Hai Phong ønsker å bli en ny vekst-«superpol».

TPO - Hai Phong City studerer justeringer i byplanleggingen sin, og går over fra en struktur med «sentralt byområde - kystkorridor» til en modell med «multisenter - multikorridor - multiverdikjede», integrerer utviklingsområder etter fusjonen og skaper forutsetninger for dannelsen av en ny supervekstpol i Red River Delta-regionen.

Rådet for vurdering av justert planlegging av Hai Phong by, for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, møttes nylig for å diskutere retningen for justering av byens planlegging.

Denne justeringen av byplanleggingen i Hai Phong regnes som en ny utviklingsplan, forskjellig fra tidligere tekniske oppdateringer, basert på de administrative grensene etter fusjonen, styringsmodellen og Hai Phongs nye strategiske rolle i nasjonen.

Kjernen i denne byplanleggingen for Hai Phong er redesignen basert på en dynamisk bymodell med flere poler, flere sentre og flere korridorer. Det forventes at byen vil gå fra en enkel struktur med «sentralt byområde – kystkorridor» til en modell med «flersentre – flerkorridor – flerverdikjede».

Delegatene i takseringsrådet for justering av byplanleggingen for Hai Phong, perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, holdt sine bemerkninger.

Justeringene tar sikte på å synkronisere resolusjon 45 fra politbyrået og resolusjonen fra den første kongressen til Hai Phong bypartikomité (perioden 2025–2030). Planen integrerer nye krav til grønn økonomi, vitenskap og teknologi, og innovasjon i samsvar med sentralkomiteens resolusjoner for perioden 2024–2025.

Et unikt aspekt ved denne reviderte planleggingen er dens evne til å integrere utviklingsområder etter konsolidering, noe som skaper forutsetninger for dannelsen av en ny vekst-superpol i Red River Delta-regionen.

Hai Phong City har som mål å bygge en verdikjede på tvers av provinsielle områder som tett forbinder: havner - logistikk - prosesseringsindustrier - høyteknologi og høyteknologisk landbruk . Dette er en interregional tilnærming som den gamle planleggingen ikke hadde forutsetninger for å implementere.

Hai Phong by vil justere planleggingen sin, og gå fra en enkel struktur med «sentralt byområde - kystkorridor» til en modell med «multisenter - multikorridor - multiverdikjede».

Eksperter og medlemmer av Hai Phong City Planning Adjustment Review Council bidro med mange innsiktsfulle meninger om målene, de juridiske prinsippene og metodene for å vurdere Hai Phongs enestående potensial for å ferdigstille planen.

Le Anh Quan, nestleder i folkekomiteen i Hai Phong by, understreket viktigheten av å ferdigstille planleggingen for å maksimere fordelene med det utvidede byøkonomiske rommet etter fusjonen.

Nestlederen i folkekomiteen i Hai Phong by ba Finansdepartementet om å koordinere med relevante avdelinger og konsulentenheter for å vurdere delegatenes meninger seriøst. Revisjonene og tilleggene bør være nøye tilpasset virkeligheten, slik at planen virkelig blir et veiledende verktøy som hjelper Hai Phong med å utvikle seg sterkt og bidra positivt til landets generelle gjennombrudd i den nye perioden.

Kilde: https://tienphong.vn/hai-phong-tham-vong-thanh-sieu-cuc-tang-truong-moi-post1808589.tpo