Ninh Binh: Sikre fergesikkerheten i regn- og stormsesongen.

VTV.vn – Etter hvert som regn- og stormsesongen i 2026 nærmer seg, har fergeterminalene i Ninh Binh-provinsen skjerpet den operative disiplinen og proaktivt iverksatt tiltak for å forhindre risikoer og sikre sikkerheten til folk som krysser elven.

Proaktive tiltak bør iverksettes for å sikre sikkerheten til fergetjenestene helt fra starten av regn- og stormsesongen.

Vær proaktiv før regn- og stormsesongen.

I disse dager gjøres det hasteforberedelser til regntiden og flom ved mange fergeterminaler i Ninh Binh -provinsen. Fra inspeksjon av kjøretøy og supplering av redningsutstyr til utvikling av planer for fortøyning og ly i dårlig vær, tas alle skritt proaktivt for å minimere potensielle risikoer.

Ifølge statistikk har Ninh Binh for tiden over 365 km med nasjonale vannveier og nesten 216 km med innlandselver. Langs disse vannveiene er det 87 fergeterminaler og 88 fartøy som betjener lokalbefolkningens daglige transportbehov.

Ninh Binh-provinsen har for tiden 87 fergeterminaler i drift.

De unike egenskapene til vannveinettverket, med mange områder som opplever sterk strøm og store mengder mennesker som passerer, betyr at det å sørge for vannveisikkerhet alltid er en topprioritet, spesielt i regn- og stormsesongen.

Ved fergeterminalen Sa Cao - Thai Hac i Xuan Hong kommune, som forbinder provinsene Ninh Binh og Hung Yen over Den røde elv, er forberedelsene til regn- og stormsesongen i full gang.

Ifølge Do Van Duong, leder for fergeterminalen, har enheten fullført maskinvedlikehold, tekniske inspeksjoner av kjøretøy og fullt klargjort utstyr for katastrofeforebygging og -kontroll.

Det er verdt å merke seg at fergekaia nylig er mudret og tatt i bruk. Under normale forhold fungerer dette som et reservefortøyningsområde for fartøy; under kraftig regnskyll vil alle ferger bli flyttet innendørs for å få ly for å ivareta sikkerheten.

«Å ha et trygt ankringsområde gir operatørene våre mer trygghet når været er uforutsigbart. Vi overvåker alltid situasjonen nøye for å kunne reagere proaktivt», delte Duong.

Tidlig forberedelse bidrar ikke bare til å minimere skader på kjøretøy, men skaper også en følelse av trygghet for folk som ofte reiser over elven.

Operasjonell disiplin er den viktigste «livlinen».

I tillegg til å fokusere på kjøretøyene, styrker mange fergeterminaler i provinsen også ledelsen av driftspersonalet og forbedrer passasjerenes bevissthet om sikkerhetsforskrifter.

Ved Dai Noi fergeterminal ved Ninh Co-elven utføres det regelmessige tekniske inspeksjoner av fartøyene for å minimere uventede hendelser i regntiden og flom.

Folk som krysser elven ved Dai Noi fergeterminal får utdelt redningsvester for å sikre deres sikkerhet.

Hoang Van Chien, leder for Dai Noi fergeterminal, sa at enheten har gjennomgått hele teamet med fergeførere og sikret at de alle har de nødvendige faglige sertifikatene. Samtidig har de intensivert propagandaen for å oppfordre passasjerer til å bruke redningsvester og flyteutstyr når de krysser elven.

«I regntiden er det obligatorisk å følge sikkerhetsforskriftene. Vi minner regelmessig passasjerer på å gå ombord og iland i riktig posisjon, unngå trengsel og ikke være uforsiktige når de reiser med ferge», sa Chien.

Ifølge Bui Van Cao fra Minh Thai kommune, som ofte bruker Dai Noi-fergen, har sikkerhetstiltakene ved fergeterminalen blitt implementert strengere i det siste.

«Passasjerene blir bedt om å bruke redningsvester og gå ombord og i land på en ordnet måte. På dager med dårlig vær overvåker kaia også situasjonen svært nøye, slik at folk føler seg tryggere», delte Cao.

De ansatte ved Ninh My fergeterminal ber folk om å bruke redningsvester når de krysser elven.

Ved Ninh My fergeterminal, ruten som transporterer passasjerer fra Hai An kommune til Nghia Son kommune, konkretiseres forberedelsene til regn- og stormsesongen med et komplett system av livreddende utstyr.

