Veikart for et grønt miljø

Hanoi, Ho Chi Minh-byen og naboprovinsene og -byene står overfor alvorlig luftforurensning. Fine partikler (PM 2,5) dekker ofte himmelen og påvirker folkehelsen direkte. Denne situasjonen krever en avgjørende, koordinert og tydelig kvantifiserbar handlingsplan for et grønnere miljø.

Tåke og fint støv dekket området rundt West Lake, noe som begrenset sikten og reflekterte luftkvalitetssituasjonen i Hanoi . Foto: Le Dong/TTXVN

Miljøforurensning er fortsatt en betydelig utfordring.

I slutten av november og begynnelsen av desember 2025 forble luftforurensningen i Hanoi, Ho Chi Minh- byen og omkringliggende provinser konsekvent på dårlige og usunne nivåer, med noen områder som opplevde svært dårlige nivåer, noe som alvorlig påvirket folks helse.

I Ninh Binh (ved målestasjonen i Nam Cao-parken, Phu Ly, tidligere Ha Nam-provinsen), Hung Yen-provinsen ved målestasjonen ved Tan Quang kommunes kultursenter; Hai Phong by (i det tidligere Hai Duong bys folkekomitéområde, Tran Hung Dao-gaten 106), ved målestasjonen ved det tidligere komplekset tilhørende Ministeriet for naturressurser og miljø , Ly Chinh Thang-gaten 20 (Ho Chi Minh-byen)... var luftforurensningsindeksen (AQI) målt på disse stedene gjennomgående dårlig og svært dårlig.

Ifølge Dr. Hoang Duong Tung, styreleder for Vietnam Clean Air Network, er luftforurensningen i byområder generelt og Hanoi spesielt «svært alvorlig». I november og de første dagene i desember registrerte spesialiserte enheter mange dager med PM2,5-konsentrasjoner som oversteg de dårlige og svært dårlige nivåene.

Ifølge Hoang Duong Tung er den største årsaken til luftforurensning i byområder, inkludert Hanoi, trafikk i bykjerner og på riksveier, fra eksos fra bensindrevne biler og motorsykler, veistøv og delvis bremsefriksjon. Millioner av eksosrør fra motorsykler representerer millioner av mikroskopiske forurensningskilder.

«En gammel bensindrevet motorsykkel kan slippe ut CO2 og finpartikler på nivåer som er 10–20 ganger høyere enn en bil som oppfyller europeiske standarder», sa Tung.

I tillegg kommer luftforurensning også fra industri-, bygge- og landbruksanlegg, inkludert forbrenning av biprodukter fra landbruket, og fra naboprovinser. Avløpsvann fra husholdninger (byer og landlige områder) samles ikke opp og renses effektivt, og avløpsrensingsgraden i industriklynger og noen små produksjonsanlegg, håndverkslandsbyer og resirkuleringslandsbyer er svært lav, noe som forårsaker forurensning av elver, innsjøer og grunnvann.

Ifølge informasjon fra Hung Yen provinsielle partikomité er det for tiden fire steder som opplever alvorlig luftforurensning: landsbyen Dong Mai (tidligere Chi Dao kommune) som produserer og resirkulerer plast og metall; landsbyen Minh Khai (Nhu Quynh by, tidligere Van Lam-distriktet), landsbyen for plastproduksjon og resirkulering i boligområdet Phan Boi (Di Su-distriktet) og landsbyen Cam Xa (tidligere My Hao by) som produserer og resirkulerer plast. Disse stedene genererer alle store mengder avfall, og mange produksjonsanlegg slipper ut utslipp som overstiger tillatte standarder.

