Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Reparasjon av jordskred på riksvei 14E: Det vil fortsatt ta lang tid.

DNO – På grunn av det komplekse terrenget, de geologiske forholdene og det store volumet av jordskred, vil det fortsatt ta betydelig tid å rydde veien for å åpne trafikken igjen ved kilometermerket 84+400–84+850 på riksvei 14E gjennom Phuoc Hiep kommune (Da Nang by).

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng10/11/2025

3(2).jpg
En enorm mengde jord, steiner og trær raste ned fra fyllingen av riksvei 14E og ned på veibanen. Foto: CONG TU

Riksvei 14E, med en total lengde på 89,7 km, forbinder kystområdet Binh Minh (Thang An kommune) med Ho Chi Minh -veien (Kham Duc kommune). For tiden er strekningen fra km15+270 til km89+700 overlevert av Da Nang bys byggeavdeling til prosjektstyringsstyre 4 (Vietnams vegvesen) for gjennomføring av et renoverings- og oppgraderingsprosjekt.

7(2).jpg
Skråningen glir nedover åssiden ved kilometermerke 84+700. Foto: CONG TU.

Kraftig regn som varte fra 26. oktober til 6. november forårsaket jordskred på 21 steder langs hele ruten. De alvorligste jordskredene skjedde ved kilometermarkeringene 66+700 og 84+500 - 84+700 (strekningen som går gjennom Phuoc Hiep kommune), og blokkerte trafikken fullstendig.

Denne situasjonen har isolert seks landsbyer med 1767 husstander i Phuoc Hiep kommune, noe som gjør reiser, transport av nødvendige forsyninger og tilgang til viktige medisinske tjenester ekstremt vanskelig. Prosjektledelsesgruppe 4 har mobilisert konsortiet av entreprenører under pakke XD03 for å konsentrere arbeidskraft og maskineri for å rydde opp i ruinene og raskt gjenåpne veien.

5(1).jpg
Jordskred har avskåret Phuoc Hiep kommune fra det tidligere sentrum av Phuoc Son-distriktet. Foto: CONG TU

På grunn av det vedvarende kraftige regnet møter imidlertid oppryddingsarbeidet mange hindringer. Mange veistrekninger som nettopp ble ryddet, blir raskt begravd igjen.

Ingeniør Nguyen Cong Quy, assisterende direktør for byggepakke XD03 (prosjektstyringsgruppe 4), sa at enheten mobiliserer maksimale ressurser for å rydde og reparere veien, og forventer å åpne ett kjørefelt gjennom strekningen fra km84+500 til km84+700 10. november.

[ VIDEO ] - Entreprenørens kjøretøy jobber med å rydde opp i rusk og avfall som har sølt ut på veien:

Byggearbeidet her står imidlertid overfor mange utfordringer på grunn av de svært svake geologiske forholdene i skråningen. Den ene siden er en høy klippe, den andre er reservoaret til vannkraftdammen, og skredavfallet er mettet med vann, noe som gjør transport til et annet sted tidkrevende. Forvaltningsenheten har instruert entreprenøren om å ferdigstille en midlertidig vei for motorsykler og fotgjengere.

4.jpg
Fotgjengere og motorsyklister sliter med å navigere på den midlertidige veien. Foto: CONG TU

Ifølge observasjoner på stedet raste en enorm mengde jord og steiner ned fra fyllingen, rant utover veien, over en lav bakke og direkte ned i Dak Mi vannkraftreservoar. Skredet knuste kraftmaster, feide bort dreneringsrør og ødela en del av veien fullstendig. Det er anslått at mer enn 100 000 kubikkmeter jord og steiner rant utover veien.

Entreprenøren benytter seg av gunstige værforhold og mobiliserer ekstra maskineri for å få fart på fremdriften. Etter å ha utført en befaring på stedet oppdaget imidlertid designkonsulenten en stor sprekk på toppen av åsen. Eksperter advarer om at rask fjerning av underliggende jord og steiner kan forstyrre støttestrukturen, forårsake et nytt, større jordskred og ytterligere komplisere situasjonen.

2(3).jpg
Den fullstendige reparasjonen vil ta lang tid. Foto: CONG TU

En representant fra Prosjektstyringsgruppe 4 opplyste at enheten koordinerer med lokale myndigheter for å telle trærne som er plantet av beboere på åstoppen for å utføre kompensasjonsarbeid. Deretter vil enhetene fortsette med å jevne ut skråningen for å fullstendig håndtere risikoen for jordskred. Derfor kan ikke den offisielle åpningsdatoen for trafikk på denne delen av veien ennå fastsettes.

Den umiddelbare løsningen er å utvide den eksisterende midlertidige veien, ved å bruke byggeavfall til å forsterke de senkede områdene, slik at personbiler kan passere. Utvidelsen og forsterkningen av denne midlertidige veien forventes å ta omtrent en uke å fullføre.

Kilde: https://baodanang.vn/khac-phuc-sat-lo-quoc-lo-14e-con-mat-nhieu-thoi-gian-3309651.html


Kommentar (0)

Legg igjen en kommentar for å dele følelsene dine!

I samme emne

I samme kategori

Av samme forfatter

Arv

Figur

Bedrifter

Aktuelle saker

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt

Happy Vietnam
Bekk i landsbyen

Bekk i landsbyen

Ypperstepresten

Ypperstepresten

Pilegrimsreise

Pilegrimsreise