TRAFIKKOPPLØSNINGER
Trafikkbelastning og overbelastet infrastruktur har lenge vært et problem i hovedstaden. Dette stammer fra den raske befolkningsveksten, det økende antallet private kjøretøy, begrensninger i planlegging og mangel på koordinert utvikling av transportinfrastruktur.
I de senere årene har antallet biler og motorsykler i Hanoi økt raskt og har i stor grad oversteget kapasiteten til det eksisterende veisystemet. Selv om antallet kjøretøy fortsetter å vokse, har landarealet som er avsatt til transport knapt økt, noe som gjør trafikkorken enda mer alvorlig.
Ringveiene (som Ringvei 4 og Ringvei 3.5) er ennå ikke ferdigstilt. Noen kryss, til tross for organisatoriske tilpasninger, fungerer fortsatt ikke optimalt. Bruken av intelligent transportteknologi (ITS, AI) implementeres, men er ikke utbredt ennå. Trafikkbrudd som å kjøre i fil, kjøre på rødt lys og kjøre inn i forbudte områder er fortsatt vanlige; selv mindre kollisjoner kan forårsake langvarige trafikkorker.
---
OVERBELASTET DRENERINGSSYSTEM
Bilde: Thach Thao
Byens dreneringsinfrastruktur har ikke holdt tritt med den raske urbaniseringstakten, og mange nybygde områder mangler et omfattende dreneringssystem.
Videre har økningen i bygging og veibygging betydelig redusert arealet av åpent land og reservoarer som naturlig kan infiltrere vann i bakken. Regnvann har ingen steder å renne raskt og samler seg på overflaten, noe som forårsaker flom.
På grunn av klimaendringene forekommer dessuten ekstreme værhendelser, som kraftig nedbør konsentrert i korte perioder med høy intensitet, oftere, og overstiger den designerte kapasiteten til dagens dreneringssystem.
---
LUFTFORURENSNING
Bilde: Thach Thao
Luftforurensning: Luftkvaliteten er ofte på alarmerende nivåer og truer folkehelsen, med trafikk, industriområder, håndverkslandsbyer og andre utslippskilder som hovedårsakene.
Ifølge IQAir (tidligere IQAir AirVisual), et sveitsisk teknologiselskap for luftkvalitet som driver en plattform for informasjon om luftkvalitet, rangerer Hanoi konsekvent blant de 10 mest luftforurensede byene i verden , og når til og med førsteplass i perioder med høy forurensning (vanligvis fra oktober til mars året etter).
---
VANNFORURENSNING
Bilde: Thach Thao
Vannforurensning: Problemet med ubehandlet byavløpsvann, avløpsvann fra boligområder, industriområder og håndverkslandsbyer forårsaker forurensning av elver, innsjøer og grunnvannskilder.
Et typisk eksempel er forurensningen av To Lich-elven, hvor hundrevis av kloakkrør slipper ut urenset husholdningsavløpsvann fra husholdninger og bedrifter langs elvebredden direkte i elven, noe som er hovedårsaken til forurensning.
For å revitalisere To Lich-elven, implementerte byen en umiddelbar løsning før 2. september: å supplere elven med vann fra West Lake. Tidlig i september fullførte byen påfyllingen av To Lich-elven med renset avløpsvann fra Yen Xa-anlegget, med en kapasitet på omtrent 230 000 kubikkmeter per dag.
---
SPØRSMÅL OM BYFORVALTNING OG ORDEN
Bilde: Thach Thao
Byforvaltning: Mange langvarige byproblemer må løses definitivt, inkludert håndtering av byggeorden, bruk av fortau og overfylte byområder.
Hanoi har organisert en rekke kampanjer for å slå ned på fortauinngrep. Den største kampanjen fant sted tidlig i 2017. Denne kampanjen ga positive innledende resultater, med mange gater som ble åpnere og renere, og fortau som ble «gjenvunnet» for fotgjengere. Etter disse kampanjene fortsetter imidlertid gjeninngrepet.
Bilde: The Bang - Cong Huan
Foto: Cong Huan
Et typisk eksempel er den daglige tilstrømningen av besøkende til kaffegaten langs jernbanen. Etter at medieoppslag fremhevet de alvorlige sikkerhetsrisikoene for jernbanen, har lokale myndigheter gjentatte ganger organisert kampanjer for å løse problemet, beordret stenging av kaffebarer, satt opp sperringer og forbudt turister å komme inn i området.
Men etter kort tid, da myndighetene ikke lenger var regelmessig til stede, gjenopptok kafeene i hemmelighet driften. Turister, spesielt internasjonale besøkende, strømmet fortsatt til dem, og overgrepene fortsatte å gjenta seg.
Nylig, tidlig i oktober, skjedde det en farlig hendelse i kaféområdet ved jernbanen da bord og stoler fra en kafé ble truffet av et tog i bevegelse, noe som sendte dem flyvende og spredte eiendeler overalt. Heldigvis var det ingen omkomne i denne hendelsen.
Vietnamnet.vn
Kilde: https://vietnamnet.vn/nhung-nhuc-nhoi-kho-giai-cua-ha-noi-qua-anh-2461804.html
Kommentar (0)