Byggingen av Cao Lanh-motorveien starter.

Báo Đồng Tháp•25/06/2023

[annonse_1]

Oppdatert: 25/06/2023 15:17:30

DTO – Om morgenen 25. juni 2023 ble den banebrytende seremonien for investeringsprosjektet for bygging av Ringvei 4 ( Hanoi hovedstadsregion) og Cao Lanh-An Huu motorveibyggingsprosjekt, fase 1 (komponentprosjekt 1) holdt samtidig. Statsminister Pham Minh Chinh var til stede og ledet seremonien på lokasjonen i Hanoi . Visestatsminister Tran Luu Quang var til stede i Dong Thap , sammen med ledere for sentrale departementer, avdelinger og etater; og ledere for provinser og byer i Mekongdeltaet-regionen.

Statsminister Pham Minh Chinh holdt en tale på nett under den første spadestikkseremonien fra lokasjonen i Hanoi.

Visestatsminister Tran Luu Quang deltok på den første spadestikkseremonien for motorveien Cao Lan - An Huu.

På Đồng Tháp-provinsens side var blant deltakerne Lê Quốc Phong, medlem av sentralkomiteen i Vietnams kommunistparti og sekretær for Đồng Tháp provinsielle partikomité – leder av styringskomiteen for gjennomføringen av byggeprosjektet Cao Lãnh – An Hữu-motorveien; Phan Văn Thắng, visesekretær i den provinsielle partikomiteen og leder av det provinsielle folkerådet; Phạm Thiện Nghĩa, visesekretær i den provinsielle partikomiteen og leder av den provinsielle folkekomiteen; ledere av distrikter, byer, kommuner og tettsteder i prosjektområdet.

Leder av folkekomiteen i Dong Thap-provinsen, Pham Thien Nghia, holdt en tale under den første spadestikkseremonien.

Under den første spadestikkseremonien sa lederen av den provinsielle folkekomiteen, Pham Thien Nghia, at byggeprosjektet for motorveien Cao Lan - An Huu er en del av det sosioøkonomiske gjenopprettings- og utviklingsprogrammet. Dette er en viktig rute i transportnettverket i Dong Thap-provinsen spesielt og Mekongdelta-regionen generelt, og danner en strategisk interregional transportinfrastruktur som tjener målene om sosioøkonomisk utvikling, sikkerhet og forsvar i hele regionen, og gir et viktig bidrag til å nå målet om å utvikle et synkront og moderne transportinfrastruktursystem i henhold til resolusjonen fra den 13. nasjonalkongressen til Vietnams kommunistparti.

Delegater som deltar på den første spadestikkseremonien .

Ifølge lederen av den provinsielle folkekomiteen, Pham Thien Nghia, er dette første gang Dong Thap-provinsen har fått i oppgave å implementere et storstilt investeringsprosjekt som krever høye tekniske standarder og en rask implementeringstidsramme. I den ånden opprettet Dong Thap raskt en styringskomité for implementeringen av Cao Lan - An Huu Expressway-prosjektet, ledet av den provinsielle partisekretæren og med lederen av den provinsielle folkekomiteen som nestleder. Takket være besluttsomheten og det hastverket fra de sentrale departementene og etatene og lokale myndigheter i koordineringen av implementeringen, ble investeringsforberedelsene for komponent 1 av prosjektet fullført i tide.

Sekretær for Dong Thap provinsielle partikomité Le Quoc Phong (helt til venstre) og kamerat Vo Hong Nhan - tidligere medlem av sentralkomiteen i Vietnams kommunistiske parti, tidligere nestleder for den sentrale ideologi- og kulturavdelingen, tidligere sekretær for Dong Thap provinsielle partikomité (helt til høyre) deltar på den første spadestikkseremonien.

Fellesforetaket VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company, Thien An Mechanical and Construction One-Member Limited Liability Company og Dacinco Construction Investment Limited Liability Company donerte 16 veldedige hus til vanskeligstilte familier i Cao Lanh-distriktet.

