TPO – Entreprenører bygger støttemurer i stein, kulverter for drenering, støttemurer i armert betong, dreneringsgrøfter og oppsamlingsdammer ... for å forhindre at flom som skyller bort biler på motorveien Phan Thiet – Dau Giay, gjentar seg.
TPO – Entreprenører bygger støttemurer i stein, kulverter for drenering, støttemurer i armert betong, dreneringsgrøfter og oppsamlingsdammer ... for å forhindre at flom som skyller bort biler på motorveien Phan Thiet – Dau Giay, gjentar seg.
 |
Phan Thiet-Dau Giay-motorveien, 99 km lang, som forbinder provinsene Dong Nai og Binh Thuan, ble påbegynt i september 2020 med en total investering på over 12 500 milliarder VND, har seks kjørefelt og ble åpnet for trafikk langs hele ruten 30. april 2023. |
 |
| Tidlig om morgenen 29. juli 2023 forårsaket kraftig regn flom på motorveien Phan Thiet - Dau Giay, noe som resulterte i dyp vannstand ved Km25+419 i Ham Tan-distriktet. Mange biler var under vann og kunne ikke passere. |
 |
I samarbeid med ledere for funksjonelle avdelinger og etater i Binh Thuan- provinsen bekreftet Dang Hung Thai, administrerende direktør for motorveiprosjektet Dau Giay - Phan Thiet, at årsaken til den alvorlige flommen var kraftig regn og vann som ble sluppet ut fra Phan-elvedemningen, og ikke på grunn av problemer med plassering av kulverter eller prosjektutforming. |
 |
Etter hendelsen kunngjorde Thang Long Project Management Board – investoren i motorveiprosjektet Dau Giay – Phan Thiet – at de har blitt enige om en flomforebyggingsplan for motorveistrekningen Dau Giay – Phan Thiet som går gjennom Song Phan kommune med folkekomiteen i Ham Tan-distriktet i Binh Thuan-provinsen. |
 |
I følge designplanen for tilleggskontrakten er det utformet en støttemur av fjell med en lengde på over 100 meter på venstre side av traséen ved Km25. |
 |
I tillegg bygde myndighetene en ekstra bro og kulvert med en støttemur av armert betong som var omtrent 15 meter lang. |
 |
For tiden fullfører entreprenøren byggingen av steinstøttemuren, legger til dreneringsgrøfter og bygger et reguleringsreservoar for å øke vannreguleringen og forhindre flom langs strekningen som går gjennom Km25 (Song Phan kommune, Ham Tan-distriktet, Binh Thuan-provinsen). |
 |
Det bygges et dreneringssystem for å forhindre flom på motorveien. |
 |
En vannsperrevegg er under bygging. |
 |
En støttemur i armert betong, omtrent 15 meter lang, tar gradvis form. Fra km 25+200 til km 25+420 på venstre side av ruten er det utformet en dreneringsgrøft for overflatevann, delt inn i to parallelle kanaler. Den ene delen samler overflatevann fra veien og leder det ut gjennom en kulvert over serviceveien; den andre delen munner ut i en kumme ved kulverten på km 25+419. |
 |
Arbeidere bygger et oppsamlingsbasseng med en kapasitet på 831 m3. Investoren og veidesignkonsulenten håper at denne byggemetoden vil forhindre alvorlig flom som den som inntraff tidlig om morgenen 29. juli 2023. |
 |
Phan Thiet-Dau Giay-motorveien starter på strekningen som forbinder riksvei 1A med My Thanh (Binh Thuan-provinsen), som er endepunktet for Vinh Hao-Phan Thiet-motorveiprosjektet. Endepunktet krysser Ho Chi Minh-byen-Long Thanh-Dau Giay-motorveien i Thong Nhat-distriktet (Dong Nai-provinsen). |
[annonse_2]
Kilde: https://tienphong.vn/hoi-ha-chong-ngap-cho-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-post1690412.tpo
Kommentar (0)