Forbedring av infrastruktur for å øke veksten.

Provinsen implementerer for tiden en rekke transportinfrastrukturprosjekter med investeringskapital som når titalls billioner av dong. Når disse prosjektene er ferdige, vil de tjene som et strategisk springbrett for å frigjøre ressurser, styrke økonomisk utvikling og gi et betydelig bidrag til å oppnå tosifrede vekstmål i de kommende årene.

En rekke nøkkelprosjekter er lansert.

I de senere årene har mange viktige nasjonale og provinsielle transportprosjekter blitt implementert i provinsen. Blant dem har tre motorveier (Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Van Phong - Nha Trang) blitt ferdigstilt og tatt i bruk, noe som bidrar til å utvide utviklingsrommet for lokaliteten. Khanh Hoa - Buon Ma Thuot motorveiprosjekt startet 18. juni 2023, og forventes å være ferdigstilt og satt i drift innen utgangen av 2026. Ferdigstillelse og igangkjøring av nord-sør-motorveiprosjektene er av avgjørende betydning for å knytte sammen transport og skape momentum for den sosioøkonomiske utviklingen i provinsen og regionen.

Byggeplassen til Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Expressway Project.

I tillegg til motorveiprosjekter implementerer provinsen for tiden mange viktige transportinfrastrukturprosjekter, som: kystveien som forbinder Van Ninh og Ninh Hoa; den interregionale veien som forbinder Khanh Son og Khanh Vinh; veien som forbinder nord-sør-motorveien med riksvei 1 og Ca Na General Seaport; veien som forbinder Anh Dung kommune med Ta Nang-krysset (Lam Dong-provinsen); oppgradering og utvidelse av riksvei 26B; den interregionale veien i Dien Khanh-distriktet... I tillegg er det fire prosjekter under forberedelse for investering, inkludert: motorveien Nha Trang - Da Lat; hovedveien som forbinder nord-sør-motorveien og Thanh Son lufthavn med Ninh Chu nasjonale turistområde ; den interregionale veien som forbinder Ca Na General Seaport med de sørlige provinsene i det sentrale høylandet; og kystveien som forbinder Cam Ranh med sørlige Khanh Hoa.

Prosjektet med å koble Nord-Sør-motorveien med Riksvei 1 og Ca Na General Seaport blir akselerert.

Skaper momentum for økonomisk utvikling

Å utvikle et omfattende og moderne infrastruktursystem er identifisert som et av de tre strategiske gjennombruddene innen økonomisk utvikling, der transportinfrastruktur spiller en «ryggradsrolle», skaper et grunnlag for vekst, regional tilkobling og styrker nasjonal konkurranseevne.

Gjennom årene har provinsens transportinfrastruktur mottatt betydelige investeringer for å bidra til å realisere målet om å bli en sentralstyrt by. Viktige prosjekter inkluderer ferdigstillelse av motorveien, utvidelse av interregionale forbindelsesveier og utvikling av bytransport. Eksperter mener at det å akselerere transportinfrastrukturprosjekter spiller en strategisk gjennombruddsrolle, og fungerer som et direkte springbrett for å frigjøre ressurser, redusere logistikkkostnader, utvide utviklingsområdet og tiltrekke seg investeringer, og dermed skape en sterk drivkraft for bærekraftig økonomisk vekst.

Nord-sør-motorveien, som går gjennom provinsen, er ferdigstilt, og bidrar betydelig til utviklingen av turisme og handel, og øker den økonomiske veksten.

Ifølge Nguyen Van Vinh, visedirektør i Byggeavdelingen, har provinsen 12 viktige transportprosjekter under bygging av provinsielle prosjektstyringsstyrer med en total investering på omtrent 16 833 milliarder VND, som forventes å bli tatt i bruk i 2026 og 2027. Det provinsielle folkerådet har også godkjent resolusjon nr. 35 om den foreslåtte offentlige investeringsplanen for perioden 2026-2030. Følgelig planlegger provinsen å investere i 73 transportprosjekter med en total investering på omtrent 56 889 milliarder VND. I tillegg koordinerer provinsen med relevante departementer og etater for å investere i oppgradering av Cam Ranh internasjonale lufthavn og utvikling av Thanh Son lufthavn til en flyplass med dobbelt bruk. Samtidig gjør provinsielle prosjektstyringsstyrer en innsats for å implementere rydding av land og bygge gjenbosettingsområder for å betjene nord-sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet som går gjennom provinsen. Disse viktige transportinfrastrukturprosjektene blir sett på som "nøkkelen" for Khanh Hoa til å gå inn i en ny æra med mål om tosifret vekst.

Ifølge Le Huyen, nestleder i den provinsielle folkekomiteen, studerer provinsen for tiden implementeringen av flere tilleggsprosjekter, inkludert: bygging av en tunnel gjennom Cu Hin-fjellet; en vei som forbinder Po Nagar-tårnet med kulturarvstedet Am Chua; utvidelse av riksvei 27C fra krysset Vo Nguyen Giap til nord-sør-motorveiknutepunktet; og interkommunale veier langs Nai-lagunen gjennom distriktene Ninh Chu, Ninh Hai og Xuan Hai. I sammenheng med å skape nye utviklingsmuligheter bidrar storskala investeringer i transportinfrastruktur til å utvide utviklingsområdet og blir en viktig drivkraft for økonomisk vekst og økt konkurranseevne. Provinsens synspunkt er å begrense investeringer i "stykkevise" prosjekter og fokusere på strategiske infrastrukturprosjekter som gir bærekraftige økonomiske fordeler.

LITTERÆR KANAL

Kilde: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/tang-truong-kinh-te/202605/hoan-thien-ha-tang-thuc-day-tang-truong-e9234d6/