Forstå den riktige måten å bruke E10-bensin på med ro i sinnet.

Fra 1. juni vil E10-bensin være allment tilgjengelig over hele landet for å erstatte tradisjonell mineralbensin. Før denne overgangen hadde dette biodrivstoffet skapt mange bekymringer på bil- og motorsykkelfora.

Observasjoner i de første dagene av bruken viste imidlertid relativt positive tilbakemeldinger fra forbrukere. I tillegg til dette sa mange verkstedseiere og mekanikere at folk ikke burde bekymre seg for mye; det viktigste er å forstå E10-bensin riktig og utføre vedlikehold av kjøretøyet i henhold til forskriftene.

Publikum reagerte positivt.

Fru Nguyen Bac Ha, bosatt i Tay Ho-distriktet i Hanoi, uttalte at hun har brukt E10-bensin til sin VinFast Lux SA 2.0-bil i over en uke nå. Etter å ha brukt den en stund, fungerer bilen fortsatt normalt, uten merkbar forskjell sammenlignet med da hun brukte vanlig bensin tidligere. «Jeg har ikke lagt merke til noen rykkinger, nøling eller overoppheting av motoren. Kjøreopplevelsen er den samme, så jeg føler meg beroliget», delte fru Ha.

For samkjøringssjåfører og leveringsarbeidere er den største bekymringen de daglige drivstoffkostnadene. Luu Hoang Tuan, en Grab-sjåfør i Hanoi , sa: «Etter å ha fylt drivstoff med E10-bensin, går Wave-motorsykkelen min fortsatt likt, uten å stoppe. Den ser imidlertid ut til å bruke mer drivstoff. Jeg håper prisen på E10-bensin vil synke ytterligere for å redusere kostnadene ...» Brukere av eldre kjøretøy har også positive tilbakemeldinger. Nguyen Hung Cuong fra Dinh Cong-distriktet i Hanoi sa: «Motorsykkelen min ble kjøpt i 2009 og har kjørt omtrent 16 000 km. Etter å ha fylt drivstoff med E10-bensin går den stort sett fortsatt normalt. Jeg mener at uansett kjøretøytype er riktig vedlikehold i henhold til tekniske forskrifter nødvendig for optimal ytelse.»

Du liker kanskje også

Biodrivstoff: Den brasilianske ambassadøren sier at dette er det viktigste i Vietnam.TPO – Brasils ambassadør i Vietnam, Marco Farani – sa at bruken av bensinbasert biodrivstoff blandet med etanol i Brasil har vært vellykket, og bidratt til å redusere klimagassutslipp og miljøforurensning. For Vietnam er det viktigste kjøretøykompatibilitet og bekvemmelighet for forbrukerne.

Bensinprisene har falt til under 20 000 VND/liter, det laveste nivået på nesten fire måneder.VHO – Bensin- og dieselprisene falt kraftig over hele linja fra klokken 15.00 den 25. juni, noe som brakte E10 RON95 bensin til under 20 000 VND/liter. Den nedadgående trenden i det globale energimarkedet, etter tegn til avtagende spenninger i Midtøsten, fortsetter å presse de innenlandske drivstoffprisene ned.

Den vietnamesiske ambassaden i Japan samarbeider med Vinh Long for å utvide samarbeidet.(Chinhphu.vn) - Under et investeringsfremmeprogram i Japan 26. juni ba lederen av folkekomiteen i Vinh Long-provinsen, Tran Tri Quang, den vietnamesiske ambassaden i Japan om å fortsette å støtte forretningsforbindelser, utvide eksportmarkedene, beskytte arbeidernes rettigheter og samarbeide med lokalbefolkningen for å fremme samarbeid med japanske partnere på mange felt.

Folk kjøper E10-bensin på en bensinstasjon i Vinh Phuc-distriktet i Phu Tho -provinsen.

Vær oppmerksom på å kontrollere og rengjøre drivstoffsystemet.

