
Positiv endring
Fru Hoang Thi Luyen fra Yet Kieu kommune (Gia Loc-distriktet) sa: «Tidligere brukte noen som kjørte elektriske motorsykler på landsbyveier ofte ikke hjelm, og unge mennesker som kjørte motorsykler med tre personer på seg kjørte avgårde, noe som gjorde meg konstant bekymret hver gang jeg kjørte ut ... Nå, med streng håndheving av loven, ser jeg at alles bevissthet om trafikkreglene har blitt bedre, noe som sikrer sikkerheten for alle.»
Dette er ikke bare følelsen til fru Luyen og mange andre i provinsen. Ifølge observasjoner fra lokale trafikkpolitistyrker, har bevisstheten om lovoverholdelse blant folk i hele provinsen vist positive endringer i både urbane og landlige områder, mer enn en måned etter at dekret 168 trådte i kraft. Folk følger strengt forskriftene om bruk av hjelm, adlyder trafikklyssignaler og kjører mer forsiktig ... Denne endringen er ikke bare tydelig når folk deltar i trafikken på riksveier og provinsielle veier, men også på kommunale og landsbyveier.
Resultatene ovenfor skyldes at både før og etter at dekret 168 trådte i kraft, har de lokale trafikksikkerhetskomiteene og trafikkpolitistyrkene intensivert sin propagandainnsats.

I januar koordinerte Hai Duong provinsielle politi med mediebyråer som Hai Duong Newspaper og den provinsielle radio- og fjernsynsstasjonen for å publisere aktivitetene til trafikkpolitistyrker i hele provinsen for å sikre trafikksikkerhet og bekjempe kriminalitet, og for å styrke formidlingen av informasjon om dekret 168...
Den provinsielle trafikkpolitistyrken organiserte 75 bevissthetskampanjer for 31 920 personer, inkludert arbeidere, studenter og lærere. Kampanjene fokuserte på nye punkter i loven om trafikkorden og sikkerhet, dekret 168, og veiledning om sikre kjøreferdigheter. Trafikkpolitiavdelingen i det provinsielle politiet og lokale trafikkpolitistyrker over hele provinsen satte opp hundrevis av skilt som offentliggjorde straffene i henhold til dekret 168 for å kjøre på rødt lys i kryss med trafikklys...
Straffe brudd strengt.
Ved siden av offentlige bevissthetskampanjer har trafikkpolitistyrker over hele provinsen intensivert patruljer, inspeksjoner og streng håndheving av brudd.
Klokken 19:55 den 24. januar patruljerte og inspiserte en arbeidsgruppe fra trafikkpolitiet og teamet for offentlig orden i Ninh Giang distriktspoliti Nghia An-veien. Arbeidsgruppen ba herr NNQ, født i 1997, bosatt i Tan Huong kommune (Ninh Giang), som kjørte motorsykkel 29L5-335.65, om å gjennomgå en alkotest. Testresultatene viste at herr Q. hadde en alkoholkonsentrasjon i blodet på over 0,4 mg/l. For denne forseelsen ble herr Q. bøtelagt med 9 millioner VND, en økning på 2 millioner VND sammenlignet med den forrige boten. Herr Q. oppga at han hadde drukket noen glass på en årsavslutningsfest. Dette vil være en verdifull lærdom for ham.

Ifølge trafikkpolitiet og den offentlige orden-teamet i Ninh Giang distriktspoliti, oppdaget og håndterte enheten fra 1. januar til 9. februar (siden dekret 168 trådte i kraft), 299 tilfeller av brudd på trafikksikkerheten, ilagt bøter på til sammen over 1,3 milliarder VND, midlertidig beslaglagt 125 kjøretøy, inndratt 34 førerkort og trukket prikker fra 44 førerkort. Disse inkluderte 71 tilfeller av fyllekjøring, 83 tilfeller av fartsovertredelse og 38 tilfeller av kjøring på rødt lys ...
Ifølge oberstløytnant Tang Xuan Quang, leder for trafikkpolitiet og ordenteamet i Cam Giang distriktspoliti, oppdaget og håndterte teamet fra 1. januar til 9. februar 481 tilfeller av brudd på trafikksikkerhetsreglene, ilagt bøter på til sammen over 2,1 milliarder VND, midlertidig beslaglagt 136 kjøretøy, inndratt 38 førerkort og trukket prikker fra 65 førerkort. Disse inkluderte 98 tilfeller av fyllekjøring, 27 tilfeller av overlasting og 93 tilfeller av fartsovertredelse…
I løpet av den siste måneden (fra 1. januar til 9. februar) har trafikkpolitistyrker over hele provinsen oppdaget og håndtert 7175 tilfeller av brudd på trafikksikkerhetsreglene, ilagt bøter på til sammen 25,9 milliarder VND, inndratt 341 førerkort og trukket prikker fra 1078 førerkort. Disse inkluderte 1300 tilfeller av fyllekjøring, 2202 tilfeller av fartsovertredelse, 70 tilfeller av overlasting, 145 tilfeller av kjøring på rødt lys og 97 tilfeller av kjøring mot trafikken eller på forbudte veier.

