Gir veiene i Sam Son et «nytt utseende».

Som forberedelse til sommerturistsesongen 2026 går Sam Son-distriktet inn i en toppfase av urban forskjønning, med fokus på å friske opp gatenes utseende. Dette sikrer ikke bare estetisk appell, men representerer også et skifte i organiseringen av turistområder mot en mer sivilisert og profesjonell tilnærming.

Ho Xuan Huong-gaten har blitt renovert og forskjønnet som forberedelse til sommerturistsesongen 2026.

Langs Ho Xuan Huong-gaten i disse dager er det mest merkbare ikke maskinstøyen eller den hektiske byggetakten, men den gradvise endringen som er tydelig i hver eneste detalj. Gamle, forfalne kumlokk blir byttet ut; veimerkinger males tydelig på nytt; og belysningssystemet blir gjennomgått og justert for å sikre ensartethet. Denne nitidige oppmerksomheten på detaljer er nok til å vise at kystbyen Sam Son blir omhyggelig tatt vare på, fra de minste ting. Ifølge informasjon fra Sam Son-distriktets folkekomité har infrastrukturrenoverings- og byforskjønningsprosjektene som implementeres av bydelen en total investering på over 30 milliarder dong. Dette er ikke bare et tall, men gjenspeiler besluttsomheten om å virkelig forbedre kvaliteten på denne kystturistbyen.

Det er verdt å merke seg at «forvandlingen» ikke stopper ved det som er lett synlig. Under overflaten ligger en hel prosess med å håndtere langvarige «flaskehalser».

Kystdreneringssystemet har blitt mudret og renset ved en rekke utløp; forfalne kummer og kulverter har blitt tatt hånd om samtidig. Nguyen Hong Le pumpestasjon har blitt reparert og oppgradert for å øke dreneringskapasiteten. Disse ofte oversette oppgavene er avgjørende for å forhindre at byen blir overbelastet under dårlige værforhold eller plutselige økninger i besøkstallene.

I gatene Le Loi og Nguyen Du implementeres det reparasjoner av fortauet med høyere standarder for estetikk og funksjonalitet. Fortauene er ikke bare for fotgjengere, men må også være brede og romslige nok til å imøtekomme det store antallet besøkende i høysesongen om sommeren. Tidligere inngrepne områder blir gjenvunnet, noe som skaper en sømløs flyt langs hele ruten og åpner for bredere utsikt mot havet.

Hvis infrastruktur er «skjelettet» til en by, er byorden dens «ansikt». Myndighetene i bydelen har med hell ryddet over 20 husstander som hadde satt opp provisoriske boder som trengte seg inn i kystområdet nær Doc Cuoc-tempelet. Samtidig organiserte de en koordinert operasjon på tvers av bydelen, med fokus på viktige veier og områder med komplekse problemer med offentlig og bymessig orden, inkludert: Ho Xuan Huong, Le Loi, Ba Trieu, Nguyen Du, To Hien Thanh, Thanh Nien, Le Hoan, Le Thanh Tong, Nguyen Van Cu, Tong Duy Tan og Le Van Huu.

I virkeligheten er presset på infrastruktur og offentlige rom enormt for en kystturistby som Sam Son, som ønsker millioner av besøkende velkommen årlig. Selv en liten «flaskehals» kan føre til mange problemer, som trafikkork, miljøforurensning og tap av estetisk appell. Derfor har Sam Son-distriktet, i tillegg til å gjenopprette orden, også utviklet en spesifikk plan for trafikkorganisering og -tjenester. Parkeringsområder er strategisk plassert for å legge til rette for turister samtidig som det reduserer presset på hovedveiene. Ytterligere skilting for elbiler er installert, kombinert med malte parkeringsområder, noe som bidrar til forbedret kvalitet på turisttransporttjenestene.

Det er verdt å merke seg at kystknutepunktsystemet øst for Ho Xuan Huong-gaten også har blitt tildelt en entreprenør av Sam Son-distriktet for renovering og profesjonell drift. Det forventes at tjenester vil bli implementert her, inkludert: barer og kafeer, forfriskninger, snacks, strandtjenester og grunnleggende fasiliteter. I tillegg oppfordrer distriktet bedrifter til å utvikle opplevelses- og rekreasjonsaktiviteter på stranden, som: teambuilding, sandmaling og amatørsportkonkurranser .

Ifølge Dang Anh Duc, leder for avdelingen for økonomi , infrastruktur og byplanlegging i Sam Son-distriktets folkekomité: «I løpet av den travle perioden med byplanlegging og forskjønning, som forberedelse til sommerturismesesongen 2026, vil avdelingen ta ledelsen og koordinere med relevante avdelinger og enheter for å inspisere og strengt håndtere brudd på trafikkinfrastrukturen. Samtidig vil vi foreslå rimelige planleggingstiltak for nærings- og parkeringsområder, skape forhold som gjør at folk kan overholde regelverket og tilpasse seg den praktiske situasjonen. Alt dette tar sikte på det felles målet om å forbedre opplevelsen til turister som besøker Sam Son.»

Det er tydelig at samfunnsbevisstheten, sammen med myndighetenes engasjement, også gjennomgår positive endringer. Bevegelsen for miljøsanering har blitt lansert i alle 61 boligområder, noe som skaper en merkbar ringvirkning. Rene gater, fri for søppel og inngrep, blir gradvis en realitet. Selv om denne endringen ennå ikke er ensartet, er den et velkomment tegn for en kystturistby som streber etter sikkerhet, høflighet og profesjonalitet.

Selv om ikke alle byrom eller gater har blitt «pyntet opp», hjelper den systematiske og fokuserte tilnærmingen Sam Son-området med gradvis å overvinne sine iboende begrensninger. Etter hvert som transportinfrastrukturen forbedres, områdene omorganiseres og byens orden etableres, vil verdien av dette viktige turistmålet gradvis øke. I denne transformasjonen vil hver gate som tas vare på i dag bidra til å skape et positivt inntrykk på turister og utviklingen av Thanh Hoa-turismen i fremtiden.

Tekst og bilder: Hoai Anh

Kilde: https://baothanhhoa.vn/khoac-ao-moi-cho-nhung-tuyen-duong-o-sam-son-285486.htm