Dette er historien om Nguyen Duc Thanh, en modellfisker i fiskeværet My A i Pho Quang-distriktet (Duc Pho-byen). Han og vennene hans reiser over havet, spesielt til de tradisjonelle fiskeplassene i Hoang Sa for å fange sjømat.
Besøker og oppmuntrer offiserer, soldater og folk i Truong Sa og DK1-plattformen. |
Kommer til Truong Sa: Bringer kjærlighet, mottar tillit tilbake. |
Dette er historien om Nguyen Duc Thanh, en modellfisker i fiskeværet My A i Pho Quang-distriktet (Duc Pho-byen). Han og vennene hans reiser over havet, spesielt til de tradisjonelle fiskeplassene i Hoang Sa for å fange sjømat.
I mai var veien til Pho Quang-distriktet (Duc Pho-byen) badet i strålende solskinn. I My A-havnen var skipene travelt opptatt med å fylle drivstoff med ferskvann, ris, fiskesaus og andre forsyninger som forberedelse til neste fisketur. Fisker Nguyen Duc Thanh sjekket fartøyets sporingsutstyr på dekket av skipet sitt. Da jeg spurte ham om det, smilte han og sa: «Det er en rolig sesong på sjøen. Vi må utnytte det!»
Klamrer seg stadig fast til havet
Fiskeren Nguyen Duc Thanh, 51 år gammel, har 32 års erfaring til sjøs. I starten fulgte han faren sin for å fiske i kystfarvannet ved Ly Son. De dro ut på havet om kvelden, kastet garnene sine om natten og returnerte til land neste morgen. Til tross for hans flid og tålmodighet ga fisket i kystfarvannet begrenset fangst. Det var ikke før i 2008 at Thanh klarte å kjøpe sin egen 15-meters båt, og utvidet fiskeområdene sine fra farvannet ved Quang Ngai til Da Nang . Dette oppfylte drømmen hans om å tilbringe lange dager til sjøs.
| Fisker Nguyen Duc Thanhs båt gjør seg klar til å sette seil. |
Herr Thanh fortalte: «Det var dager da jeg, mens jeg brakte båten inn til Da Nang havn for å selge fisk og fylle drivstoff, så fiskebåter komme tilbake fra fjerne farvann, med nasjonalflagget vaiende på båtene, lasterommene fulle av fisk. Det vekket et brennende ønske i meg om å dra ut på havet for å fange sjømat. Det er derfor min kone og jeg sparte penger for å bygge en ny båt. Det var ikke før ni år senere at jeg bygde et nytt 17 meter langt fartøy, fullt utstyrt med moderne utstyr for å møte kravene til snurpenotfiske på Hoang Sa (Paracel)-øyene.»
Herr Thanh sa at når man drar ut på havet, hvis været er rolig og havet ligger stille, er det mye fisk, noe som gjør fisket lettere. Men hvis det er sterk vind og raske havstrømmer, blir fisket vanskelig. Derfor må han øve seg på å observere himmelen, skyene og vannstrømmene for å forutsi fiskens bevegelser. Det var tider da fisketurene var ugunstige, og fiskerne i gruppen hans ble motløse og tok båtene sine tilbake til land, men han ble noen dager og tjente penger.
Svært erfaren
Fisketurer utenfor sjøen varer ofte nesten en måned. I fiskehavnen i My A, etter hver lange fisketur, er båten til fisker Nguyen Duc Thanh alltid full av fisk. Fisken bringer glede i ansiktet hans, og etter hver tur forstår han at for å lykkes til sjøs trenger man erfaring, utholdenhet og spesielt støtte fra en samlet gruppe fiskere til sjøs som deler fiskeplasser og hjelper hverandre med å overvinne vanskeligheter når båten havarerer eller står overfor stormer ...
| Fisker Nguyen Duc Thanh har alltid holdt ut i arbeidet sitt til sjøs. |
Tidligere var My A-havområdet sterkt tilslammet, noe som blokkerte elvemunningen og vannveiene. Mange skip måtte, selv i rolige årstider, anløpe Sa Huynh (Duc Pho-byen), Sa Ky ( Quang Ngai- byen) eller Da Nang-havnen for å selge fangsten sin og fylle drivstoff. Senere investerte myndighetene titalls milliarder dong for å mudre vannveien og bygge fiskehavnen i My A, noe som gjorde det lettere for fiskefartøy å komme inn og ut. Etter hvert som tiden gikk, har My A-havområdet blitt et lysende eksempel på maritim utvikling i Quang Ngai. Fisker Nguyen Duc Thanh og mannskapet hans forblir standhaftige til sjøs. Hoang Sa-øygruppen vil for alltid være et trygt tilfluktssted for herr Thanh og fiskerne i fiskeværet i My A.
Da staten iverksatte tiltak for å bekjempe ulovlig, urapportert og uregulert (IUU) fiske, og bidro til å fjerne det «gule kortet» for vietnamesisk fiskeri, forsto fisker Nguyen Duc Thanh at hvis vietnamesisk sjømat penetrerte det europeiske markedet, ville fiskeindustrien utvikle seg og fiskeeffektiviteten øke. Derfor stolte han enda større på statens politikk og overholdt loven strengt når han fisket til sjøs. «Båten min fisker ikke i fremmede farvann. Fartøyets sporingsenhet er alltid på, slik at myndighetene kan overvåke og strengt håndheve sporbarheten av sjømat. Når jeg er ute på havet, minner jeg ofte mine medfiskere på å overholde regelverket mot IUU-fiske strengt», sa Thanh.
| Fisker Nguyen Duc Thanhs fiskebåt la til kai i havnen i My A etter en lang fisketur. |
Herr Thanh er elsket av fiskerne, ikke bare for sitt mot, men også for sin vennlighet og lojalitet til sine medfiskere. Han bidrar aktivt med penger til byggingen av fiskeværet og til det lokale fiskerfondet for å hjelpe fiskere med båter i havsnød. Lederen av fiskeværet My A, Nguyen Xet, kommenterte at herr Nguyen Duc Thanh er en suksessfull forretningsmann. Uansett omstendighetene holder han alltid ut i fisket for å utvikle økonomien samtidig som han bidrar til å beskytte nasjonens maritime suverenitet . Han er et lysende eksempel for unge fiskere å følge.
Den 25. april mottok kommandoen for sjøregion 4 i Cat Hanh kommune (Phu Cat-distriktet, Binh Dinh-provinsen) 15 000 kokosnøttplanter og 300 kg Patox 4GR, donert av folkekomiteen i Binh Dinh-provinsen til programmet «Grønngjøring av Truong Sa». |
I anledning 49-årsjubileet for gjenforeningen av fedrelandet (30. april 1975 – 30. april 2024) og frigjøringen av Truong Sa-øygruppen (29. april 1975), og 69-årsjubileet for grunnleggelsen av den vietnamesiske folkemarinen (7. mai 1955), organiserte Statskomiteen for vietnamesiske utenrikssaker (NVNONN) – Utenriksdepartementet, i samarbeid med sjøkommandoen, en delegasjon av vietnamesere fra utlandet for å besøke og oppmuntre offiserer, soldater og folk i Truong Sa-øydistriktet og DK-I-plattformen innenfor rammen av arbeidsgruppe nr. 11. |
[annonse_2]
Kilde: https://thoidai.com.vn/lon-len-tu-bien-200355.html






Kommentar (0)