Folket i Sør-Amerika

I samsvar med «partiets vilje og folkets ambisjoner» rev dusinvis av husholdninger i landsbyen My Nam (Phu Thuan kommune) frivillig gjerder og porter for å donere land til veibygging, og dermed gi hjemlandet sitt et nytt utseende.

Partisekretær i landsbyen My Nam, Le Van Co (helt til venstre), snakker med innbyggere i gruppe 4. Foto: HOANG LIEN

Jeg møtte herr Nguyen Thanh Em (gruppe 4, landsbyen My Nam) mens han og naboene hans ryddet bort ruinene fra et gjerde de frivillig hadde demontert. Dette prosjektet var verdt over 40 millioner dong.

«Alle spør meg om jeg føler meg lei meg for tapet? Selvfølgelig gjør jeg det! Men når jeg tenker på de forbedrede veiene, at biler kan komme seg ut i smugene, og at barna og barnebarna mine kommer hjem fra jobb langt borte og ikke lenger trenger å tåle gjørme og støv, blekner den følelsen av anger i sammenligning», betrodde herr Em.

Herr Nguyen Phuoc Thanh (84 år gammel) delte: «Jeg donerte 25 meter av gjerdet og porten min. Huset mitt ligger i nærheten av en ås, veien er lav, og den oversvømmes når det regner. Da lokale myndigheter kjempet for å utvide veien, var jeg den første som reagerte, slik at barna og barnebarna mine skulle følge etter.»

Du liker kanskje også

I fotsporene til pionersoldateneNår jeg står foran flagget brodert med de fire gyldne ordene «Åpner veien til seier», gitt av president Ho Chi Minh til ingeniørkorpset under Nordvest-kampanjen i 1952 for deres enestående prestasjoner med å sikre transport for frontlinjene, har jeg alltid en spesiell følelse.

Finne løsninger for transport i Dong Thap Muoi-regionen: Landlig transport «tørster» etter kapital (del 2)Dong Thap Muoi (DTM)-regionen regnes som et område med stort potensial, med fordeler for storskala landbruksutvikling og en strategisk beliggenhet ved grensen til Kambodsja. Dette potensialet har imidlertid ikke blitt fullt ut realisert. Hovedårsaken ligger i mangelen på tilstrekkelig og småskala transportinfrastruktur, som ikke er sterk nok til å koble produksjonsområder med forbrukermarkeder og logistikksentre. Gitt denne vanskeligheten, hvilken strategi vil Tay Ninh-provinsen ta i bruk for å utvikle transportinfrastruktur i DTM-regionen?

Chau Phu kommune tar aktivt vare på befolkningens liv.Partikomiteene og myndighetene i Chau Phu-kommunen lærer av og følger ideologien, etikken og stilen til Ho Chi Minh, og opprettholder enhetsånden og mobiliserer ulike sosiale ressurser for effektivt å utføre sosiale velferdsaktiviteter, noe som bidrar til å forbedre livskvaliteten for folket og bygge et mer utviklet lokalområde.

Beboere i gruppe 4 ble enstemmig enige om å rive gjerder og porter for å donere land til veibygging. Foto: HOANG LIEN

Landet er begrenset, men når folks hjerter er åpne, forsvinner alle grenser for å gi plass til fremtiden. Gamle murer rives ned, og åpner opp store områder for landsbygda. I fremtiden, på det gamle landet, vil brede betongveier dukke opp takket være politikken om at «staten og folket jobber sammen».

For å utløse dette potensialet må æren gis til «kapteinene» i My Nam. Partisekretæren i landsbyen Le Van Co vier alltid sitt hjerte og sjel til transportruter på landsbygda og mellom feltene.

Herr Co sa: «Folk her lever av jordbruk, livene deres er stabile, men ikke velstående ennå. Å bruke titalls millioner dong på en grind er en enorm innsats. Derfor brukte vi oppriktighet og empati da vi førte valgkamp. Når folk forsto og stolte på oss, gikk alt knirkefritt.»

Den 630 meter lange veien gjennom Hamlet 4 er nå ikke bare et transportprosjekt, men et resultat av den kollektive innsatsen til mer enn 50 husstander, inkludert 20 husstander som frivillig demonterte sine permanente strukturer, med en estimert totalverdi av flyttede eiendeler på over 400 millioner dong.

Du liker kanskje også

Overvåke mottak, behandling og løsning av landrelaterte dokumenter i Tam Xuan og Tam Anh.DNO – På ettermiddagen 24. juni holdt den juridiske komiteen i Da Nang bys folkeråd et tematisk tilsynsmøte om «Motta, behandle og løse utestående og langvarige begjæringer og klager fra organisasjoner og innbyggere» i Tam Xuan og Tam Anh kommuner.

Få fart på fremdriften i sivile, industrielle og infrastrukturelle prosjekter.DNO – På ettermiddagen 24. juni ledet nestleder i Da Nang bys folkekomité, Nguyen Thi Anh Thi, et arbeidsmøte med Da Nangs styre for investering og bygging av sivile, industrielle og tekniske infrastrukturprosjekter (styret) for å gjennomgå fremdriften og løse hindringer i investeringsprosjekter i området.

Nye jordskredområder oppdaget i boligområder i Lang Son.TPO - I tillegg til jordskredene i Tan Tien-kommunen som tvang dusinvis av husholdninger til å evakuere hjemmene sine raskt, oppdaget journalister fra avisen Tien Phong den 24. juni dusinvis av jordskred i åssider og langs riksveier som går gjennom boligområder i Lang Son-provinsen.

Fra 2022 og frem til i dag har My Nam, takket være god politikk og involvering av hele det politiske systemet, forsterket omtrent 1500 meter med landlige veier og nesten 1900 meter med jordveier. Denne prestasjonen bærer preg av partimedlemmer som alltid har vært tett knyttet til folks liv. Og fremfor alt er det folkets enhet og entusiastiske deltakelse i å bygge sitt hjemland.

Kilde: https://baodanang.vn/long-dan-my-nam-3341612.html