Uttalelsen er Boeings første offentlige innrømmelse av feil siden hendelsen etterlot et hull i siden av en 737 MAX 9 forrige fredag.
Etter hendelsen fant to flyselskaper som opererer mange av disse flyene, Alaska Airlines og United Airlines, også løse deler på lignende fly, noe som vekker bekymring for at en slik hendelse kan skje igjen.
Nødutgangsdørdekselet på 737 MAX 9-flyet som var involvert i hendelsen ble funnet og gjenfunnet i Portland, Oregon, USA 8. januar 2024. Foto: NTSB
I et møte fortalte Boeing de ansatte at oppdagelsen av løse bolter på flyet ble behandlet som et «kvalitetskontrollproblem», og at inspeksjoner pågikk hos Boeing og leverandøren Spirit Aerosystems.
Boeing har bedt fabrikkene og leverandørene sine om å sørge for at slike problemer blir tatt hånd om og gjennomføre bredere inspeksjoner for å sikre at hendelsen «aldri kan skje igjen», opplyser Reuters-kilder.
Boeing-aksjene falt med 1,4 % på tirsdag etter at United Airlines kansellerte 225 daglige flyvninger, eller 8 % av totalen, mens Alaska Airlines kansellerte 109 flyvninger, eller 18 %. Lignende kanselleringer var forventet onsdag.
Hull i flykroppen til den styrtede Alaska Airlines Boeing 737-9 MAX. Foto: NTSB
Administrerende direktør Calhoun roste Alaska Airlines-besetningen for raskt å ha landet 737 MAX 9 med alle 171 passasjerer og seks besetningsmedlemmer i sikkerhet, og sa at hendelsen «skremte meg i kjernen».
Boeing har vært plaget av produksjonsproblemer siden 737 MAX ble satt på bakken i 20 måneder i mars 2019, etter en rekke krasj i 2018 og 2019 som drepte nesten 350 mennesker.
Boeing nådde leveringsmålet sitt, men avsluttet 2023 på andreplass bak rivalen Airbus for femte år på rad, ifølge offisielle data. Boeing leverte 528 fly i 2023. I mellomtiden vil Airbus kunngjøre sin 735. levering for 2023 senere denne uken.
Bui Huy (ifølge Reuters)
[annonse_2]
Kilde






Kommentar (0)