Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Kan ikke gjenkjenne Dalat for mer enn 50 år siden

I motsetning til det vanlige overfylte turistmiljøet, var Dalat for mer enn et halvt århundre siden fredelig, rustikk og dekket av grønne skoger.

ZNewsZNews14/11/2025

Da Lat xua anh 1

Da Lat ( Lam Dong ) ligger på Lam Vien-platået, i en høyde av omtrent 1500 moh., så klimaet her er kjølig hele året, kjent som «lille Paris i hjertet av Indokina». Dette landet ble oppdaget av den franske legen og oppdageren Alexandre Yersin i 1893. I 1899 var Da Lat planlagt av den franske regjeringen å bli en ferieby, og det ble et yndet reisemål for overklassen i Indokina. På 1950-tallet hadde Xuan Huong-sjøen fortsatt sin uberørte skjønnhet med grønne gressletter som strakte seg over den rolige vannoverflaten og tette furuskoger som omgir innsjøen. Foto: Tu Trung.

Da Lat xua anh 2

Domaine de Marie-kirken, også kjent som Saint-Vincent-de-Paul-klosteret eller Mai Anh-kirken, ble bygget mellom 1930 og 1943 på Mai Anh-høyden, omtrent 1 km fra sentrum av Da Lat. Bygningen har en karakteristisk rosa farge, en harmonisk kombinasjon av klassisk europeisk arkitektur og lokale materialer. Tidligere var dette et kloster for Saint-Vincent-de-Paul-nonnene som spesialiserte seg i å oppdra foreldreløse barn. Nå har det blitt et veldedighetssenter og en turistattraksjon, bilde tatt i 1948. Foto:

Da Lat xua anh 3

Under en reise for LIFE magazine i 1961 fanget den amerikanske fotografen John Dominis Da Lat gjennom en serie verdifulle svart-hvitt-bilder, som senere ble digitalisert av Center for Archives, Research and Preservation of American Historical Documents, University of Texas. Objektivet hans stoppet ved kjente landemerker som Xuan Huong-sjøen, Da Lat-markedet og de sentrale gatene – der livets tempo var rolig og fredelig. Foto: John Dominis.

Da Lat xua anh 6

Da Lat-markedet ligger i sentrum av byen og ble påbegynt byggingen i 1958. Det erstattet Cay Go-markedet som ble ødelagt av brann. Markedet ble tegnet av arkitekten Ngo Viet Thu og har to etasjer. Innvendig er det mange typer landbruksprodukter og spesiell frukt til salgs. Foto: John Dominis.

Da Lat xua anh 7

Da Lat jernbanestasjon ble bygget av franskmennene på 6 år (1932–1938), og er et av de sjeldne klassiske arkitektoniske verkene som fortsatt er intakte i den tåkete byen. Tannhjulsbanen som forbinder Da Lat – Thap Cham tok 24 år å fullføre. Fra 1972 ble stasjonen forlatt på grunn av voldsom krig, og frem til 1975 ble den satt i drift igjen, før den ble opphørt på grunn av økonomisk ineffektivitet. For tiden betjener stasjonen hovedsakelig turisme, med den korte togruten Da Lat – Trai Mat på 7 km, hvor besøkende kan oppleve den nostalgiske følelsen på den gamle jernbanen. Foto: Flickr

Da Lat xua anh 8

Thuy Ta Restaurant i Da Lat ble designet og bygget av franskmennene ved Xuan Huong-sjøen rundt 1935–1938, opprinnelig kalt «La Grenouillère» (som betyr froskedammen). Etter 1954 ble bygningen overtatt av vietnameserne og omdøpt til «Thuy Ta», som betyr «tårn på vannet» og minner om den asiatiske smaken. Dette er nå en kjent restaurant og kafé for både folk i Da Lat og turister. Foto: Tu Trung.

Da Lat xua anh 9

Før Da Lat ble en turistby som ønsket velkommen mer enn 10 millioner besøkende per år (2024), var byen et feriested for overklassen i Indokina, hvor franskmennene kom for å unnslippe varmen i lavlandet. I 1966 dukket Da Lat opp i rammer med furuskoger som fulgte etter hverandre og omfavnet daler og små skråninger. På den tiden var det bare noen få feriestedvillaer som «spiret» opp midt i åsene. Foto: Ross Evans.

Da Lat xua anh 10

Panoramautsikt over byen Da Lat i 1968 fra Lycée Yersin. Xuan Huong-sjøen reflekterer den rolige blå himmelen, til høyre er Doi Cu golfbane med sin frodige, grønne plen, overfor er det rene hvite Da Lat Palace-hotellet, i det fjerne er Con Ga-kirken med klokketårnet som rager høyt mot den blå himmelen. På den tiden var hele byen fortsatt skjult i store grønne flekker. Foto: Bill Robie's Photo Courtesy.

