Hele Long Thanh-knutepunktet vil åpnes fra slutten av mai.

(Chinhphu.vn) – Hele Long Thanh-knutepunktet forventes å være helt åpnet for trafikk innen utgangen av mai. Ferdigstillelsen av dette knutepunktet forventes å forbedre forbindelsen mellom motorveien Ho Chi Minh-byen – Long Thanh – Dau Giay og motorveien Bien Hoa – Vung Tau.

Grenene og trafikkrutene i Long Thanh-knutepunktet.

Ifølge informasjon fra Road Management Area IV (Vietnam Road Administration) har enheten nettopp gjennomført en befaring på stedet, blitt enige om en trafikkorganiseringsplan, og vil snart sette alle gjenværende grener ved Long Thanh-krysset (Long Thanh-distriktet, Dong Nai by) i drift.

Få hele Long Thanh-knutepunktet i drift så snart som mulig.

Etter befaringer på stedet har alle parter i hovedsak blitt enige om prinsippet om å sette hele krysset i drift innen utgangen av mai. Enhetene ble også enige om flere tilleggsløsninger, som å installere flere trafikkskilt, forbudsskilt, trafikkflytskilt, maling av veimerkinger og forbedring av varslingssystemet for å sikre trafikantenes sikkerhet.

Ifølge prosjektstyringsgruppe 85 vil det nye Long Thanh-krysset i den innledende driftsfasen kun ha to kjørefelt for kjøretøy som kjører inn på Bien Hoa - Vung Tau-ruten fra kjørefelt nummer 2 på vei T2 og kjører ut av motorveien Bien Hoa - Vung Tau via kjørefelt N7 og kjørefelt nummer 1 på vei T2.

For øyeblikket tillater ruten bare biler med færre enn 9 seter å kjøre, med en makshastighet på 80 km/t og en minimumshastighet på 60 km/t. Dette gjør trafikkflyten ubeleilig fordi det er et viktig knutepunkt som kobler seg til motorveien Bien Hoa - Vung Tau i alle retninger, så hele knutepunktet må åpnes raskt for å betjene folket.

Det forventes at de gjenværende grenene av Long Thanh-knutepunktet vil være ferdigstilt innen utgangen av mai, inkludert gren 3 som forbinder kjøretøy fra Bien Hoa - Vung Tau-motorveien som går fra Bien Hoa til Vung Tau for å flette inn på Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay-motorveien til Dau Giay. Gren 12 betjener kjøretøy fra Ho Chi Minh-byen som går til Dau Giay, og som svinger inn på Bien Hoa - Vung Tau-motorveien for å gjøre en U-sving mot Bien Hoa.

I tillegg vil gren 4 koble kjøretøy som kjører fra Dau Giay mot Ho Chi Minh-byen til motorveien Bien Hoa - Vung Tau for å nå Bien Hoa. Gren 1 betjener kjøretøy fra motorveien Bien Hoa - Vung Tau som fletter seg inn på motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay for å komme til riksvei 51 eller returnere til Ho Chi Minh-byen. Gren 6 vil tillate kjøretøy fra motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay å svinge inn på motorveien Bien Hoa - Vung Tau mot Vung Tau.

Organiser filseparasjon tidlig for å gjøre det enklere for sjåfører å observere når de slår sammen filer.

Ifølge vurderinger fra relevante myndigheter ligger den største utfordringen i risikoen for trafikkkonflikter ved sammenføyning og divergering av trafikkstrømmer fra Bien Hoa eller Vung Tau mot Ho Chi Minh-byen og ut på riksvei 51 ved krysset Long Thanh.

For å sikre sikker drift innebærer den foreslåtte trafikkstyringsplanen derfor å forsterke veien med stive midtrekkverk og trafikkjegler, og organisere kjørefeltskiller tidlig for å gjøre det lettere for sjåfører å observere dem når de kjører inn på ruten. Samtidig vil veimerkingen bli mer fremtredende, det vil bli lagt til flere veibeskrivelser og varselskilt, og fartsgrensene vil gradvis bli redusert i svingområder for å minimere risikoen for trafikkulykker. Denne planen er godkjent av investoren og tildelt entreprenøren for tidlig implementering.

Tidligere, fra 18. mai, hadde over 54 km av hovedstrekningen av motorveien Bien Hoa - Vung Tau blitt satt i drift. Klokken 18.00 den 24. mai ble en ny trafikkstyringsplan implementert for kjøretøy som kjører inn på motorveien Bien Hoa - Vung Tau fra gren 2 av rute T2 ved Long Thanh-krysset.

Fordi Long Thanh-krysset ikke er fullt operativt i alle retninger ennå, er trafikken fortsatt begrenset. For øyeblikket kan kjøretøy fra Bien Hoa, Trang Bom eller det tidligere Binh Duong-området som kjører inn på motorveien Bien Hoa - Vung Tau bare passere gjennom Vo Nguyen Giap-krysset og kan kjøre av ved krysset 992 eller riksvei 56; de kan ennå ikke kjøre direkte ut på Long Thanh.

På samme måte kjører kjøretøy fra Ho Chi Minh-byen, Long Thanh eller Nhon Trach som kjører inn på motorveien Bien Hoa - Vung Tau via gren 2 av rute T2 for øyeblikket bare mot Vung Tau-stranden og kan foreløpig ikke kjøre i motsatt retning mot Bien Hoa. Kjøretøy fra Dau Giay som ønsker å kjøre inn på motorveien Bien Hoa - Vung Tau må ta avkjørselen til riksvei 51 og deretter kjøre tilbake i ring; de kan ikke kjøre direkte inn.

Tidlig igangsetting av alle grenene av Long Thanh-knutepunktet forventes å avhjelpe eksisterende flaskehalser i forbindelsen, maksimere effektiviteten til motorveien Bien Hoa - Vung Tau og gjøre reiser mellom Dong Nai City, Ho Chi Minh-byen og Sørøst-regionen mer praktiske.

Når det gjelder bompengeinnkreving på motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay, vil driftsenheten på grunn av den ufullstendige og synkrone bompengeinnkrevingsinfrastrukturen i noen grener anvende en metode for å behandle bompengeinnkrevingsdata ved å utstede trekkordrer senere.

Systemet vil registrere kjøretøyets innkjøringspunkt på denne motorveien og vil midlertidig ikke trekke fra gebyret umiddelbart. Hvis systemet ikke registrerer at kjøretøyet kjører ut av motorveien ved de eksisterende bomstasjonene innen omtrent 3 timer etter at kjøretøyet har fullført reisen, vil dataene bli kryssjekket, og standard utkjøringspunkt vil bli bestemt som Long Thanh-krysset til motorveien Bien Hoa - Vung Tau for å beregne billettprisen og trekke fra det tilsvarende gebyret basert på distansen kjøretøyet har tilbakelagt.

Ved Km18 og Km16 har driftsenheten installert og vil installere kjøretøysporingsenheter på portalen til motorveien Bien Hoa - Vung Tau for å bestemme innkjørselen til motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay. Systemet vil deretter beregne bompenger basert på den faktiske distansen kjøretøyene har kjørt på motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay, som tilsvarer krysset der kjøretøyet kjører ut av motorveien.

Phan Trang

Kilde: https://baochinhphu.vn/mo-toan-bo-nut-giao-long-thanh-tu-cuoi-thang-5-10226052600140662.htm