5. januar tok en Boeing 737 MAX 9 fra det amerikanske flyselskapet Alaska Airlines av fra Portland (Oregon) og var på vei til Ontario (California) da en del av flykroppen plutselig eksploderte.
Flykroppen falt av i en høyde av nesten 5000 meter og ble funnet i hagen til en lærer ved navn Bob i Portland.
Passasjeren Cuong Tran, en vietnamesisk-amerikaner, var blant passasjerene på det styrtede flyet. Han satt på rad 27, ganske nær der hullet i flykroppen dukket opp.
Etter hendelsen kunne Cuong Tran fortsatt ikke glemme hva han hadde opplevd. Han sa at da Boeing-kroppen gikk i stykker, sprakk telefonen hans på grunn av trykktap, og skoene hans ble sugd ut av flyet selv om de var veldig godt festet.
Beina hans ble nesten sugd ut av flyet, og han ble fanget i setet foran seg. Heldigvis var han skikkelig festet i sikkerhetsbeltet.
Mr. Cuong Tran. Foto: New York Post
Herr Cuong Tran sa: «Jeg kan aldri glemme øyeblikket kroppen min ble løftet opp og deretter sugd ned. Dette fenomenet varte i omtrent 10–20 sekunder. Passasjerrommet var ekstremt kaotisk på den tiden, men alle prøvde å holde seg fast i setene sine. Dette var første gang i mitt liv at jeg ikke kunne kontrollere alt.»
For tiden saksøker Cuong Tran og seks andre passasjerer Alaska Airlines, Boeing og Spirit AeroSystems, et selskap som produserer og installerer flytører.
I et søksmål anlagt i King County Superior Court i delstaten Washington, sa de at ulykken forårsaket dem «alvorlig nød, frykt og angst».
Etterforskere undersøker delen som ble blåst av Alaska Airlines-flyet. Foto: Reuters
«Våre klienter – og muligens alle passasjerer på den flyvningen – ble unødvendig skadet på grunn av at Boeing, Spirit AeroSystems og Alaska Airlines ikke sørget for at flyet var i trygg og luftdyktig stand», sa advokat Timothy A. Loranger.
Advokaten la til at fem passasjerer (en familie fra Claremont i California) fryktet for livet da det oppsto et stort gap i siden av flyet. Ifølge advokat Loranger får Ket Tran og Tram Vo og deres tre sønner rådgivning for å hjelpe dem med å overvinne traumet.
Saksøkerne krever uspesifisert erstatning. Søksmålet nevner imidlertid ikke spesifikt om bruk av sikkerhetsbelte forhindret Cuong Tran fra å bli sugd ut av flyet.
Advokaten som håndterer saken sa at prosessen kan ta flere år.
Boeing nektet å kommentere.
I en e-post til CBS skrev en talsperson for Spirit Aerosystems: «Spirit Aerosystems kommenterer ikke pågående rettssaker. Vi fortsetter å fokusere på driften, kundene og de ansatte.»
[annonse_2]
Kilde
Kommentar (0)