
I landsbyen Cong var det den perfekte tiden for landsbyboerne å støpe betong til landsbyens indre vei, noe som skapte en travel og energisk atmosfære. Folk blandet betong, andre transporterte materialer, og demonstrerte dermed sin besluttsomhet om å fullføre veien så snart som mulig. Tong Van Quynh, partisekretær og landsbyleder, delte: «Landsbyveien er over 200 meter lang, men tidligere var det veldig vanskelig for folk å reise når det regnet. Nå, med myndighetenes støtte på 120 millioner VND fra det nasjonale målprogrammet for sosioøkonomisk utvikling i etniske minoritets- og fjellområder, er landsbyboerne veldig begeistret. De bidro med arbeidskraft for å jevne ut bakken, og fem husholdninger donerte over 600 kvadratmeter hageland. Husholdningene langs veien rev også gjerdene sine for å utvide veien til 3 meter, noe som forenklet reise og varetransport.»
I landsbyen Muong Lan har bevegelsen for å bygge betongveier på jordene spredt seg sterkt, noe som gjør det lettere å stelle og høste avlinger. Lo Van Thuong, partisekretær og landsbyleder, delte: Landsbyen mobiliserte folket til å bidra med penger og arbeidskraft for å bygge veiene, med kadrer og partimedlemmer som satte et eksempel ved å ta ledelsen, og dermed skapte høy enighet blant folket. Takket være denne demokratiske og transparente tilnærmingen har landsbyen nå fullført mer enn 1,5 km med betongveier på jordene og veier som fører til åsene.

Veier som ble skadet av naturkatastrofer som flom i 2025 blir også reparert og restaurert av styrkene og folket i Muong Lan kommune. Vi Van Son, et militsmedlem fra landsbyen Muong Lan, sa: «Militsen i landsbyen, sammen med andre organisasjoner, kommunepolitiet og Muong Lan grensevaktpost, har proaktivt jevnet ut og reparert skadede veidekker, renset dreneringsgrøfter, fjernet trær som hindrer sikten og håndtert jordskred, noe som sikrer trygg og praktisk ferdsel på disse veiene.»
Partikomiteen og regjeringen i Muong Lan kommune anerkjenner transport på landsbygda som en nøkkelfaktor i grunnlaget for sosioøkonomisk utvikling og forbedring av folks liv, og har intensivert propaganda- og mobiliseringsarbeidet for å oppmuntre folk til å delta i bygging og forbedring av veier. Gjennom møter og samlinger har medlemmer av kvinneforeninger, bondeforeninger og ungdomsforeninger aktivt promotert bevegelsen «Joining Hands to Building New Rural Areas» til landsbyer og enkelthusholdninger. Massemobiliseringsarbeidet har blitt implementert i stor grad, basert på prinsippet «Folket vet, folket diskuterer, folket gjør, folket inspiserer, folket fører tilsyn og drar nytte av det», og dermed skapt høy enighet blant folket.

Lo Van Quan, nestleder i folkekomiteen i Muong Lan kommune, sa: «Fullføringen av transportinfrastrukturen på landsbygda har åpnet mange muligheter for folk til å utvikle produksjon, knytte sammen handel og forbedre livskvaliteten. Det er også grunnen til at folk i kommunen er entusiastiske og frivillig deltar i å donere land, bidra med materialer og arbeidskraft for å utvide og asfaltere veiene i og mellom landsbyer, noe som gjør dem mer romslige, rene og vakre, og bidrar til å forvandle utseendet til landsbygda. Fra 2020 til i dag har kommunen mobilisert folk til å bidra med penger til å kjøpe byggematerialer verdt over 800 millioner VND, mer enn 6500 arbeidsdager, donere over 1600 m² land og over 100 trær av forskjellige slag, for å fullføre betongbelegget på mer enn 3,8 km og reparere mange veier mellom landsbyer og innenfor landsbyer.»
Med perspektivet om å prioritere transport fortsetter Muong Lan kommune å effektivt mobilisere ressurser og folks kollektive innsats for å asfaltere landlige veier, gjøre dem rene og vakre, bidra til å forandre landskapet og akselerere fremdriften med bygging av nye landlige områder i lokalområdet.
Kilde: https://baosonla.vn/nong-thon-moi/huy-dong-suc-dan-xay-dung-duong-giao-thong-WcadPq2vR.html








Kommentar (0)