Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Donasjon av land til bygdeveier.

I den senere tid har innbyggerne i Kien Dai kommune aktivt donert land og bidratt med arbeidskraft for å utvide og asfaltere veier på landsbygda med betong, i tråd med solidaritetens ånd. Dette praktiske tiltaket bidrar ikke bare til å forbedre transportinfrastrukturen som betjener produksjonen, men skaper også momentum for å fremme økonomisk utvikling og forbedre livene til lokalbefolkningen.

Báo Tuyên QuangBáo Tuyên Quang02/04/2026

Folket i landsbyen Lang Khay 1 i Kien Dai kommune står sammen om å bygge betongveier på jordene sine.
Folket i landsbyen Lang Khay 1 i Kien Dai kommune står sammen om å bygge betongveier på jordene sine.

Samarbeid for å åpne opp nye produksjonsmuligheter.

Landsbyen Lang Khay 1 i Kien Dai kommune har for tiden 142 husstander med 648 innbyggere og ligger omtrent 20 km fra kommunesenteret. Tidligere, på grunn av mangelen på betongveier inne på jordene, reiste og transporterte folk hovedsakelig landbruksprodukter langs smale åkrevoller. I regntiden var disse områdene ofte gjørmete og glatte, noe som forårsaket mange vanskeligheter for husholdningenes daglige liv og produksjon. Innføringen av mekanisering i landbruksproduksjonen ble derfor betydelig påvirket, noe som økte kostnadene og reduserte arbeidseffektiviteten.

For å håndtere denne situasjonen har Kien Dai kommunestyre intensivert sin innsats for å spre informasjon og mobilisere folk til å donere land og bidra med arbeidskraft for å utvide landveier. I 2025 donerte 35 husholdninger land på til sammen over 2000 m2 i landsbyen Lang Khay 1 alene, noe som bidro til betongbelegg på 750 m med landveier, og skapte gunstige forhold for transport av landbruksprodukter og utvikling av landbruksproduksjon.

Herr Ma Van Tao, leder av landsbyen Lang Khay 1, sa: «Mobiliseringsprosessen møtte mange vanskeligheter fordi mesteparten av det berørte området er jordbruksland, noe som direkte påvirker husholdningenes levebrød. For å skape enighet blant folket, i tillegg til å fremme propaganda, satte familien min et eksempel ved å donere hele dammen for å åpne veien. Takket være dette fikk bevegelsen en positiv respons fra landsbyboerne.»

Ikke bare herr Taos familie, men også i mange landsbyer i kommunen foregår det entusiastisk en bevegelse for å donere land til bygging av veier på landsbygda. Mange husholdninger har frivillig donert en del av jordbruksarealet sitt, til og med hugget ned gamle trær og demontert hjelpestrukturer for å skape plass til bygging. Det er verdt å merke seg at implementeringsprosessen ikke har skapt noen klager eller spørsmål, noe som viser en høy grad av enighet mellom folket og lokalmyndighetene. Spesielt donerte folk ikke bare land, men deltok også aktivt i arbeidernes dager, noe som bidro til å fremskynde byggeprosessen. Fru Ly Thi Lan, fra landsbyen Ban Ho, sa: «Før måtte vi bære risen til fots over glatte veier hver gang vi høstet den, noe som var veldig vanskelig. Siden betongveien ble bygget, kan kjøretøy nå området, noe som gjør transporten mye enklere. Familiens landdonasjon er kanskje ikke stor, men det er et felles ansvar; alle ønsker å bidra til utviklingen av hjemlandet vårt.»

Landsveien i landsbyen Ban Ho i Kien Dai kommune er blitt betonglagt, noe som gjør reisen enklere for lokalbefolkningen.
Landsveien i landsbyen Ban Ho i Kien Dai kommune er blitt betonglagt, noe som gjør reisen enklere for lokalbefolkningen.

Forbedret infrastruktur fremmer økonomisk utvikling.

Ifølge en rapport fra folkekomiteen i Kien Dai kommune donerte over 100 husstander i kommunen i 2025 land på til sammen omtrent 7500 m2 for bygging av veier på landsbygda og mellom jorder. Den totale lengden på betongveier som forbinder landsbyer og jorder som ble bygget, var 3654 km og er nå ferdigstilt og tatt i bruk.

Utvidelsen og asfalteringen av veier på landsbygda har gitt mange praktiske fordeler for folket. De nye veiene forenkler ikke bare reiser, men skaper også betingelser for bruk av maskiner i produksjonen, fra jordforberedelse og planting til innhøsting. Som et resultat har arbeidsproduktiviteten økt, produksjonskostnadene har sunket, og folks inntekter har blitt bedre. Kamerat Bui Manh Hung, leder av folkekomiteen i Kien Dai kommune, sa: «Bevegelsen for å donere land til bygging av veier på landsbygda har fått svært stor enighet fra folket. Dette er en viktig faktor som hjelper lokalsamfunnet med å fullføre transportkriteriene i det nye programmet for landlig utvikling.»

I 2026 vil Kien Dai kommune fortsette å utvikle investeringsplaner for å oppgradere transportinfrastruktur og fasiliteter som betjener produksjon og dagligliv. Kommunen planlegger å støpe ytterligere 2–3 km med landlige veier, oppgradere flere hovedveier i landsbyen, bygge og forsterke vanningskanaler og renovere viktig infrastruktur som kulturhus og dreneringssystemer. Gjennom denne innsatsen tar kommunen sikte på å gradvis oppfylle kriteriene for avansert ny landlig utvikling, og dermed oppfylle lokalsamfunnets sosioøkonomiske utviklingsbehov.

Utvidelse og asfaltering av landlige veier legger ikke bare til rette for landbruksproduksjon og transport, men åpner også opp en bærekraftig økonomisk utviklingsvei for folket i Kien Dai kommune. Enda viktigere er at dette er et resultat av enighet og felles innsats mellom myndighetene og folket. Gjennom disse praktiske tiltakene forbedres det landlige landskapet i Kien Dai kommune stadig mer, og skaper et solid grunnlag for at lokalsamfunnet kan fortsette å forbedre kvaliteten på nye kriterier for landlig utvikling.

Tekst og bilder: Ngan Ha

Kilde: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202604/hien-dat-lam-duong-noi-dong-609045d/


Kommentar (0)

Legg igjen en kommentar for å dele følelsene dine!

I samme emne

I samme kategori

Av samme forfatter

Arv

Figur

Bedrifter

Aktuelle saker

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt