
Etter sammenslåingen er byens dikesystem og vanningsanlegg, inkludert diker og kulverter, ganske store, men mange av dem er i en tilstand av forfall og ustabilitet. Denne situasjonen krever store, synkrone investeringer for å reagere på klimaendringene.
Den faktiske responsen er fortsatt svak
Ifølge rapporten fra Landbruks- og miljødepartementet har byen for tiden 43 diker, 662 kulverter under dikene og 174 voller av alle slag. Vanningssystemet i den østlige delen av byen har 696 elektriske pumpestasjoner, 3833 nedsenkede kanaler fra nivå 3 og over med en total lengde på 4059 km, 1296 km med harde kanaler etter elektriske pumpestasjoner og 15958 kanaler innenfor feltene. Den vestlige delen av byen har 1245 elektriske pumpestasjoner, 68 reservoarer, 10465 kanaler og 840 voller.
For øyeblikket utgjør kvaliteten på dikesystemet for stabilitet bare 86 %, omtrent 645 (km); de resterende 105 km med ustabile områder utgjør 13 %, 40 km med kritiske områder, med risiko for usikkerhet når som helst. Faktisk opplevde noen diketraseer i stormsesongen 2025 i An Hung og Kien Hung kommuner lekkasjer, vanninnsivering og jordskred. I tillegg til dette har hele byen omtrent 103 km med diker som ennå ikke er på designhøyde. Kulvertsystemet under diken har også bare 405 kulverter som fortsatt fungerer godt, 160 kulverter som må repareres, 87 kulverter som må bygges på nytt, 62 km med ustabile voller, 14 km med kritiske voller, spesielt mange kanaler som ikke har nok kraft til å bringe vann til jordene...
I Yet Kieu kommune er det 26 landsbyer etter sammenslåingen, men vanningsanleggene i området er for tiden alvorlig forringet, og det er vanskelig å oppfylle kravene til landbruksproduksjon. Leder av Yet Kieu kommunes folkekomité, Pham Thi Thu, sa: For tiden er vanningskanalen og grøftesystemet i området ødelagt og oppdelt. Derfor, rett etter at Yet Kieu kommune ble opprettet, måtte lokalsamfunnet reagere på storm nr. 3 med et forringet vanningsanlegg, noe som førte til mange vanskeligheter.
I tillegg er kommunestyret bekymret for at den begrensede kapasiteten til vanningssystemet vil føre til at området for dyrking av kålrabi og kål i vinter vil stå overfor risikoen for vannmangel.
Pham Duc Duyen, leder for avdelingen for vannressursforvaltning og forebygging av naturkatastrofer (avdelingen for landbruk og miljø), forklarte årsakene til de ovennevnte vanskelighetene ved å si at antallet vanningsanlegg i byen for tiden er ganske stort, men mange anlegg er forringet. Vanningsinfrastrukturen er ikke synkron, spesielt systemet med viktige pumpestasjoner. Drivkraften i regionen er ikke komplett og begrenset i noen lavtliggende områder, langs elver og hav. I noen områder er ikke dreneringssystemet synkronisert med trafikkinfrastrukturen, industriparker og nye boligområder. Dette reduserer kapasiteten til å betjene anleggene.
Mens klimaendringer, stigende havnivå og rask urbanisering øker behovet for modernisering, må forvaltningen av vannings- og dreneringssystemer forenes. Selv om sentrale departementer, avdelinger og byer hvert år legger vekt på å reparere og vedlikeholde mange vanningsarbeider, er ikke investeringene synkrone, slik at effektiviteten ikke er høy og ikke oppfyller praktiske krav.
Synkron investering, koordinert håndtering, rettidig respons

Den nåværende tilstanden til dikesystemet og vanningsarbeidene gjør det vanskelig å møte de stadig mer komplekse kravene knyttet til klimaendringer og den nylige trenden med stadig sterkere stormer. Derfor er byens ledere alltid oppmerksomme og gir nøye veiledning. Spesielt når det er stormer, tropiske lavtrykk eller uforutsigbare klimaendringer, stopper byens ledere alle daglige oppgaver, utfører raskt stormforebyggende og -kontrolloppgaver, og instruerer lokalsamfunnene til å fokusere på stormforebyggende og -kontrollarbeid i områder med diker, voller og sårbare kulverter, med høy risiko for jordskred, lekkasjer osv. I disse områdene krever byens ledere at lokalsamfunnene er på vakt regelmessig og håndterer situasjoner raskt.
Under nåværende forhold er det nødvendig med koordinering og samarbeid mellom funksjonelle etater og lokale myndigheter i responsarbeidet for å sikre sikkerheten til dikene og vanningsanleggene som er motstandsdyktige mot naturkatastrofer, stormer og konsekvensene av klimaendringer.
På lang sikt er det svært nødvendig å øke investeringsressursene til dikesystemet og vanningsarbeidene. Under tilsyn av Economic -Burban Board ved Department of Agriculture and Environment om gjennomføring av offentlige investeringsprosjekter i perioden 2021–2025, med forslag til en investeringsplan for perioden 2026–2030, bekreftet visedirektøren for Department of Agriculture and Environment i Hai Phong Duong Dinh On: I de senere årene har offentlig investeringskapital til vannings- og dikesektoren vært begrenset, mens etterspørselen etter investeringer, oppgradering og bygging av nye anlegg er svært stor. Imidlertid har prioriteringen av offentlig investeringskapital i byen i den senere tid hovedsakelig fokusert på transport, by- og industriell infrastruktur, noe som har ført til at vannings- og dikesystemet ikke har fått tilstrekkelig oppmerksomhet. Derfor foreslår Department of Agriculture and Environment i den kommende tiden at byen i perioden 2025–2030 prioriterer offentlig investeringskapital til bygging av vanningsarbeid, spesielt i vanskeligstilte landlige områder.
HUONG ANKilde: https://baohaiphong.vn/ung-pho-bien-doi-khi-hau-nang-cap-he-thong-de-dieu-thuy-loi-526693.html






Kommentar (0)