Koden flyvertinnene bruker for å identifisere passasjerer på flyet.

Bare fordi flyvertinner kaller noen VIP betyr det ikke at de er viktige, men hvis de bruker ordet «HOB» om deg, ta det som et kompliment.

Jay Robert, en tidligere senior flyvertinne hos Emirates og leder for det populære flynettstedet Fly Guy's Cabin Crew Lounge, sa at mange flyvertinner ofte bruker kodede meldinger for å kommunisere mens de flyr.

Jay sa at for å unngå kjedsomhet på langdistanseflyvninger, slår mange kabinpersonale på CCFM (Cemetery FM, et ordspill for kabinpersonalets «sladder»). «Bare fordi de kaller deg VIP, betyr det ikke at de anser deg som viktig», sa Jay. Begrepet står for Very Irritating Person.

Jay Robert var flyvertinne for Emirates, flyselskapet i De forente arabiske emirater. Foto: Instagram/Aflyguystravel

For hyggelige eller attraktive passasjerer vil flyvertinnene bruke koden BOB (Babe on board eller Best on board) for å kommunisere med hverandre. SVML (Suddenly Vegetarian Meal) er en forkortelse for «Suddenly Vegetarian Meal», som passasjerer som ikke har forhåndsbestilt et spesialmåltid velger å ha om bord på flyet.

Jay sa at flybesetningen bruker begrepet POS (Passenger Of Size) for å beskrive overdimensjonerte passasjerer som trenger forlengelse av sikkerhetsbeltet. Begrepet «havfrue» refererer til en passasjer som ligger på tvers av en tom seterad for å hindre at en annen passasjer sitter der. HOB (Hotty On Board) Det har også en lignende betydning som VIP, og refererer til ubehagelige passasjerer.

I tillegg til koder som brukes under samtaler, har flybesetninger også sine egne signaler for nødsituasjoner. SSR (Special Services Request) er en spesiell tjenesteforespørsel eller indikerer at flybesetningen må håndtere sensitive situasjoner som involverer en passasjer. Når en passasjer blir deportert, kan bakkepersonalet bruke koden DEPA eller DEPU (Denne passasjeren blir deportert) for å diskret kommunisere informasjonen til flyvertinnene i stedet for å offentlig kunngjøre at "passasjeren blir deportert".

INAD refererer til en passasjer som nektes innreise til et land og må ta neste tilgjengelige flyreise tilbake. ABP (Able Bodied Passenger or Person) er en passasjer som trenger spesiell oppmerksomhet eller pleie under flyturen for å yte assistanse.

Emirates' businessklassekabin. Foto: Oppgradert punkt

UM (barn som reiser alene) refererer til mindreårige som reiser alene, MEDA (medisinsk tilfelle) refererer til medisinske situasjoner, DPAX (forstyrrende passasjer) refererer til forstyrrende passasjerer, EBL (spis før landing) er et måltid som serveres før landing, og CIP (kommersielt viktig person) indikerer at passasjeren er «av betydning for flyselskapet». «Hvis noen kaller deg SFU (egnet for en oppgradering), nyt det, for det betyr at du er egnet for en oppgradering », sa Jay.

Anh Minh (ifølge DM )

Kildekobling: https://vnexpress.net/mat-ma-tiep-vien-dung-am-chi-hanh-khach-tren-may-bay-4700340.html