Gratis parkering i 30 minutter er en sivilisert gest.

Parkeringsplasser er en ressurs som må utnyttes, men spørsmålet er hvordan man skal utnytte dem på en måte som gir optimal nytte for staten og samfunnet, samtidig som det harmonerer med folks interesser.

Antall personbiler øker med omtrent 10 % årlig, og trafikken i bykjernen øker, noe som fører til økende mangel på parkeringsplasser. Mange løsninger har blitt foreslått, men effektiviteten har vært begrenset.

Smart parkeringsplass på Nguyen Cong Hoan-gaten i Hanoi (illustrasjonsbilde).

For eksempel har Hanoi implementert et oddetalls- og partallsparkeringssystem i syv gater siden 2016, men det har aldri vært en omfattende gjennomgang eller evaluering av resultatene.

I 2022 planla Hanoi 1620 parkeringsplasser, men innen utgangen av 2023 var bare 57 ferdigstilt, mens 66 fortsatt var under bygging. Mange landområder som er utpekt til parkeringsplasser forblir forlatt ...

I følge parkeringsplanen planla byen også å bygge 73 underjordiske parkeringsplasser; ingen har imidlertid blitt bygget så langt på grunn av vanskeligheter med å balansere investeringskostnader med forventede inntekter.

Parkeringsavgifter er også et kontroversielt tema, på grunn av den vilkårlige anvendelsen av satser og de inkonsistente innkrevingsmetodene på forskjellige steder, noe som gir parkerende følelsen av at hver parkeringsplass har sine egne «regler».

For tiden avgjøres lisensiering av gateparkeringsplasser i byområder av distriktsnivå, men noen parkeringsplasser er også lisensiert av byen, noe som fører til forskjeller i driftsmetoder.

For å håndtere problemet med åpenhet rundt parkeringsavgifter, vil mange parkeringsplasser implementere kontantløse betalingsmetoder fra og med 2024.

I virkeligheten støter imidlertid mange sjåfører på problemer på grunn av feil som flere trekk, trekk selv etter bare noen få minutters stopp, eller trekk fra kontoen deres, men fortsatt blir belastet kontant.

Forskriften som setter parkeringstiden (blokken) til 60 minutter er problematisk fordi hvis en parkeringsøkt overstiger 1 minutt (1 blokk + 1 minutt), må kundene betale for to økter, noe som forårsaker misnøye.

I byområdet Linh Dam (Hanoi) rapporterte en bileier at selv om de ikke hadde gått ut av bilen, ikke hadde slått av motoren og bare hadde stoppet i noen minutter for å svare på en tekstmelding, brukte en parkeringsvakt en ETC-kortleser til å skanne kontoen deres og trekke penger.

Mange bileiere sier at det er helt normalt å parkere på feil sted og måtte kjøre avgårde umiddelbart. Å kreve et gebyr rett etter parkering er fullstendig urimelig.

Et annet eksempel: På en parkeringsplass i Hoang Cau-området ble mange sjåfører umiddelbart belastet 20 000 VND fra ETC-betalingskortkontoen sin med en gang de parkerte, til tross for at det var tydelig skiltet at biler og drosjer ikke kunne parkere i mer enn 5 minutter. Konflikten mellom skiltene og ETC-betalingsmaskinen er også ulogisk og må justeres.

På den annen side, når man ser hvordan kjøpesentre som Big C, Aeon Mall og Mipec bruker gratis parkering i mindre enn 3 timer (med et gebyr for mer enn 3 timer), har det en betydelig kommersiell appell og blir i økende grad anerkjent som en rimelig løsning.

Noen byområder har tatt i bruk teknologi for å regulere parkeringsplasser på eiendommene sine, i kjelleren, basert på tidsblokker, vanligvis hvert 30. minutt.

Denne tilnærmingen bør implementeres av parkeringsselskaper, slik at bilbrukere ikke ender opp med å bli urimelig belastet når de kjører inn og ut av steder i korte perioder.

Nylig foreslo generalsekretærTo Lam at Hanoi bør vurdere å la folk parkere gratis i 30 minutter for å oppmuntre dem til å drive forretninger i løpet av den tiden. Å overskride 30 minutter vil medføre en progressiv, trinnvis avgift.

Denne tilnærmingen hjelper bileiere å bli mer bevisste på å spare tid og penger når det gjelder parkering.

Generalsekretærens forslag fortjener nøye studering, og hvis det blir gjennomført, vil det garantert bli møtt med godkjenning og støtte fra folket.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/mien-phi-do-xe-30-phut-la-van-minh-192250317234350078.htm