Mange bensinstasjoner har underdeklarert miljøvernavgifter verdt tusenvis av milliarder av dong de siste årene, ifølge konklusjonen fra Statens tilsyn .
Dette kommer delvis fra gjeldende regelverk som ikke nevner tidspunktet for deklarering og betalingssted for miljøvernavgift på mengden bensin kjøpt og solgt mellom forretningsforbindelser.
Miljøvernavgift er en indirekte avgift. Staten utpeker sentrale næringsdrivende til å innkreve mengden bensin som selges og betale til budsjettet. Fra april 2022 til slutten av 2024 vil miljøvernavgiften på bensin (unntatt etanol) ha en fortrinnssats på 2000 VND, olje og fett 1000 VND per liter, en reduksjon på 50 % sammenlignet med avgiftsklassen. Bensin er en viktig vare med et stort forbruksvolum. Når forbrukere kjøper bensin, betaler de umiddelbart for varene og miljøvernavgiften.
Regjeringsinspektoratet uttalte imidlertid at skatteetaten og mange skatteavdelinger ikke har implementert regelverket fullt ut, og manglet tilsyn og inspeksjon, noe som har ført til at mange handelsmenn har underdeklarert miljøvernavgifter på tusenvis av milliarder dong i mange perioder og mange år.
En ansatt på en bensinstasjon i distrikt 1 i Ho Chi Minh-byen fyller bensin for en kunde. Foto: Nhu Quynh
For eksempel deklarerer Thien Minh Duc Group Joint Stock Company regelmessig miljøvernavgift for første gang og månedlig feilaktig, ufullstendig og uærlig. Ifølge konklusjonen fra regjeringsinspektoratet økte den totale miljøvernavgiften som dette foretaket må betale med nesten 3 300 milliarder VND fra 2018 til slutten av 2021.
Eller i 2019 erklærte bedrifter et underskudd på miljøvernskatt på omtrent 4 900 milliarder VND. Av dette inngikk Dong Thap Petroleum Trading Joint Stock Company en avtale om miljøskatt med andre viktige aktører når de kjøpte og solgte bensin fra hverandre, noe som førte til at relaterte enheter erklærte et underskudd på nesten 17,3 milliarder VND.
I tillegg skylder bedrifter fortsatt tusenvis av milliarder dong i miljøvernskatt. Per slutten av oktober 2022 skylder og har ikke betalt budsjettet på 6 323 milliarder dong i miljøvernskatt, ifølge en rapport fra det generelle skattedepartementet. Imidlertid har de viktigste aktørene lånt noen enkeltpersoner tusenvis av milliarder dong.
For eksempel lånte Thien Minh Duc Group Joint Stock Company ut nesten 7 500 milliarder VND til sin viseadministrerende direktør, Chu Dang Khoa, og selskapets styreleder, Chu Thi Thanh, fra 2017 til 2022. Da inspeksjonen fant sted, skyldte disse to personene fortsatt selskapet nesten 1 400 milliarder VND.
Xuyen Viet Oil Transport and Tourism Trading Company Limited har en negativ egenkapital på 462 milliarder VND, en skattegjeld på 1 246 milliarder VND og en gjeld til Petroleum Price Stabilization Fund (BOG) på 212 milliarder VND, men skylder også nesten 3000 milliarder VND til Mai Thi Hong, styrelederen i dette selskapet. Ved utgangen av oktober 2023 skylder Xuyen Viet Oil en «enorm» skattegjeld på over 1500 milliarder VND, som utgjør nesten 20 % av Ho Chi Minh-byens totale skattegjeld på 8000 milliarder VND.
Nylig bestemte skatteetatene i mange kommuner seg også for å midlertidig stanse utgangen av en rekke bedriftseiere, inkludert Chu Thi Thanh, styreleder i Thien Minh Duc Group, fordi hun fortsatt skylder nesten tusen milliarder VND i skatt.
Regjeringsinspektoratet anbefalte at statsministeren instruerte gjennomgang og endring av forskrifter om deklarering og betaling av miljøvernavgift for å forhindre negative hendelser og skattetap. I tillegg anbefalte Regjeringsinspektoratet også å overføre registreringer av brudd på deklarering, betaling av skatt og bruk av BOG-fond hos Thien Minh Duc Group Joint Stock Company, Xuyen Viet Oil og Hai Ha Waterway Transport Company Limited til Departementet for offentlig sikkerhet for håndtering.
Quynh Trang
[annonse_2]
Kildekobling






Kommentar (0)