Nylig, på det 32. møtet i Hai Phong bys folkeråd, avholdt 10. desember 2025, uttalte direktøren for landbruks- og miljødepartementet, Bui Van Thang, at byen genererer omtrent 3300 tonn fast husholdningsavfall per dag. I tillegg er det 482 småskala deponier i landlige områder med en behandlingskapasitet på omtrent 820 tonn per dag. Siden 1. juli har innsamling, transport og behandling av fast husholdningsavfall blitt overført til folkekomiteene på kommunenivå, noe som i hovedsak har dekket folks behov og tempoet i urbaniseringen. Imidlertid er forvaltningen av miljøsanitæranlegg på noen steder ennå ikke streng, noe som utgjør en risiko for overbelastning og miljøforurensning, med fremveksten av små, spredte deponier, spesielt i grenseområder med lav befolkningstetthet.

Ta avgjørende grep.

Luftkvalitetsindeksen (AQI⁺) i Hanoi er 186 (US AQI⁺), noe som gjenspeiler et usunt nivå av luftforurensning. Foto: Le Dong/TTXVN

Når det gjelder foreslåtte løsninger for å redusere forurensning i vietnamesiske byer, foreslo førsteamanuensis dr. Nguyen Dinh Tho, assisterende direktør ved Institute of Agricultural and Environmental Strategy and Policy, at enheter og lokaliteter må gjennomgå, kartlegge og nøye overvåke utslippskilder for å nøyaktig bestemme nivået av utslipp og støv som forårsaker luftforurensning; prioritere å fordele ressurser til et tilstrekkelig tett og utbredt miljøovervåkingssystem; og fordele ressurser til å implementere regelmessige og kontinuerlige miljøsaneringstiltak. Samtidig bør de stramme inn forskriftene om utslippsstandarder for motorvogner; fremme overgangen til grønne nullutslippskjøretøy; bruke rene, miljøvennlige drivstoff; og bruke offentlig transport.

Ifølge viseminister for landbruk og miljø, Le Cong Thanh, ber departementet for tiden folkekomiteene i Hanoi, Hai Phong, Bac Ninh, Hung Yen, Phu Tho, Thai Nguyen og Ninh Binh om å styrke gatevaskingen og implementere løsninger for å redusere veistøv: å instruere miljøsaneringsenheter og eiere av infrastrukturprosjekter til umiddelbart å øke hyppigheten av gatefeiing og støvfjerning ... I fremtiden vil departementet fortsette å koordinere med relevante departementer, sektorer og lokaliteter for å snarest ferdigstille og sende inn til statsministeren en omfattende plan for kontroll av miljøforurensning med en helhetlig tilnærming som omfatter alle forurensningskomponenter (luft, vann, fast avfall ...). I utgangspunktet vil Hanoi og Ho Chi Minh-byen, de to byene under størst forurensningspress, bli valgt som fokuspunkter for å utvikle banebrytende løsninger, som deretter vil bli replikert landsdekkende etter prinsippet om "Hvis lokaliteter lykkes, vil hele landet lykkes" ...

Om morgenen 10. desember 2025 vedtok nasjonalforsamlingen en resolusjon om resultatene av det tematiske tilsynet med «Gjennomføringen av politikk og lover for miljøvern siden miljøvernloven av 2020 trådte i kraft.» Et bemerkelsesverdig poeng i resolusjonen er at nasjonalforsamlingen krever at Hanoi og Ho Chi Minh-byen umiddelbart iverksetter hastetiltak for å kontrollere og forbedre luftforurensning.

Resolusjonen setter for første gang et kvantitativt mål for Hanoi og naboprovinsene. Innen 2030 må den gjennomsnittlige årlige PM2,5-konsentrasjonen i Hanoi reduseres med omtrent 20 % sammenlignet med gjennomsnittet i 2024 på alle overvåkingspunkter i det nasjonale overvåkingsnettverket.

I provinsene og byene rundt Hanoi, inkludert Thai Nguyen, Phu Tho, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Phong og Ninh Binh, er minimumsreduksjonen 10 %. For Ho Chi Minh-byen og andre byområder må luftkvaliteten opprettholdes på et stabilt nivå for å forhindre en økning i forurensningsnivåene ...

Kilde: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/lo-trinh-cho-moi-truong-xanh-20251231154641870.htm