En rekke prosjekter er i gang for å oppgradere riksvei 7.

TPO – Tre år etter oppstarten er prosjektet med å renovere og oppgradere riksvei 7 fortsatt ufullstendig, ettersom mange husholdninger ennå ikke har gått med på å overlevere tomten til prosjektets byggeenhet.

Báo Tiền Phong•15/09/2025

Prosjektet for å renovere og oppgradere riksvei 7 (QL7) fra km0 til km36 og håndtere jordskred forårsaket av stormer og flom i Khe Thoi - Nam Can-seksjonen ( Nghe An- provinsen) startet i september 2022. Prosjektet har en total investering på over 1300 milliarder VND og en total lengde på over 28 km.

Til tross for at det bare er litt over en måned igjen til fristen, er prosjektet med riksvei 7 fortsatt under bygging.

Prosjektet var delt inn i tre byggepakker og var forventet å være ferdig i desember 2023. Prosjektet ble imidlertid senere gjentatte ganger forlenget av ulike årsaker. Samferdselsdepartementet (nå Byggedepartementet ) forlenget senere fristen for at prosjektets pakker skulle være ferdige innen oktober i år.

Under byggingen ble prosjektet gjentatte ganger forsinket på grunn av problemer med erverv av land langs ruten. Spesielt husholdninger hvis land ble berørt av prosjektet, godtok ikke kompensasjons- og støtteplanen for rydding av land. Noen husholdninger involverte tvister og anla søksmål. Mange husholdninger krevde kompensasjon for land utenfor sine utstedte bruksrettsbevis og utenfor gjeldende arealbruksstatus.

Av grunnene nevnt ovenfor nektet mange husholdninger å overlevere tomten og forhindret prosjektets byggeplass i å fortsette, til tross for at de ble informert og overtalt av relevante etater og lokale myndigheter.

Mange deler av ruten mangler fortsatt nødvendig areal til bygging.

Ifølge en rapport fra prosjektstyringsutvalg 4 (Byggdepartementet) per 12. september har lokalsamfunnene overlevert 54,79 km / 55,4 km (98,9 %) av landet for både venstre og høyre side av ruten. Omtrent 0,6 km / 55,4 km (1,09 %) av landet er fortsatt uoverdratt, bestående av 23 seksjoner. Av disse har Dien Chau og Minh Chau kommuner 21 seksjoner med en total lengde på omtrent 0,47 km; Hop Minh og Van Tu kommuner har 2 seksjoner med en total lengde på omtrent 0,13 km.

Når det gjelder byggefremdriften, nådde den kumulative produksjonen per 12. september 655,9/714,7 milliarder VND, noe som utgjorde 91,7 % av kontrakten.

Prosjektstyringsråd 4 anbefaler at Vietnams vegvesen rapporterer til Byggedepartementet og Folkekomiteen i Nghe An-provinsen om å instruere folkekomiteene i kommunene Dien Chau, Minh Chau, Hop Minh og Van Tu om å fortsette å fokusere på å spre informasjon og mobilisere folk til å overholde kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingsreglene som er fastsatt av staten; og å snarest fullføre de relevante dokumentene og prosedyrene for å overlevere tomten til entreprenøren så snart som mulig.

Komité 4 ba også rydderådet om å fortsette å organisere byggevern i september 2025 for noen husholdninger som ikke er kvalifisert for kompensasjon, hvis land ikke påvirker prosjektet, eller som har konstruert ulovlige strukturer på vegreservat.

I en uttalelse til journalister 15. september sa Le Manh Hien, leder av folkekomiteen i Minh Chau kommune i Nghe An-provinsen, at det for tiden fortsatt er 12 husstander i kommunen hvis land er berørt av riksvei 7-prosjektet, men som ennå ikke har godtatt kompensasjonsplanen for å overlevere landet til byggeenheten, noe som fører til forsinkelser i prosjektet og risiko for finansieringskutt.

Forsinkelsen av prosjektet har hatt betydelig innvirkning på trafikken og livene til folk som bor langs ruten.

«Kompensasjons- og ryddingsreglene er fullt implementert i samsvar med loven. Husholdningene er imidlertid fortsatt uenige og har fremmet noen krav som er i strid med loven. National Highway 7 Land Clearance Council og Dien Cat kommune har holdt mange møter, drevet propaganda og overtalelsesarbeid, men husholdningene nekter fortsatt å overlevere landet, noe som har ført til forlenget implementeringstid, forsinkelser i prosjektbyggingen og betydelig innvirkning på folks liv og trafikken på ruten. Minh Chau kommune ber husholdningene om å etterkomme og overlevere landet til prosjektbygging», sa Le Manh Hien.

Nylig sendte Folkekomiteen i Nghe An-provinsen også et dokument til prosjektstyringsråd 4, provinsielle avdelinger, provinspolitiet og kommunene angående den hastende ferdigstillelsen av rydding av land for oppgraderingsprosjektet for riksvei 7.

Følgelig ba Nghe An-provinsen om at alle enheter og lokaliteter raskt mobiliserer hele det politiske systemet, samtidig som de driver propaganda og leverer dokumenter til provinspolitiet, fullfører vurderingsprosessen for å fortsette med byggebeskyttelse og håndhever landgjenvinning i saker som ikke er i samsvar med regelverket før 20. september.

Nghe An-provinsen tildeler fullt ansvar til folkekomiteene i lokalitetene fremfor den provinsielle folkekomiteen og lederen av den provinsielle folkekomiteen dersom det oppstår forsinkelser i landoverleveringen, noe som fører til at prosjektet ikke fullføres innen gjennomføringsperioden.