Jeg ønsker meg en bro.

De siste, offisielle og nøyaktige nyhetene.

– Hver regntid lever folket i landsbyene Dong Van og Na Rieng i Khanh Khe kommune i konstant angst, ettersom de må bruke flåter for å krysse Ky Cung-elven. Lengselen etter en solid og trygg bro for å legge til rette for reiser og handel har vært et ønske for lokalbefolkningen i mange år.

I de første dagene av regntiden er folket i de to landsbyene alltid engstelige når Ky Cung-elven stiger. Tidligere, før Khanh Khe vannkraftprosjekt, hadde folk på begge sider av elven bidratt med arbeidskraften sin for å bygge to midlertidige trebroer for å lette transporten.

Men siden rundt 2020, da vannkraftverket Khanh Khe ble satt i drift, har vannstanden i elven steget, kombinert med uforutsigbart nedbør og flom, noe som har gjort de midlertidige broene ubrukelige. Siden den gang har folk hovedsakelig måttet velge mellom å krysse elven med flåte eller ta en lengre omvei på 5 til 6 km.

Folk fra landsbyen Na Rieng padler flåter over Ky Cung-elven.

Nguyen Van Dung, partisekretær og leder av landsbyen Dong Van, sa: Landsbyen har for tiden 155 husstander med nesten 700 innbyggere. Folk som vil krysse elven må bruke flåter, men det er veldig farlig når vannstanden stiger i regntiden. Hvis de reiser på vei, må de ta en veldig lang omvei.

Du liker kanskje også

Fremskynde tollklarering av frukt.De siste, offisielle og nøyaktige nyhetene.

Kỳ Lừa: Over 100 eldre får gratis helsesjekker.De siste, offisielle og nøyaktige nyhetene.

Skjoldet mot rusmisbruk i skolene.De siste, offisielle og nøyaktige nyhetene.

Ikke bare landsbyen Dong Van, men også folket i landsbyen Na Rieng er hardt rammet. Ha Van Tuan, partisekretær og leder av landsbyen Na Rieng, delte: Landsbyen har for tiden 96 husstander med over 400 innbyggere. I lang tid krysset landsbyboerne hovedsakelig elven med flåte. Når det var kraftig regn eller vannkraftverket slapp ut vann, ble transporten nesten fullstendig forstyrret. Tidligere bygde landsbyboerne en trebro, men den ble alltid revet med av flom. Landsbyboernes største ønske er at myndighetene skal investere i en solid bro for å sikre sikkerhet og skape forutsetninger for økonomisk utvikling.

Dårlig transportinfrastruktur påvirker ikke bare reisebehovet, men påvirker også direkte folks liv og produksjon.

Selv om familien til Nguyen Van Hieu for tiden bor i landsbyen Na Rieng, eier de et stort område med rismarker i landsbyen Dong Van. Siden Ky Cung-elven deler rismarkene, er det ganske vanskelig for familien å transportere landbruksprodukter i hver innhøstingssesong.

Herr Hieu sa: «Familien min eier rismarker i landsbyen Dong Van, så vi må krysse elven hver dag for å komme oss på jobb. Når elvevannet stiger, er det veldig farlig å reise med flåte, og det tar mye tid og penger å ta en omvei. Alle her håper på en solid bro som gjør det enklere å reise og transportere landbruksprodukter.»

I tillegg til å påvirke produksjonen, utgjør vanskelige reiser også mange sikkerhetsrisikoer for innbyggere og studenter, spesielt i regntiden. Omkjøringsruten gjennom nabolandsbyene er også i dårlig forfatning, med mange hull og jordskred, noe som gjør trafikken vanskelig.

Ifølge vår undersøkelse er den største vanskeligheten med brobyggingen for tiden mangelen på investeringskapital. Vi Van Duc , leder for den økonomiske avdelingen i Khanh Khe kommune, sa: «Byggingen av en bro over Ky Cung-elven er et presserende behov og et legitimt ønske fra folket. Dette er imidlertid et storstilt prosjekt som krever svært store investeringer. Etter å ha implementert den todelte lokale forvaltningsmodellen har kommunen samlet velgernes anbefalinger, rapportert til de kompetente myndighetene og foreslått at de vurderer å bevilge midler til å gjennomføre prosjektet så snart som mulig.»

Du liker kanskje også

Van Nham løser landtvister.De siste, offisielle og nøyaktige nyhetene.

Møte i dommerpanelet og sekretariatet for konkurransen «Lesekulturambassadør» i Lang Son-provinsen, 2026De siste, offisielle og nøyaktige nyhetene.

Integrering av planen for utvikling av den kollektive økonomien og replikering av effektive samarbeidsmodeller for perioden 2026–2030.De siste, offisielle og nøyaktige nyhetene.

Ønsket om en solid bro er et praktisk behov for folket i de to landsbyene Dong Van og Na Rieng, og også en langsiktig løsning for å sikre sikkerhet og fremme sosioøkonomisk utvikling i lokalsamfunnet. Med anbefalinger fra grasrota og oppmerksomhet fra alle nivåer og sektorer, håper folket her at det snart vil bli investert i og bygget en bro over Ky Cung-elven, noe som bidrar til å åpne opp muligheter for produksjonsutvikling, øke inntektene og forbedre folks liv.

Kilde: https://baolangson.vn/mong-mot-cay-cau-5096720.html