Det første kullet hadde 40 elever, inkludert ledere og ansatte i Deo Ca Group og deres partnere.
Under åpningsseremonien siterte Ho Minh Hoang, styreleder i Deo Ca Group, innholdet i konklusjon nr. 49-KL/TU datert 28. februar 2023, om retningen for utvikling av jernbanetransport frem til 2030, med en visjon for 2045, fra Politbyrået , som bekreftet at nord-sør-høyhastighetsjernbanen er "ryggraden" i systemet. Målet er derfor å strebe etter å fullføre godkjenningen av investeringspolitikken for prosjektet innen 2025, og å starte byggingen av prioriterte strekninger i perioden 2026-2030 (Hanoi - Vinh; Ho Chi Minh-byen - Nha Trang). Vi streber etter å fullføre hele nord-sør-jernbanelinjen med høy hastighet før 2045. Dagens arrangement markerer starten på en serie opplæringsprogrammer for å utvikle menneskelige ressurser for transportsektoren i den kommende tiden, initiert av Deo Ca Group, med ønsket om å bidra til utviklingen av menneskelige ressursopplæring for transportsektoren spesielt og landet generelt i fremtiden.
Herr Ho Minh Hoang, styreleder i Deo Ca Group, holdt en tale under åpningsseremonien.
Ved denne anledningen foreslo lederen for Deo Ca Group at Ho Chi Minh City University of Transport rapporterer til det aktuelle departementet for å omorganisere opplæringsprogrammene for å bedre tilpasse dem til de praktiske behovene til ingeniør- og transportutdannede. Dette inkluderer omfordeling av kursmoduler og reduksjon av antallet upraktiske emner. Samtidig foreslo de å sende ansatte, forelesere og sisteårsstudenter for å delta direkte på byggeplasser og prosjekter som Deo Ca Group investerer i og implementerer, for å sikre at læring kombineres med praktisk anvendelse. Dette bør betraktes som et "praktisk semester", der programmet må revideres for å gi sertifisering til traineer etter fullført praktisk opplæringsperiode. Deo Ca Group vil organisere rekrutteringsprogrammer og delta i veiledning og opplæring for sisteårsstudenter for å skape fremtidige praktiske ingeniører som er i stand til å håndtere virkelige oppgaver på byggeplasser og i prosjekter.
Deo Ca Group dekker overnattings- og transportkostnader osv. I tillegg vil studenter som fullfører tildelte oppgaver i løpet av praksisperioden motta lønn og bonuser fra gruppen. I løpet av denne "praktiske opplæringsperioden" vil studentene også få kunnskap om sikkerhet på arbeidsplassen, praktiske problemløsningsferdigheter og opplæring i bedriftskultur, slik at de kan integreres raskere i bedriftens arbeidsmiljø etter endt utdanning.
I forbindelse med opplæringsprogrammet foreslo Tran Chung, styreleder i Vietnam Association of Road Transport Infrastructure Investors (VARSI): «Vi utdanner menneskelige ressurser til svært nye og teknologisk komplekse prosjekter (høyhastighetstog - metro), så vi trenger sårt deltakelse fra avanserte opplæringsinstitusjoner fra hele verden i undervisningen.»
Delegater som deltar på åpningsseremonien
Det første kurset skal angivelig ha 40 studenter, som alle er ansatte i Deo Ca Group og deres partnere, og som har uteksaminert seg fra universiteter og høyskoler i Vietnam med grader innen felt som transportteknikk, bro- og veibygging, hydrogeologi, geologisk ingeniørfag, osv. I tillegg ble studentene også valgt ut blant fremragende studenter ved universiteter og høyskoler som spesialiserer seg i transport for videreutdanning.
Lederne i Deo Ca Group uttalte at de vil sponse prosjektledelsesstyrer i Samferdselsdepartementet , lokale myndigheter og nåværende og potensielle partnere til å delta i opplæringsprogrammer som tar sikte på å forbedre kunnskapen og styrke kapasiteten for bedre koordinering i gjennomføringen av prosjekter.
[annonse_2]
Kildekobling
Kommentar (0)