Publikums bevissthet og frivillige overholdelse av trafikklovene, kombinert med den koordinerte innsatsen fra politimyndigheter for å håndtere brudd strengt, har bidratt til en reduksjon i antall trafikkulykker og kollisjoner, samt de resulterende skadene på ulike steder.
I januar 2025 gikk trafikkulykker i Hai Duong ned på to kriterier: antall hendelser og antall skadde, men antallet dødsfall økte. Provinsen registrerte 50 trafikkulykker og kollisjoner, som resulterte i 18 dødsfall og 44 skader; en nedgang på 26 hendelser, en økning på 2 dødsfall og en nedgang på 29 skader sammenlignet med samme periode i 2024.
Implementeringen av dekret 168 har medført betydelige endringer i lokalsamfunn. For å oppnå målet om å redusere trafikkulykker på en bærekraftig måte, må vi imidlertid fortsette å implementere mange løsninger synkront og effektivt, der folks selvinnsikt og etterlevelse spiller en nøkkelrolle.

De fleste ulykkene er forårsaket av menneskelige feil.
Analyser fra den provinsielle trafikksikkerhetskomiteen viser at den komplekse trafikkulykkessituasjonen i landlige områder skyldes smalheten på noen landlige veier. Trafikkbevisstheten til noen mennesker er fortsatt dårlig; noen har en selvtilfreds holdning og tror at det å sykle fra ett hus til et annet, eller på landsby- eller kommuneveier, ikke krever hjelm og kan frakte flere passasjerer enn tillatt. Noen bygdeinnbyggere drikker alkohol etter å ha vært i begravelser, bryllup eller fester og fortsetter deretter å kjøre. I tillegg er det fortsatt vanlig i mange områder at folk bruker veier og fortau for å selge varer, hamstre byggematerialer osv.
For å minimere trafikkulykker i landlige områder, samt fortsette å fremme offentlige bevissthetskampanjer, under planlegging og bygging av transportinfrastruktur i landlige områder, må alle nivåer, sektorer og lokaliteter utvide veisystemet for å sikre sikt, forbedre kurver og styrke skiltingssystemet ...
Vu Duc Hanh, assisterende direktør i Hai Duongs transportdepartement
Styrking av offentlige bevissthetskampanjer om dekret 168
I Yet Kieu kommune (Gia Loc-distriktet) har formidlingen av trafikksikkerhetsinformasjon til publikum gjennom massemedier, konferanser og møter blitt intensivert. Lokale myndigheter gjennomfører også jevnlig kampanjer for å oppklare overtredelser og minne folk om ikke å ferdes på veier og fortau. Siden implementeringen av dekret 168 har vi styrket formidlingen av nye forskrifter og straffer, slik at folk forstår og forbedrer sin bevissthet om trafikklovene. Dette hjelper folk å forstå at det å overholde trafikkreglene ikke bare beskytter dem selv, men også beskytter de rundt dem.
Vu Van Vuong, nestleder i People's Committee of Yet Kieu kommune (Gia Loc-distriktet)
Følg trafikkreglene for å beskytte deg selv.
Tidligere, når vi reiste innenfor landsbyen eller til jordene, gikk jeg og andre stort sett barhodede eller bare med vanlige hatter fordi vi trodde det bare var en kort avstand. På steder med trafikklys der det ikke var trafikkpoliti, overholdt vi noen ganger ikke reglene strengt. Siden dekret 168 trådte i kraft, har bøtene for trafikkforseelser økt, så jeg og de rundt meg er mer forsiktige, enten vi reiser korte eller lange avstander. Å overholde trafikkreglene beskytter oss og unngår bøter; noen få millioner dong i bøter er som å miste nesten en månedslønn.
Pham Dinh Quyet, Hong Du kommune (Ninh Giang)
[annonse_2]
Kilde: https://baohaiduong.vn/di-dung-luat-ngay-tu-duong-lang-405048.html








Kommentar (0)