men de lokale myndighetene rådet og oppmuntret oss til å stoppe, fordi hvis vi bygde eller plantet trær, ville kompensasjon for rydding av tomt bare bli beregnet slik det er nå, så vi stoppet», fortalte Vo Xuan Luu.

Cam Lac kommune forventes å ha 100 husstander som skal bosettes når høyhastighetsjernbaneprosjektet på nord-sør-aksen implementeres.

Sekretæren for partikomiteen, lederen av folkerådet i Cam Lac kommune, Bien Van Thuyet, sa: Høyhastighetsjernbaneprosjektet på nord-sør-aksen forventes å gå gjennom Cam Lac kommune (sammenslåing av tre kommuner: Cam Minh, Cam Lac, Cam Son fra det gamle Cam Xuyen-distriktet) med en lengde på 8,1 km, berøre 56,2 hektar land av alle slag, og forventes å bygge fire bosettingsområder for å betjene flyttingen av 100 husstander.

Basert på de foreløpige designdokumentene i prosjektets rapport om forhåndsstudien, har det gamle Cam Xuyen-distriktet og de gamle kommunene proaktivt gjennomgått og telt volumet av landerverv og gjenbosetting, antall gjenbosatte husholdninger; samtidig informert og formidlet til folket om prosjektet.

Umiddelbart etter dannelsen av den nye kommunen fortsatte lokalsamfunnet å fremme, mobilisere og signere forpliktelser med folk innenfor prosjektets berøringsområde, spesielt om ikke å bygge, utvide anlegg eller ulovlig plante og anlegge mens de ventet på kompensasjon for rydding av området. Folk i området som forventes å bli berørt av prosjektet, var enige om og støttet prosjektets gjennomføring.

Høyhastighetsjernbaneprosjektet på nord-sør-aksen som går gjennom Can Loc kommune er omtrent 5 km langt.

I mellomtiden har høyhastighetsjernbaneprosjektet på nord-sør-aksen som går gjennom Can Loc kommune en lengde på omtrent 5 km, og berører eiendommen til 80 husstander. Can Loc kommune har for tiden opprettet et kompensasjonsråd for erverv og avhending av eiendom i forbindelse med prosjektet, og har distribuert informasjon og propagandaarbeid til folket, spesielt husholdninger som forventes å bli berørt av høyhastighetsjernbanen.

«Lokalbefolkningen, sammen med landsbyens eksekutivkomité, styrker propagandaen og informasjonen om prosjektets formål og betydning. Samtidig filmer og tar de bilder av den nåværende statusen til hus, konstruksjoner og avlinger for å utføre kompensasjonsarbeid for rydding av tomten i samsvar med forskriftene», sa Tran Manh Son, leder av Can Loc kommunes folkekomité.

Lokaliteter i Ha Tinh registrerte proaktivt gjeldende status for ryddingsgrenser for å bevare og tjene som bevis for kompensasjonsarbeid.

Ifølge Ha Tinhs byggeavdeling går høyhastighetsjernbaneprosjektet på nord-sør-aksen gjennom 18 kommuner og 5 bydeler i provinsen med en total lengde på omtrent 103,42 km. På strekningen som går gjennom Ha Tinh er det 3 stasjoner (2 passasjerstasjoner, 1 godstogstasjon).

Prosjektet forventes å berøre 2000 husstander, hvorav omtrent 1279 husstander må gjenbosettes. Provinsen vil bygge 35 gjenbosettingsområder med et totalt areal på omtrent 87,4 hektar, med en estimert kostnad på omtrent 1100 milliarder VND. 19. august vil Ha Tinh starte byggingen av det første gjenbosettingsområdet i Lien Vinh-landsbyen i Ha Huy Tap-distriktet. Innen oktober 2025 vil de resterende gjenbosettingsområdene bygges samtidig.

Ha Tinh forhindrer proaktivt tidlige «superhastighets»-prosjekter for å motta kompensasjon for rydding av tomter for høyhastighetsjernbaneprosjektet på nord-sør-aksen som går gjennom området.

Nestleder i byggeavdelingen, Le Anh Son, sa: «Å fastslå at kompensasjon for rydding av tomter er en viktig politisk oppgave, og lokalsamfunnene i Ha Tinh fokuserer på propaganda og mobiliseringsarbeid slik at folk forstår og samtykker i å overlevere tomten, noe som bidrar til å fremskynde byggeprosessen for høyhastighetsjernbanen på nord-sør-aksen.»

I tillegg til propaganda og mobilisering av folk, har lokaliteter i Ha Tinh også registrert gjeldende status for ryddingsgrenser for å bevare og tjene som bevis for kompensasjonsarbeid, og unngå situasjoner der folk med vilje bygger og ulovlig utvider for å "motta" prosjektkompensasjon.

«Provinsen har bestemt at enheter og lokaliteter i forbindelse med gjennomføringen av ryddingsarbeidet for høyhastighetsjernbaneprosjektet må gjennomføre en korrekt og fullstendig oversikt for å sikre folks rettigheter. I tilfeller av svindel, utnyttelse av kompensasjon og utnyttelse av statlige retningslinjer, vil imidlertid provinsen absolutt ikke inngå kompromisser eller kompensere», bekreftet visedirektør i Byggeavdelingen, Le Anh Son.

Kilde: https://baohatinh.vn/ha-tinh-chu-dong-ngan-nguoi-dan-xay-cong-trinh-don-boi-thuong-du-an-duong-sat-toc-do-cao-post292576.html