Støtter flåten i gjenopprettingsfasen etter stormen.

Etter tyfon nr. 3 ble turistnæringen i Quang Ninh rammet av betydelig skade. Mange bedrifter og båteiere i turistflåten i Ha Long-bukten opplevde enorme tap. Forliset av 27 turistbåter i stormen har satt båteierne i alvorlige vanskeligheter, ettersom de nylig har kommet seg etter covid-19-pandemien. Derfor venter alle ivrig på rettidig og effektiv støttepolitikk for å bidra til å gjenopprette, bevare og utvikle flåten – et ikonisk symbol på turismen i Quang Ninh.

Tyfon nr. 3 forårsaket betydelig skade for mange reiselivsbedrifter.

Ifølge en rapport fra Samferdselsdepartementet sank 27 turistbåter og 4 transportskip i provinsen på grunn av tyfonen Yagi . Av disse sank 23 turistbåter som lå for anker og søkte ly for stormen ved Tuan Chau internasjonale turisthavn 7. september.

I en samtale med journalister uttrykte skipsrederne sin sorg over å se eiendelene sine, verdt milliarder av dong, bli senket i vann så lenge, noe som forårsaket enda mer skade på de allerede skadede fartøyene. Ifølge skipsrederne,   Det er anslått at reparasjon av en turistbåt med treskrog koster mellom 500 millioner og 1 milliard VND, mens en turistbåt med stålskrog koster mellom 1 og 10 milliarder VND. Noen båter som ikke kan repareres, må erstattes fullstendig med nye, noe som koster milliarder av VND.

Herr Vu Dinh Sang, eieren av turistbåten Mai Lam, delte: «Under den nylige stormen led bedrifter generelt tap i varierende grad. Familien min eier fire passasjerbåter som tar turister til Ha Long-bukten, og tre av dem ble senket av stormen. Omfanget av skadene så langt er umåtelig, ettersom mesteparten av pengene til bygging og kjøp av båtene kom fra banklån, noe som setter oss i en virkelig alvorlig situasjon. Foreløpig håper vi inderlig at provinsen, departementene og relevante etater vil gi økonomisk bistand for å hjelpe oss med å berge båtene raskt og bringe dem til verkstedet så snart som mulig, for jo lenger de forblir under vann, desto mer alvorlig vil skadene bli.»

Tran Van Hong, styreleder i Ha Long turistbåtforening, møtte og vurderte situasjonen til bedrifter og båteiere hvis fartøyer hadde sunket mens de lå for anker og søkte ly for stormen ved Tuan Chau internasjonale turisthavn.

Tran Van Hong, styreleder i Ha Long Bay Tourist Boat Association, sa: «Så snart vi mottok informasjon om at turistbåter og cruiseskip med overnatting i Ha Long Bay hadde forliset på grunn av tyfon nr. 3, gjennomgikk foreningen raskt antallet båter, besøkte og oppfordret båteierne til å finne løsninger for å bøte på skadene, med topprioritet å kontakte bergingsenheter for å berge skipene så raskt som mulig. De siste dagene har bergingsenheter, hovedsakelig i Hai Phong, også hatt det veldig travelt fordi ganske mange skip og vanntransportkjøretøy var involvert i ulykker under tyfon nr. 3.»   Derfor startet endelig bergingsoperasjonen for de sunkne skipene ved Tuan Chau internasjonale turisthavn 16. september etter en ukes venting. På grunn av stormens ødeleggende virkninger ble imidlertid de første skipene som ble berget også alvorlig skadet. Foreningen har rapportert til provinsen og relevante myndigheter som forvalter turistskip for å be om økonomisk støtte til bergingsoperasjoner for selskaper, bedrifter og skipseiere. Vi håper inderlig at bankene vil gripe inn for å støtte bedrifter ved å forlenge eller utsette gjeldsbetalinger slik at de kan reparere, oppgradere eller bygge nye skip for å gjenoppta driften og generere inntekter så snart som mulig.

«Lånestøtte er virkelig nødvendig og ekstremt viktig nå for å hjelpe bedrifter og skipsredere med å starte driften igjen. Etter nesten tre år med Covid-19-pandemien er skipsrederne faktisk utslitte. Akkurat da driften hadde stabilisert seg, ble de så hardt rammet av stormen at vi manglet de økonomiske ressursene til å komme oss», sa Vu Nguyen Tuyen, en skipsreder som opererer i Ha Long-bukten.

På et møte 13. september for å diskutere løsninger for å redusere konsekvensene av tyfon nr. 3 og gradvis gjenopprette turismevirksomheten, ba Cao Tuong Huy, leder av den provinsielle folkekomiteen, departementer og etater om å fokusere på å støtte og umiddelbart løse vanskelighetene som turismebedriftene står overfor. Han ba også Samferdselsdepartementet om raskt å bistå med å berge den sunkne turistbåten for å sikre stabil og sikker transportdrift.

For å støtte bedrifter vil Quang Ninh umiddelbart foreslå for regjeringen retningslinjer for bankvirksomhet, inkludert gjeldsrestrukturering, gjeldsutsettelse, gjeldsutsettelse, rentereduksjoner og nye lån til berørte bedrifter; og be om reduksjoner i strømpriser, skatter, forsikring osv.

Å fjerne hindringer for bedrifter generelt, og de som opererer i turistsektoren spesielt, er en presserende oppgave. Vi tror at med provinsens rettidige støttepolitikk og bedriftenes selvstendighet og robusthet, vil turistsektoren i hele provinsen snart komme seg og stabilisere seg. Dette vil skape en avgjørende drivkraft for at cruiseflåten i Hạ Long, som møysommelig har blitt bygget opp til et nasjonalt turistmerke, skal fortsette å utvikle seg på en stadig mer profesjonell og moderne måte.

Kilde: https://baoquangninh.vn/ho-tro-doi-tau-du-lich-khoi-phuc-3319808.html