Hai Duong oppnår den høyeste andelen offentlige investeringsutbetalinger i landet.

Maskiner og utstyr for asfaltlegging på Bien Hoa - Vung Tau-motorveien

Noen departementer, sentrale og lokale etater har gode utbetalingsrater, som Vietnam Television (100 %), Vietnam Bank for Social Policies (100 %), Union of Literature and Arts Associations (98,22 %), Office of the National Assembly (97,56 %), Ministry of Transport (97,21 %), Vietnam Women's Union (97,1 %), Voice of Vietnam (96,62 %), Ministry of National Defense (95,25 %), Hai Phong (99,83 %), Soc Trang (99,67 %), Dong Thap (99,4 %), Hai Duong (99,4 %), Ha Nam (98,28 %), Ben Tre (98,13 %).

Imidlertid har opptil 30/46 departementer, sentrale etater og 26/63 lokaliteter lavere utbetalingsrater enn landsgjennomsnittet. Noen sentrale etater utbetaler 0 %, som for eksempel: Presidentens kontor , Vietnam Cooperative Alliance; eller utbetaler svært lave, som for eksempel: Sentralkomiteen til Vietnams fedrelandsfront (10,85 %), Etnisk komité (11,42 %), Hanoi nasjonaluniversitet (26,55 %), Helsedepartementet (28,36 %), Vietnam Academy of Social Sciences (31,76 %)...

Noen lokaliteter med utbetalingsrater under 65 % er Quang Ngai (57,41 %), Lam Dong (60,49 %), Kien Giang (63,27 %), Binh Phuoc (64,16 %), Quang Ninh (64,19 %).

I tillegg hadde utbetalingsraten for kapital under programmet for økonomisk gjenoppretting og utvikling en høy utbetalingsrate på 13 måneder, og nådde 97,38 % av planen. I denne perioden nådde kapitalen i gjenopprettingsprogrammet, forvaltet av departementer og sentrale etater, 99,8 %, mens departementet for offentlig sikkerhet og samferdselsdepartementet alene nådde 100 %.

Finansdepartementet opplyste at den totale utbetalte kapitalen til ni viktige nasjonale prosjekter i transportsektoren var 70 743,08 milliarder dong per 31. desember 2024, noe som tilsvarer 72,9 % av planen som var tildelt for 2024.

Dermed er utbetalingsresultatene for viktige nasjonale prosjekter i transportsektoren lavere enn den gjennomsnittlige 12-måneders utbetalingsraten for hele landet (80,32 %). Utbetalingsraten fortsetter å avta i årets siste måneder.

Ifølge rapporten fra Samferdselsdepartementet har investorer i den senere tid gjort en innsats for å overvinne vanskeligheter i implementeringsprosessen for å få fart på byggeprosessen, men det er fortsatt noen vanskeligheter og problemer, som for eksempel at rydding av tomter på mange steder har hatt positive endringer, men fortsatt ikke oppfyller fremdriftskravene.

Når det gjelder råvarekilder, har provinsene Tien Giang, Ben Tre og Dong Nai implementert lisensprosedyrer for gruveentreprenører som ikke har overholdt fremdriftsplanen som anvist av statsministeren, noe som påvirker byggefremdriften for prosjekter i Mekongdelta-regionen. Noen steder har arrangert maksimale gruver for å forsyne prosjektet, men kapasiteten har ennå ikke nådd planen.

Prosedyrer for justering av investeringspolitikk møter også vanskeligheter, som for eksempel Dong Nai-provinsens langsomme fastsettelse av ryddingsverdien for Bien Hoa - Vung Tau motorveiprosjektet, noe som påvirker fremdriften i justeringen av politikken, eller behovet for å gjennomføre mange prosedyrer for å justere politikken for Ben Luc - Long Thanh motorveiprosjektet ...

Med den ovennevnte utbetalingssituasjonen ber Finansdepartementet Planleggings- og investeringsdepartementet om raskt å sammenstille forslag fra departementer, sentrale og lokale etater, og rapportere til kompetente myndigheter om forlengelse av implementerings- og utbetalingstiden for kapitalplanen for 2024 til 2025, slik at prosjekter raskt kan tildele den utvidede kapitalplanen, og unngå forstyrrelser i implementerings- og utbetalingsfremdriften for prosjektene.

Kilde: https://baohaiduong.vn/hai-duong-dat-ty-le-giai-ngan-von-dau-tu-cong-cao-trong-ca-nuoc-404010.html