
I disse dager, når man reiser langs veien som forbinder riksvei 4B med riksvei 18 (tidligere Dinh Lap-distriktet), vil ingen gjenkjenne den smale, humpete og ujevne veien fra fortiden. I stedet er det en bred vei med asfalt. Dette er et av tre nøkkelprosjekter som Provincial Investment and Construction Project Management Board har forsøkt å fullføre i tide før hestens kinesiske nyttår 2026.
Herr Trieu Vinh Quay fra landsbyen Dong Quan i Chau Son kommune sa: «Før var veien inn til landsbyen bare en smal, bratt sti, noe som gjorde transport ekstremt vanskelig. Da myndighetene begynte å bygge veien, gikk familien min med på å overlate landet til entreprenøren for å starte byggingen. Nå, med en ny vei og et nytt hus, feirer familien min nyttår med dobbel glede i år.»
I tillegg til forbindelsesveien fra riksvei 4B til riksvei 18, vil også det provinsielle investerings- og byggeprosjektstyret i 2025 fullføre investeringen i to andre spesielt vanskelige kommuner, inkludert: flomomkjøringsveien til sentrum av fattige fjellkommuner 30a: Dong Thang, Cuong Loi, Lam Ca (tidligere Dinh Lap-distriktet) fase 2 med en lengde på 30,3 km og veiprosjektet Lung Vai - Binh Do - Tan Minh, 8 km langt, strekning fra km 12 til km 20, provinsvei 229 (strekning som går gjennom kommunene Quoc Viet og Khang Chien).
Disse rutene går alle gjennom avsidesliggende og isolerte kommuner, hvor terrenget er sterkt fragmentert, transportinfrastrukturen er spesielt vanskelig, og folks liv fortsatt er preget av vanskeligheter.
Fru Le Thi Ngoc, bosatt i landsbyen Keo Phay i Quoc Viet kommune, delte med glede: «Før veien ble bygget, var det støvete å reise i den tørre årstiden og glatt i regntiden, spesielt på de bratte partiene. Men nå som myndighetene har bygget en ny vei, er vi veldig glade fordi barna våre ikke lenger trenger å bekymre seg for å skli og falle når de går på skolen i regntiden, og vi kan produsere landbruksprodukter uten å bekymre oss for å bli utnyttet slik som før.»
Ferdigstillelsen av disse tre rutene dekker ikke bare umiddelbare transportbehov, men har også langsiktig strategisk betydning, ettersom det åpner for nye interregionale utviklingsmuligheter og fremmer handel mellom lokaliteter.
Ifølge Nguyen Tuan Toai, nestleder i folkekomiteen i Thai Binh kommune: Ferdigstillelsen av flomveien som fører til sentrum av de fattige fjellkommunene i det tidligere Dinh Lap-distriktet, og som går gjennom fem landsbyer i Thai Binh kommune (tidligere Lam Ca kommune) med en total lengde på over 15 km, har skapt et nytt utviklingsrom for kommunen, og åpnet opp muligheter for folk til å reise seg ut av fattigdom og bli rike på egen jord.
Bui Hoang Nam, direktør for det provinsielle investerings- og byggeprosjektstyret, sa: «Å se smilene til folk når de ferdes på den nye veien er den største belønningen for teamet av tjenestemenn og ingeniører som oss som bygde veien.»
Disse nye veiene bringer ikke bare vår til landsbyene, men bærer også med seg tro og håp om en mer velstående og meningsfull fremtid for menneskene i disse vanskeligstilte områdene. En ny vår, en vår med forbindelse og forandring, er virkelig i ferd med å begynne.
Kilde: https://baolangson.vn/niem-vui-nhan-doi-บน-nhung-cung-duong-moi-5075429.html






Kommentar (0)