Mange internasjonale flyselskaper er i ferd med å ha halvt stående, halvt sittende seter, priset under 100 000 VND?

Enhver passasjer som noen gang har fløyet med et fly kjenner følelsen av å måtte sitte med knærne opptrukket, spesielt hvis du velger midtsetet. Men i det minste får kunden fortsatt sitte ordentlig.

Men tenk deg om du måtte stå eller lene deg tilbake i setet i noen timer på en flytur, som om du var på en tur i en fornøyelsespark, hvordan ville det vært? Kunne dette være en realitet?

Nhiều hãng bay quốc tế sắp có ghế nửa đứng nửa ngồi, giá dưới 100.000 đồng? - 1 — Stolmodellen introduseres (Foto: Entrepreneurship Quote).

Skyrider-ståsetedesignet for lavprisflyselskaper ble introdusert for offentligheten, men har ennå ikke blitt offisielt implementert. I slutten av mai fortsatte dette designet å skape oppstyr på mange sosiale medieplattformer.

En konto med 2,8 millioner følgere kalt «Entrepreneurship Quote» delte informasjon om at noen lavprisflyselskaper vil implementere muligheten for halvt stående og halvt sittende seter innen 2026 for å redusere flykostnadene.

«Etter en grundig evalueringsprosess har dette ståsetet bestått sikkerhetstesten og oppfyller de foreskrevne standardene. Setet er utformet som et polstret sykkelsete, slik at passasjerene kan lene seg tilbake i stedet for å sitte. Takket være dette økes setekapasiteten på kommersielle flyvninger med 20 %», står det i en del av artikkelen.

Artikkelen delte også bilder av salformede seter, designet for å redusere driftskostnader og øke kapasiteten. Andre artikler delte også at noen lavprisflyselskaper som Ryanair (Irland) og Spring Airlines (Kina) snart kan ta i bruk denne typen seter.

Informasjonen fortsatte å spre seg da Daily Mail (Storbritannia) publiserte en artikkel som stilte spørsmål ved om lavprisflyselskaper rundt om i verden snart kunne ta i bruk ståplasser innen 2026 som en ny trend for fremtiden.

Nhiều hãng bay quốc tế sắp có ghế nửa đứng nửa ngồi, giá dưới 100.000 đồng? - 2 — En modell med stående flysete ble nevnt, men designenheten benektet at dette var et praktisk produkt (Foto: Reuters).

Artikkelen nevner en stolmodell kalt Skyrider 2.0, som først ble introdusert på Aircraft Interiors Exhibition i Hamburg (Tyskland) i 2018.

I 2012 støttet Ryanairs administrerende direktør Michael O'Leary offentlig ideen om ståplasser på flyreiser. Flyselskapet foreslo til og med flypriser fra bare £1.

Imidlertid har ingen flyselskaper så langt offisielt annonsert at de vil bruke denne setemodellen.

Ifølge forskning ble setet designet av den italienske produsenten Aviointeriors. Setet brukes til korte flyreiser som ikke varer mer enn 2 timer.

Ifølge informasjon publisert i en AFP- artikkel 11. juni bekreftet imidlertid Aviointeriors offisielt at Skyrider 2.0-stolmodellen bare er en «dristig idé for å optimalisere plass» og aldri har vært ment å bli brukt direkte i virkeligheten.

«Dette er et design som er laget for å stimulere kreativ tenkning om fremtidens flyreiser. Skyrider er for øyeblikket ikke i vår offisielle produktportefølje. Men hvem vet hva fremtidens luftfart vil bli? Vi er alltid klare til å innovere og tilpasse oss», sa en representant for designfirmaet.

Den offisielle nettsiden til Aviointeriors lister heller ikke Skyrider-stolmodellen i produktkatalogen.

Det europeiske flysikkerhetsbyrået (EASA) bekreftet også at de ikke har mottatt noen søknader om ståplasser på kommersielle fly.

EASA-representanter sa at utplasseringen av denne typen seter står overfor mange utfordringer, spesielt spørsmålet om livssikkerhet ved en nødevakuering av flyet.

Lavprisflyselskapet Ryanair bekreftet også at de for øyeblikket ikke har noen planer om å ta i bruk denne typen seter.

Kilde: https://dantri.com.vn/du-lich/nhieu-hang-bay-quoc-te-sap-co-ghe-nua-dung-nua-ngoi-gia-duoi-100000-dong-20250616132350330.htm