I en samtale med oss ​​sa Dao Minh Thang, administrerende direktør i Uy Tin Automotive Technology Joint Stock Company (MNAuto Pham Hung): «Noen hendelser som oppstår etter påfylling av E10-bensin betyr ikke nødvendigvis at årsaken ligger i selve bensinen. Siden E10-bensin ble allment tilgjengelig, har jeg mottatt flere biler som har opplevd problemer etter bruk. De fleste bilene viste mindre symptomer som risting og nøling, men klarte likevel å kjøre til verkstedet på egenhånd. Bare noen få opplevde motorstans eller motorfeil, noe som krevde veihjelp. Hovedårsaken til disse hendelsene er et skittent drivstoffsystem, inkludert drivstofftanken, drivstoffpumpen og drivstoffilteret, som er tette med avleiringer fra bruk av konvensjonell bensin over lengre tid uten regelmessig rengjøring. Når man bytter til E10-bensin, kan etanolkomponenten løsne og bryte ned dette smusslaget, slik at avleiringene kan komme inn i drivstoffledningene, forårsake blokkeringer, drivstoffmangel og dermed risting, nøling eller feilmeldinger. Ingen av bilene jeg håndterte som opplevde problemer etter påfylling av E10-bensin hadde noen gang vært i bruk før.» «Vi måtte senke drivstofftanken for rengjøring. Problemet er ikke at det å helle i E10-drivstoff skader bilen, men snarere at drivstoffsystemet allerede var skittent, og da det kom i kontakt med det nye drivstoffet, ble problemet tydelig.»

Basert på sin reparasjonserfaring råder Mr. Dao Minh Thang brukere til ikke å bekymre seg når de bruker E10-bensin. Hvis det oppstår uvanlige symptomer som langvarige startvansker, vibrasjoner, nøling, motorstopp eller varsellamper for motorfeil, er det nødvendig å ta kjøretøyet til et verksted for å rengjøre drivstofftanken, kontrollere drivstoffpumpen og bytte ut drivstoffilteret... Gjennomsnittskostnaden for rengjøring og bytte av drivstoffilteret er omtrent 1 million VND. Etanol i E10-bensin kan også bidra til å rense noe av smusset i drivstoffsystemet, holde tennplugger og injektorer renere, redusere risikoen for for tidlig detonasjon og støtte stabil motordrift hvis kjøretøyet vedlikeholdes riktig. Denne evnen til å løsne avleiringer kan imidlertid også forårsake problemer i kjøretøy som ikke har blitt vedlikeholdt på lenge i den første overgangsperioden. Når det gjelder drivstofforbruk, mener mange verkstedseiere at E10-bensin kan forbruke mer drivstoff enn ren mineralbensin på grunn av etanolens lavere energiinnhold. Den teoretiske forskjellen er imidlertid vanligvis ikke for stor, rundt 3–5 %. Hvis bilen din bruker mer drivstoff enn dette, kan årsaken være et skittent drivstoffsystem, et tett drivstoffilter, defekte drivstoffinjektorer, svake tennplugger eller dårlige kjørevaner. Når drivstoffsystemet er rengjort, vil motoren gå jevnere, og drivstofforbruket vil gå tilbake til nesten normale nivåer.

USA - Vietnam: Ikke gå glipp av

Vietnam oppfordrer amerikanske bedrifter til å utvide investeringene i høyteknologi.Om morgenen 26. juni mottok visestatsminister Ho Quoc Dung Jeff Place, direktør for forsyningskjeden i Coherent Group (USA), i regjeringens hovedkvarter. Under møtet bekreftet visestatsministeren at Vietnam oppfordrer amerikanske bedrifter til å utvide investeringene, spesielt innen høyteknologi, innovasjon og halvlederindustrien.

Oppmuntre amerikanske bedrifter til å utvide investeringene i høyteknologiske sektorer.Visestatsminister Ho Quoc Dung sa at Vietnam ønsker amerikanske bedrifter velkommen til å fortsette å utvide virksomheten sin i Vietnam, spesielt innen høyteknologiske næringer og sektorer med høy verdiskaping.

Vietnam og USA styrker samarbeidet for å håndtere konsekvensene av krigen.VTV.vn - Den 22. juni mottok generalsekretær og president To Lam den fungerende sekretæren for den amerikanske marinen Hung Cao.

Basert på innledende tilbakemeldinger fra publikum og realiteten ved reparasjoner og vedlikehold på mange verksteder, er det ikke så bekymringsfullt å bytte til E10-bensin som tidligere rapportert. Det viktigste er at bileiere har tilgang til offisiell informasjon, overvåker kjøretøyets tilstand under bruk og opprettholder regelmessig vedlikehold.

Kilde: https://www.qdnd.vn/kinh-te/cac-van-de/hieu-dung-de-yen-tam-su-dung-xang-e10-1043254