Ifølge Nguyen Van Cong, leder for fergeterminalen, har enheten klargjort mer enn 100 redningsvester, mange livbøyer, brannslukningsapparater og fortøyningskabler for fartøyene.

«Når vinden når styrke 6 eller høyere, vil kaia midlertidig opphøre driften for å sikre passasjerers og kjøretøys absolutte sikkerhet», sa Cong.

Kinh Lung fergeterminal i Ninh Binh-provinsen transporterer hundrevis av mennesker og kjøretøy over elven hver dag.

Ved Kinh Lung fergeterminal, som forbinder de to kommunene Nam Truc og Lien Minh på den andre siden av Dao-elven, krysser hundrevis av mennesker fergen daglig. Enheten har utviklet en detaljert plan for flom- og stormforebygging, og har satt inn tilstrekkelig personell på vakt under kraftig regn eller tropiske lavtrykk.

Ifølge Vu Duc The, leder for Kinh Lung fergeterminal, er den viktigste faktoren i regn- og stormsesongen å ikke være selvtilfreds på noe tidspunkt.

«Bare et øyeblikks uforsiktighet kan føre til problemer. Derfor må alle planer utarbeides nøye på forhånd», sa herr The.

Sikkerhet begynner med bevissthet.

For å sikre sikkerheten ved elvekryssinger i regn- og stormsesongen har politiet i Dai Hoang kommune gjennomført 100 % inspeksjoner av alle fergeterminaler, persontransportkjøretøyer og elvekryssingsfartøy i området.

Politiet i Dai Hoang kommune inspiserer sikkerhetstiltak ved fergeterminalene i området.

Inspeksjonen fokuserte på å kontrollere fartøyenes tekniske sikkerhetstilstand, registreringssertifikater, inspeksjonssertifikater og operatørenes faglige kvalifikasjoner. Den gjennomgikk også tilgjengeligheten av redningsvester, livbøyer, redningsflyteutstyr, fortøyningssystemer og sikkerhetsplaner under ugunstige værforhold. Etter inspeksjonen organiserte kommunepolitiet også at eierne av kaiene og operatørene skulle signere forpliktelser om å strengt overholde lover og forskrifter for trafikk på innlands vannveier; absolutt ikke ha med seg flere passasjerer enn tillatt, ikke transportere store varer som utgjør en sikkerhetsrisiko, ikke operere i farlig vær og kreve at 100 % av passasjerene bruker redningsvest når de krysser elven.

Trafikkpolitiavdelingen i Ninh Binh provinsielle politi, nærmere bestemt trafikkpolitiets team nr. 3 for vannveier, gjennomførte også inspeksjoner av driftsforholdene ved elvefergeterminalene og signerte forpliktelser med terminaleiere og fartøyseiere om streng overholdelse av sikkerhetsforskrifter.

Inspeksjonen fokuserer på kjøretøyets tekniske tilstand, tilgjengeliggjøring av redningsvester og redningsutstyr, førerens faglige sertifisering og overholdelse av forskrifter angående transport av tillatt antall passasjerer.

I tillegg gjennomgår myndighetene signalsystemet for vannveier, erstatter skadet utstyr og leder fartøy gjennom farlige områder.

Inspeksjoner viste at de fleste fergeterminalene har forbedret samsvar med regelverket. Imidlertid gjenstår noen mangler, som mangel på livreddende utstyr, ufullstendig oppslag av regelverket eller manglende påminnelse om at passasjerene skal bruke redningsvester som påkrevd.

Myndighetene ber folk om å bruke redningsvest når de reiser med ferge for å ivareta sikkerheten.

Ifølge myndighetene har det blitt beordret at disse bruddene skal rettes opp umiddelbart, og det vil bli iverksatt strenge tiltak dersom de gjentar seg.

I kraftig regn, sterk strøm og begrenset sikt kan selv en liten forglemmelse føre til alvorlige konsekvenser. Derfor er alt fra å bruke redningsvester og sjekke fartøyet før man forlater kaien til å følge instruksjonene fra driftspersonalet faktorer som bidrar til å sikre sikkerheten.

Med grundige forberedelser, realistiske responsplaner og streng driftsdisiplin, vil fergetjenestene fortsette å være en fredelig forbindelse mellom de to breddene i regn- og stormsesongen.

Kilde: https://vtv.vn/ninh-binh-giu-an-toan-nhung-chuyen-pha-mua-mua-bao-100260521220729537.htm