"Gjenoppliving" av Bao Loc City-omkjøringsprosjektet.

(NLĐO) – Etter fem år med stans og uferdig byggearbeid, er det snart planlagt ferdigstillelse av et prosjekt for byomfartsveien Bảo Lộc ( Lâm Đồng -provinsen).

2.–3. mars utpekte Lam Dong provinsielle folkekomité det provinsielle transportprosjektstyret som investor og til å utarbeide en rapport som foreslår investeringspolitikken for prosjektet for å fullføre Bao Loc City-omkjøringsveien.

Byggingen av Bao Loc-omkjøringsveien har stått stille i nesten fem år etter at omtrent 70 % av prosjektet ble fullført.

Finansdepartementet er ansvarlig for å bestemme finansieringskilder, evnen til å balansere lokale budsjettmidler og koordinere med relevante enheter for å implementere investeringsprosedyrer i samsvar med regelverket.

Byomkjøringsveien Bao Loc, over 15 km lang og med en kostnad på 806 milliarder VND, startet byggingen i februar 2017 og forventes å være ferdig og tatt i bruk i 2019. Dette er en tilleggspost som bruker overskuddsmidler fra renoveringsprosjektet for riksvei 20, som var under forvaltning av det tidligere samferdselsdepartementet .

I 2023 ble omkjøringsveien rammet av alvorlige jordskred.

Byggingen av denne ruten måtte imidlertid midlertidig stanses fra oktober 2020, da omtrent 70 % av prosjektet var fullført. Denne stansen var på ordre fra Samferdselsdepartementet i påvente av ytterligere finansiering.

Ifølge en rapport fra Lam Dong Provincial People's Committee har det gamle prosjektet fullført 15 km med veibunn, pukkfundament, sementstabilisert pukk og dreneringssystem; i hovedsak fullført 10/15 km med C19 asfaltbetongveidekke og fullført 3 armerte betongbroer.

Til tross for at lokale myndigheter forbyr trafikk, kjører mange fortsatt motorsykkel inn i området, noe som utgjør en risiko for ulykker.

Byggingen av veien har stått stille i nesten fem år, noe som har ført til forringelse av veistrekninger og jordskred på grunn av uvær, noe som påvirker trafikkflyten og sikkerheten for beboerne i området.

Det gjenværende arbeidet som skal fullføres inkluderer omtrent 5 km med C19 asfaltbetongdekke; 15 km med C12.5 asfaltbetongdekke langs hele ruten; det ufullstendige langsgående dreneringssystemet; krysset med riksvei 55; og sikkerhetssystemet langs hele ruten.

Ifølge rapporten er den anslåtte kostnaden for å fullføre Bảo Lộc byomfartsprosjekt omtrent 352 milliarder dong.

Kilde: https://nld.com.vn/hoi-sinh-du-an-duong-tranh-tp-bao-loc-19625030215425141.htm