Hastighet for å forhindre flom på Phan Thiet-motorveien

TPO – Entreprenører bygger støttemurer i stein, kulverter for drenering, støttemurer i armert betong, dreneringsgrøfter og reguleringssjøer... for å forhindre at situasjonen med flom og biler som blir revet med fra motorveien Phan Thiet – Dau Giay gjentar seg.

TPO – Entreprenører bygger støttemurer i stein, kulverter for drenering, støttemurer i armert betong, dreneringsgrøfter og reguleringssjøer... for å forhindre at situasjonen med flom og biler som blir revet med fra motorveien Phan Thiet – Dau Giay gjentar seg.

Den 99 km lange Phan Thiet-Dau Giay-motorveien, som forbinder Dong Nai og Binh Thuan , startet byggingen i september 2020 med en total investering på over 12 500 milliarder VND, med en skala på 6 kjørefelt, og hele ruten vil bli åpnet for trafikk 30. april 2023.

Tidlig om morgenen 29. juli 2023 førte kraftig regn til at vann rant over motorveien Phan Thiet - Dau Giay, noe som førte til at strekningen som gikk gjennom Ham Tan-distriktet ved Km25+419 ble dypt oversvømt. Mange biler sto under vann og kunne ikke bevege seg.

I samarbeid med ledere for funksjonelle avdelinger og etater i Binh Thuan-provinsen bekreftet administrerende direktør for Dau Giay - Phan Thiet Expressway-prosjektet, Dang Hung Thai, at årsaken til den alvorlige flommen skyldtes kraftig regn og vann som led ut fra Phan-elvedemningen, ikke problemer med plassering av kulverter eller prosjektdesign.

Etter hendelsen ovenfor uttalte Thang Long Project Management Board – investoren i motorveiprosjektet Dau Giay – Phan Thiet – at de hadde blitt enige om en plan for å forhindre flom på motorveien Dau Giay – Phan Thiet, strekningen som går gjennom Song Phan kommune, med folkekomiteen i Ham Tan-distriktet i Binh Thuan-provinsen.

I henhold til designplanen for den ekstra anbudspakken er det utformet en støttemur av stein med en lengde på over 100 meter på venstre side av ruten ved Km25.

I tillegg bygde myndighetene en støttemur av armert betong som var omtrent 15 meter lang.

For tiden ferdigstiller entreprenøren støttemuren i fjellet, legger til dreneringsgrøfter og bygger en reguleringssjø for å øke reguleringskraften og forhindre flom ved Km25 (Song Phan kommune, Ham Tan-distriktet, Binh Thuan-provinsen).

Det bygges en dreneringsgrøft for å forhindre flom på motorveien.

Vannmuren er under bygging.

En støttemur i armert betong med en lengde på omtrent 15 meter tar gradvis form. Fra km 25+200 til km 25+420 på venstre side av ruten er det utformet en dreneringsgrøft for overflaten, delt inn i to parallelle grøfter, den ene delen samler opp overflatevann fra veien og leder det gjennom et kloakkrør gjennom samleveien; den andre delen renner ut i en kumme ved kloakken på km 25+419.

Arbeidere bygger et reservoar med en kapasitet på 831 m3. Investoren og konsulenten for motorveidesign forventer at denne byggemetoden vil forhindre alvorlig flom som den som inntraff tidlig om morgenen 29. juli 2023.

Phan Thiet-Dau Giay-motorveien starter på strekningen som forbinder riksvei 1A med My Thanh (Binh Thuan-provinsen) ved enden av Vinh Hao-Phan Thiet-motorveiprosjektet. Endepunktet krysser Ho Chi Minh-byen-Long Thanh-Dau Giay-motorveien i Thong Nhat-distriktet ( Dong Nai -provinsen).

Duy Quang

Kilde: https://tienphong.vn/hoi-ha-chong-ngap-cho-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-post1690412.tpo