Fiks det før 27. desember.

(NLĐO) – Investoren har bedt entreprenøren om raskt å fullføre utbedrings- og reparasjonsarbeidet på de utilfredsstillende lappede delene av motorveien Vinh Hao - Phan Thiet.

Den 21. desember svarte prosjektstyringsrådet 7 (PMB 7), underlagt samferdselsdepartementet , på informasjonen rapportert av avisen Nguoi Lao Dong om at «motorveiprosjektet som koster over 10 000 milliarder VND allerede er blitt lappet tilfeldig før bompengeinnkrevingen startet».

Ifølge denne enheten holdt operatøren for Vinh Hao - Phan Thiet-motorveiprosjektet et møte med entreprenøren og relevante parter umiddelbart etter å ha mottatt tilbakemeldinger om den ujevne og flekkete veibanen på motorveien Vinh Hao - Phan Thiet.

Lappepunkter på grunn av skadede veibaner forekommer i både nord-sør og sør-nord retning på Vinh Hao - Phan Thiet motorvei, fra km 175 til km 160.

Prosjektstyringsråd 7 uttalte at skaden på asfaltbetongveien som er nevnt i artikkelen, faller innenfor omfanget av arbeidet som utføres av Phuc Loc Group Joint Stock Company, under pakke XL03, i investerings- og byggeprosjektet Vinh Hao - Phan Thiet-seksjonen.

Selv om Phuc Loc Group Joint Stock Company raskt har utbedret skadene, oppfyller noen seksjoner fortsatt ikke tekniske og estetiske krav. For å forhindre at lignende hendelser skjer og forårsaker offentlig misnøye, og for å sikre trafikksikkerheten på ruten, spesielt under den kommende Tet-ferien, ber prosjektledelsesstyre 7 selskapet om å utføre nødvendige reparasjoner snarest.

Mer spesifikt må entreprenøren snarest inspisere og gjennomgå stedet og umiddelbart utføre reparasjoner og utbedring av områder som er reparert, men som fortsatt ikke oppfyller tekniske og estetiske krav, samt andre områder der det er risiko for fremtidig skade, som faller inn under entreprenørens garantiansvar for byggetrinnsrett gjennom hele arbeidsomfanget som utføres under pakke XL03.

Overflaten på motorveien Vinh Hao - Phan Thiet har flere seksjoner med ujevne, lappete områder.

Entreprenøren er pålagt å rapportere implementeringsplanen til vegforvaltningskontoret IV.1, prosjektstyringsutvalg 7 og den tilsynsførende konsulenten for inspeksjon, overvåking og for å sikre at utbedrings- og reparasjonsarbeidet er fullført før 27. desember 2024.

Under gjennomføringen må entreprenøren strengt følge de godkjente trafikksikkerhetstiltakene for å sikre sikkerheten til kjøretøy i transitt. Entreprenøren vil være fullt ansvarlig overfor Samferdselsdepartementet og loven dersom det oppstår trafikksikkerhetshendelser.

Prosjektledelseskomité 7 ba også tilsynskonsulenten om å inspisere, oppfordre til og føre tilsyn med entreprenørens implementeringsprosess, og krevde at entreprenøren strengt overholdt den godkjente byggeorganisasjonsplanen gjennom hele implementeringsprosessen for å sikre trafikksikkerhet.

Kilde: https://nld.com.vn/vu-duong-cao-toc-hon-10000-ti-dam-va-lom-chom-khac-phuc-truc-ngay-27-12-196241221145144244.htm