Landbruks- og bygdeutviklingsminister Le Minh Hoan (helt til høyre) og presidenten i Vietnams kvinneunion, Ha Thi Nga (andre fra venstre), deltar på den første spadestikkseremonien.

Motorveiprosjektet Cao Lanh - An Huu er finansiert av midler til gjenoppretting av sosioøkonomisk utvikling og offentlig investeringskapital for perioden 2021-2025 og utover. Følgelig er fase 1 av prosjektet delt inn i to delprosjekter med en total investering på 5 886 milliarder VND. Delprosjekt 1, under ansvar av Dong Thap provinsielle folkekomité, er 16 km langt med en total investering på 3 640 milliarder VND, mens delprosjekt 2, under ansvar av Tien Giang provinsielle folkekomité, er 11,43 km langt med en total investering på 2 246 milliarder VND. Startpunktet for motorveien Cao Lanh - An Huu krysser motorveien My An - Cao Lanh i Cao Lanh-distriktet i Dong Thap-provinsen. Endepunktet krysser motorveien Trung Luong - My Thuan i Cai Be-distriktet i Tien Giang-provinsen.

Visestatsminister Tran Luu Quang og andre delegater utførte den banebrytende seremonien for prosjektet.

Motorveien Cao Lanh - An Huu, komponent 1, omfatter 19 brokonstruksjoner; knutepunkter; adkomstveier og returveier; dreneringssystemer; og annet arbeid som trafikksikkerhetssystemer, gjerder, belysning og forsterkning av fyllinger. Etter ferdigstillelse vil motorveien Cao Lanh - An Huu oppfylle standardene for en firefelts motorvei, med en veibunnsbredde på nesten 25 m og en dimensjonerende hastighet på 100 km/t. I fase 1 vil investeringsfasen være et begrenset firefeltsprosjekt med en veibunnsbredde på 17 m og en driftshastighet på 80 km/t. Implementeringsperioden for fase 1 av motorveiprosjektet Cao Lanh - An Huu er fra 2022 til 2027.

Kjøretøyene er samlet på prosjektstedet for den første spadestikkseremonien.

Under den første spadestikkseremonien satte statsminister Pham Minh Chinh stor pris på den ansvarsfølelsen som lokale myndigheter og organisasjoner har vist i forbindelse med rydding av land og fullføring av prosedyrer for motorveiprosjektet. Statsminister Pham Minh Chinh uttalte at for å fullføre motorveiene i tide, har de relevante sektorene og lokalitetene fortsatt mye arbeid å gjøre. Derfor må enhetene fortsette å følge nøye med på prosjektets fremdrift, desentralisere myndighet og gjennomgå oppgaver for å fordele tid og ressurser på riktig måte for å ytterligere akselerere fremdriften i henhold til de fastsatte kravene og målene.

Statsminister Pham Minh Chinh bemerket også at lokalsamfunnene må være spesielt oppmerksomme på spørsmålet om å flytte folk til nye hjem, og sørge for at levekårene er like eller bedre enn deres tidligere hjem, slik at folk kan slå seg ned med ro i sinnet og fortsette å utvikle økonomien. Samtidig bør de fortsette å fullføre ryddingsarbeid for å overlevere landet til byggeenhetene.

Når det gjelder klargjøring av byggematerialer, avfallsdeponier, sand, stein osv., instruerte statsminister Pham Minh Chinh lederen av den provinsielle folkekomiteen og relevante enheter om å følge nøye med på implementeringen, unngå korrupsjon og negativ praksis i utnyttelsen av vanlige råvarer for å tjene prosjektet. Departementer, sektorer og lokaliteter må «overvinne sol og regn», og fokusere all innsats på å implementere motorveiprosjektene for å sikre ferdigstillelse i tide.

MIN LY

[annonse_2]
Kildekobling