Mazda CX-20 avslørt: Ny konkurrent i segmentet for små SUV-er

Video : Avsløring av den helt nye Mazda CX-20 kompakte SUV-en.

Lekket informasjon fra varemerkeregistreringer og uttalelser fra japanske bilprodusentledere antyder at den nye Mazda CX-20 2026 sannsynligvis vil bli etterfølgeren.

På et nylig Mazda-arrangement delte selskapet de første skissene av den nye generasjonen av små crossover-modeller. Mazda CX-20 vil visstnok bruke det nyeste Kodo-designspråket, likt det som finnes på store SUV-er som CX-60 eller CX-90.

Etter å ha vært den minste CUV-en i Mazdas produktsortiment i mange år, må Mazda CX-3 snart vike plass for den helt nye CX-20.

Basert på det delte bildet kan man se at Mazda CX-20 har et kompakt karosseri. Fronten på bilen skiller seg ut med en forlenget grill, slanke LED-lys og vertikale kjørelys som minner om designet til neste generasjon CX-5. Bilens overordnede form har en sporty stil med en litt skrånende taklinje i coupé-stil, kombinert med et kontrasterende svart tak og unike runde baklykter, noe som lover å skape et fremtredende utseende i segmentet.

Selv om det ikke finnes noen offisielle bilder av kupeen, spekulerer mange i at Mazda CX-20 vil ha et mer luksuriøst og moderne interiør enn CX-3. Mazda er kjent for å bringe en følelse av luksus utover sitt segment, og CX-20 er sannsynligvis intet unntak. Materialene vil være mer nøye utformet, med en minimalistisk, sofistikert layout, orientert mot føreren.

Mazda CX-20 har et kompakt karosseri. Fronten har en forlenget grill, slanke LED-frontlykter og kjørelys som minner om CX-5.

Sammenlignet med CX-3 forventes det også at den nye versjonen vil overvinne plassmangelen, som var en svakhet ved den forrige modellen. De trange baksetene og begrenset bagasjeplass er klager fra brukerne, og Mazda ser ut til å lytte. Når det gjelder teknologi, vil det sannsynligvis dukke opp et digitalt dashbord og en ny generasjon underholdningssystem. Det store spørsmålet er om det japanske bilselskapet vil fortsette å beholde midtkonsollknappen eller vil bytte til en full berøringsskjerm slik som noen nye modeller på det kinesiske markedet.

Et sentralt element i CX-20s utviklingsstrategi er at Mazda har investert opptil 150 millioner dollar for å oppgradere fabrikken sin i Thailand – hvor de planlegger å produsere en serie nye SUV-er, inkludert CX-20. Dette viser at den nye crossoveren vil bruke en plattform utviklet for en elektrifisert drivlinje, mest sannsynlig et mildhybridsystem kombinert med en 1,5-liters eller 2,0-liters I4-bensinmotor.

Sammenlignet med CX-3 forventes det også at den nye versjonen skal overvinne plassmangelen, som var en svakhet ved den forrige modellen.

Forhjulsdrift (FWD) er standard, og firehjulsdrift (AWD) forventes å være tilgjengelig på noen varianter. Mazda har ikke bekreftet om det vil komme en plug-in hybrid (PHEV)-versjon, men det er fortsatt en mulighet i nær fremtid.

Segmentet for små, urbane CUV-er er en av de mest intense «lekeplassene» i det globale markedet. Mazda CX-20 vil måtte møte en rekke sterke konkurrenter som Hyundai Kona, Honda HR-V, Toyota Yaris Cross og Kia Stonic.

Mazda CX-20 vil møte en rekke sterke konkurrenter som Hyundai Kona, Honda HR-V, Toyota Yaris Cross og Kia Stonic.

Selv om Mazda ikke har satt en spesifikk lanseringsdato for CX-20, sier kilder at bilen vil bli introdusert innen de neste 18 månedene, med fokus i utgangspunktet på markedene i Asia og Stillehavsregionen . Muligheten for å ekspandere til andre regioner, inkludert Europa eller Nord-Amerika, er fortsatt åpen.

Kilde: https://khoahocdoisong.vn/mazda-cx-20-lo-dien-doi-thu-moi-trong-phan-khuc-suv-co-nho-post1545289.html