
Bensintilførselen går knirkefritt.
Den 22. desember 2012 utstedte statsministeren beslutning nr. 53/2012/QD-TTg om en plan for anvendelse av blandingsforholdet mellom biodrivstoff og tradisjonelt drivstoff. Denne beslutningen slo fast at etter en prøveperiode, fra 1. desember 2015, skulle bensin produsert, blandet og solgt for bruk i motorvogner over hele landet være E5-bensin. Innen 1. desember 2017 skulle bensin produsert, blandet og solgt for bruk i motorvogner over hele landet være E10-bensin.
7. november 2025 utstedte Industri- og handelsdepartementet rundskriv nr. 50/2025/TT-BCT som regulerte planen for anvendelse av blandingsforholdet mellom biodrivstoff og tradisjonelt drivstoff i Vietnam, og fastsatte at biodrivstoffbensin skal distribueres over hele landet fra 1. juni 2026. Denne planen er implementert i samsvar med partiets og statens politikk, inkludert resolusjon nr. 55-NQ/TW fra politbyrået om retningen for Vietnams nasjonale energiutviklingsstrategi mot 2030, med en visjon mot 2045; Resolusjon nr. 70-NQ/TW datert 20. august 2025 fra Politbyrået om å sikre nasjonal energisikkerhet frem til 2030, med en visjon for 2045. Den offisielle landsdekkende overgangen til E10-bioetanol fra 1. juni 2026 er neste steg i implementeringen av biodrivstoffveikartet i samsvar med beslutning nr. 53, i samsvar med praktiske krav, juridisk grunnlag og partiets og regjeringens retningslinjer for energiomstilling, bygging av en grønn økonomi og reduksjon av karbonutslipp.
Det er 183 bensinstasjoner i drift i provinsen. Fra 1. juni ble E10 bioetanol offisielt tilgjengelig over hele landet. Dette er en blandet drivstoff som inneholder 10 % bioetanol og 90 % mineralbensin, utviklet for å minimere utslipp og beskytte miljøet. Sammen med resten av landet har bensinstasjoner i provinsen nå begynt å selge E10 bioetanol. Siden implementeringen har bensinsalget i provinsen vært stabilt, og forsyningen er sikret. Bedrifter er proaktivt i overgang, og folk tar gradvis i bruk det nye drivstoffet, noe som bidrar til målet om grønn og bærekraftig økonomisk utvikling.
Tidligere hadde Departementet for industri og handel bedt bensinforhandlere om å raskt gjennomgå og fullføre sin tekniske infrastruktur, som lagringstanker, pumper og rørledningssystemer. Grundig forberedelse hjalp bedrifter med å være klare til å selge E10-bensin før den offisielle implementeringen. Markedsstyringen intensiverte inspeksjoner og tilsyn med overgangsplanen, noe som bidro til å opprettholde markedsstabilitet og beskytte forbrukerrettigheter. Bensinnæringsmiljøet i området var generelt enige om og samarbeidet aktivt om å implementere regjeringens plan. Etter nesten en uke med implementering har forsyningen av E10-biobensin vært problemfri, uten mangler eller klager på kvaliteten.
Tett koordinering mellom forvaltningsorganer, bedrifter og folkets deltakelse bidrar til å sikre lokal energisikkerhet, og gir et betydelig bidrag til landets samlede innsats for å redusere virkningene av klimaendringer. Dette er en viktig forutsetning for at provinsen skal kunne fortsette å konkretisere handlingsprogrammer for grønn vekst, med sikte på en miljøvennlig økonomi.
Diep Huong
Kilde: https://sonla.gov.vn/tin-kinh-te/nguoi-dan-san-sang-su-dung-xang-e10-1002864







