Sjette generasjons pickup vil ha sin verdenspremiere i Thailand 26. juli, og har et robust design med en sterk terrengkarakter.
Fronten på bilen er slående med sin store, firkantede grill med to horisontale stenger og logoen i midten. Panseret ser ut til å skråne høyere enn på forrige generasjon.
Lysarrangementet er også annerledes, med slanke, høyt monterte LED-kjørelys som ligner de skarpe øynene til en hauk, mens frontlyktene med tre elementer skaper en 3D-effekt. Baklysene er horisontalt T-formede.
Interiørbilder viser to dreieknapper på kontrollskjermen, og i midtkonsollen er det en annen dreieknapp for å velge kjøremoduser (2H, 4H, 4HLc og 4LLc), sammen med parkeringsbremsen. Instrumentpanelet er sannsynligvis digitalt.
Mitsubishi holder spesifikasjonene hemmelige, men Triton antas å bruke et nytt stigerammechassis som deles med Nissan Navara, men med betydelige oppgraderinger. Motoren vil sannsynligvis være en 2,4-liters DOHC-turbodiesel 4N16, som erstatter den nåværende 4N15-motoren.
I likhet med forgjengeren vil 2024-modellen av Triton bli produsert i Thailand og eksportert til andre markeder, inkludert ASEAN, Oseania, Latin-Amerika, Midtøsten og Afrika.
Når den legges ut for salg, vil 2024 Triton være tilgjengelig i en 4-dørs Double Cab-versjon, samt en Mega Cab. En Single Cab-versjon vil bli introdusert senere, ifølge Headlightmag . Mega Cab er en 4-dørs versjon, men de to bakdørene er mindre og åpnes i revers, og det er ekstra bagasjerom bak forsetene.
Den nye generasjonen Mitsubishi Triton vil ha sin verdenspremiere i Thailand 26. juli. Dette markerer den sjette generasjonen av Triton siden den først ble satt i produksjon i 1978.
I Vietnam selges Mitsubishi Triton for tiden i tre versjoner, med veiledende utsalgspriser fra 650 til 905 millioner VND.
(Ifølge vnexpress.net)
[annonse_2]
Kildekobling
Kommentar (0)