Da Lat xua anh 11

En annen utsikt over sentrum av Da Lat i 1968 med Fredshallen fremtredende plassert til høyre. I venstre hjørne av bildet vises det elegante Thuy Tien Hotel, en gang ansett som et symbol på Da Lat-turismen på den tiden, et sted å ønske overklassen og utenlandske turister velkommen. Foto: Bill Robie's Photo Courtesy.

Da Lat xua anh 12

Xuan Huong-sjøen – «hjertet» av Da Lat – ble dannet på 1910-tallet, da franskmennene demmet opp Cam Ly-elven for å lage en kunstig innsjø som skulle fungere som landskap og regulere klimaet i feriebyen. Innsjøen er omtrent 2 km lang og slynger seg rundt det sentrale området. Navnet «Xuan Huong» ble oppkalt etter en berømt kvinnelig forfatter av vietnamesisk litteratur, og fremkaller den unike sjarmen og poesien til høylandsbyen. Foto tatt i 1968. Foto: Bill Robie's Photo Courtesy.

Da Lat xua anh 13

Pongour-fossen, også kjent som «Syvnivåfossen», er et av de mest majestetiske naturlandskapene på Lam Vien-platået, omtrent 40–50 km sør for Da Lat sentrum. Fossen er over 40 m høy, gjemt midt i en urskog. Vannet renner ned gjennom 7 natursteintrapper og skaper hvitt skum i det dype grøntområdet. Foto tatt i 1968. Foto: Bill Robie's Photo Courtesy.

Da Lat xua anh 14

I Da Lat er mange konstruksjoner og byplanlegginger nesten intakte selv etter mer enn et halvt århundre. Ong Dao-broen – en svakt buet bro som går over kanten av Xuan Huong-sjøen – fører til sentrum av Da Lat, som pleide å være et yndet spasertursted for både lokalbefolkningen og turister. I nærheten er den sentrale rundkjøringen og den rolige fjellbyen fortsatt intakte, ikke mye annerledes enn i dag. Foto: Bill Robie's Photo Courtesy.

Da Lat xua anh 15

I Dalat i 1968 fylte atmosfæren av Tet fjellbyen. Butikkene var midlertidig stengt, og ga plass til fargene på nye klær og den muntre latteren fra folk som gikk ut på vårvandring i de sentrale bakkene. På fasaden til Hoa Binh Hall skilte ordene «Godt nytt år» seg ut i vårscenen. Foto: Bill Robie's Photo Courtesy.

Da Lat xua anh 16

I 1968 fremsto Fredshallen, sett fra Duy Tan-gaten, som det travle sentrum av Dalat på den tiden. I bakkene sto trehjulede Lambro-biler (ofte kalt lam-biler) produsert av Innocenti (Italia) oppstilt langs veien. Foto: Bill Robies foto med tillatelse.

Da Lat xua anh 17

Dalat-markedet i 1971 fremstår gjennom Bill Robies linse som en bro mellom fortiden og nåtiden i høylandsbyen. Før det ble det gamle markedet fullstendig brent ned i en større brann, noe som fikk ambassadør Lucien Auger til å bestemme seg for å gjenoppbygge markedet med murstein på det gamle fundamentet – mer romslig og bærekraftig. Den nye bygningen med moderne arkitektur ble raskt et kommersielt symbol og en stolthet for folket i Dalat. Foto: Bill Robies foto med tillatelse.

Da Lat xua anh 18

National Geographic- reporteren Wilbur Eugene Garrett (USA) satte foten i Vietnam i 1960. Linsen hans fokuserte ikke bare på krigen, men dokumenterte også hverdagslivet til vietnamesere – enkle øyeblikk, men med dyp menneskelighet og kultur. Under arbeidsreisen sin i Da Lat-Nha Trang tok Garrett bildet av en barbeint kvinne som bar en gateselger midt på Da Lat-markedet i middagssolen. Foto: Wilbur Eugene Garrett.

Da Lat xua anh 19

For flere tiår siden var trappene som førte ned til Da Lat-markedet et travelt handelssted, hvor gateselgere dyttet seg om hverandre i høylandssolen. I 1971 ble bildet av kvinner iført koniske hatter, som bar grønnsaker og frukt på skulderstenger og vevet seg gjennom trappene, et levende utsnitt av livet i gamle Da Lat. I dag er dette et favorittstopp for turister, hvor de sitter med en kopp varm soyamelk og ser på gatene om natten. Foto: Bill Robie's Photo Courtesy.

Da Lat xua anh 20

I 1971, midt i det travle Da Lat-markedet, var blomster fortsatt en uunnværlig vare – et symbol på byens særegne skjønnhet. Foto: Bill Robies foto med tillatelse.

Da Lat xua anh 21

Området utenfor Da Lat-markedet yrer av kjøpere og selgere. På enkle bambusboder og kurver er det fulle av typiske høylandsprodukter fra høylandet, som bananer, kål, poteter... Foto: Wayne R. Adelsperger.

Kilde: https://znews.vn/anh-da-lat-xua-post1602502.html


Kommentar (0)

No data
No data

Arv

Figur

Forretninger

En «rikfolkskafé» i en bakgate i Hanoi selger 750 000 VND/kopp

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt